Kā izgatavot apavu radzes, izmantojot radzes no vecas automašīnas riepas
Ziemā, kad svaigs sniegs klāj apledojušās ielas un ietves, pārvietošanās kļūst apgrūtināta un brīžiem pat bīstama. Lai šajā gadalaikā justos pārliecināti uz ielas, būtu jauki apavu zoles saspraust kā automašīnas riteņus. Lai to izdarītu, jūs varat iztikt ar atkritumu materiāliem un vienkāršiem rokas instrumentiem, un jums nav nepieciešama īpaša kvalifikācija.
Vajadzēs
- Vecas riepas ar radzēm;
- darba zābaki;
- taisnas un izliektas knaibles;
- skrūvgriezis;
- urbis;
- urbis;
- celtniecības skrūves;
- suporti;
- asināšanas mašīna utt.
AliExpress tapas ar atlaidi - http://alii.pub/64lq9j
Kurpju piešūšanas process ar veciem auto tapas
Izmantojot knaibles un skrūvgriezi, no vecās riepas izvelkam nepieciešamo tērauda tapas, tā sauktos. sēnīšu stādīšana.
Šīm radzēm ir vāciņš, pateicoties kuram tās cieši un stingri atrodas riepā, kā arī ciets kodols, kas mijiedarbojas ar pārklājumu.Izmantojot suportu, mēs izmērām serdes diametru, vāciņu un tapas garumu.Pamatojoties uz šiem izmēriem, mēs izvēlamies urbja diametru un konstrukcijas skrūves, kas mums būs nepieciešamas turpmākajā darbā.
Mums nekas nav jāizgudro, mums vienkārši jāatkārto sēnīšu stādīšana, piemēram, ritenī. Lai to izdarītu, ar T-veida griezēju, kas izgatavots no parastas konstrukcijas skrūves, mēs izurbsim caurumus un izveidosim rievas vāciņiem, stieņa un vāciņa diametri, kā arī garums sakrīt ar atbilstošajiem tapas izmēriem.
Lai to izdarītu, izmantojiet asināšanas mašīnu, lai noņemtu skrūves galvas malas, lai atvieglotu griezēja ievietošanu izurbtajos caurumos. Pēc tam mēs uzasinām pārējo vāciņu kā urbi. Lai nodrošinātu stingrāku tapas piegulšanu, mēs nenoslīpējam galvas konusu un atstājam to tādu, kāds ir.
Smailu uzstādīšanas vietas uz zābaku zolēm nosaka maksimālās slodzes punkti, kas ir lielākā nodiluma pēdas.
Lai ierobežotu urbšanas dziļumu, mēs uzliekam uz sējmašīnas augstumam speciāli izvēlētus uzgriežņus, kas uzstādīti urbjpatronā, un nostiprinām tos ar elektrisko lenti.
Pēc zoles maksimālā nodiluma pēdām mēs atzīmējam radžu nākotnes caurumu pozīcijas.
Izmantojot marķējumus, mēs urbjam fiksēta dziļuma caurumus.
Mēs uzstādām urbjmašīnā paštaisītu griezēju un izurbjam caurumus, lai tie atbilstu tapas galvai.
Lai nesabojātu montāžas atveri, ievietojiet un izvelciet griezēju, noliekot sējmašīnu prom no urbšanas ass. Mēs uzstādām tapas sagatavotajās ligzdās galvenokārt izmantojot izliektas knaibles.
Smailes uz zoles izskatās estētiski patīkami.
Nelielais cietā serdes izvirzījums un pašas tapas elastīgais piegulums nodrošina drošu pārvietošanos uz granīta, metāla un citām virsmām un pat uz ledus.