Elektroniskā drošinātāja izgatavošana, lai aizsargātu akumulatoru

Daudzi auto entuziasti meklē iespēju pasargāt sava auto akumulatoru no nejaušiem īssavienojumiem, pieslēdzot tam dažādas ierīces. Vienkārša shēma, kuras pamatā ir kopīgs optrons un N-kanālu CMOS tranzistors IRFZ44N ar zemu caurlaides pretestību un lielu pārslēgšanās ātrumu, palīdzēs to izdarīt. Tā kā šis elektroniskais elements tika izstrādāts īpaši uzstādīšanai zemsprieguma komutācijas sistēmās, polarizēts pie 12V tas pāriet piesātinājuma režīmā. Tajā tranzistora caurlaides pretestība ir minimāla, un slodzei tiek piešķirti līdz 70% enerģijas. Tas neļauj detaļai sasniegt ārkārtējas temperatūras, un papildu dzesēšana šajā gadījumā nav nepieciešama.

Sīkāka informācija

Tranzistors IRFZ44N - http://alii.pub/5ct567
Optocoupler PC817 - http://alii.pub/65k075
Rezistori: 100 kOhm; 1 kOhm - 3 gab. - http://alii.pub/5h6ouv
Gaismas diode - http://alii.pub/5lag4f
Takt pogas - http://alii.pub/5nnu8o

Elektroniskā drošinātāja izgatavošana

Tātad, ir nepieciešams sagatavot komponentu turpmākai uzstādīšanai. Lai to izdarītu, ir ērti saliekt tā ārējās kājas uz sāniem.Novietojot daļu priekšpusē, mums ir kanalizācija vidū, avots labajā pusē un vārti kreisajā pusē.

Pirmais solis, lai ierobežotu strāvu, ir apiet avotu un vārtus. To var izdarīt ar parasto rezistoru (pietiek ar 100 kOhm).

Tālāk tiek sagatavots optiskais savienotājs. Tiek izmantots vienkanāla optiskais savienotājs ar augstu ieejas/izejas sprieguma izolāciju un slēgtu optisko kanālu. PC817 vai tā analogi derēs. Priekšpusē tam ir nospiests punkts, kas atbilst iebūvētās diodes anodam. Pēc tam pretēji pulksteņrādītāja virzienam nāk katods, emitētājs un kolektors.

Lai ierobežotu strāvu, anods un kolektors ir savienoti caur to ar 1 kOhm rezistoru. Vēl viens 1 kOhm rezistors ir pielodēts uz optrona katoda. Šīs pretestības otrā daļa ir savienota ar “lauka” noteku. Tad optrona emitētājs tiek savienots ar tranzistora vārtiem, izmantojot biezu vadu kopni.

Vēl trīs biezas kopnes ir pielodētas pie optrona anoda, kanalizācijas un triodes avota.

Tālāk pulksteņa poga ir pievienota optrona emitētājam un kolektoram. Šādi slēdži parasti ir trīs kontaktu (parasti, parasti atvērti un parasti slēgti), un to kājas ir savienotas gareniski caur korpusu. Sarkanais anods ir pielodēts pie “lauka strādnieka” notekas. LED (5 mm, 2 V, 20 mA). Tās katods ir savienots ar 1 kOhm pretestību ar IRFZ44N avotu.

Starp tranzistora avotu un vārtiem var uzstādīt citu pogu. Nospiežot to, kad spuldze ir ieslēgta, ķēdē notiek arī “īssavienojums”, kā rezultātā lampa nodziest un iedegas Gaismas diode.

Iegūtā moduļa diagramma izskatās šādi:

Izmērot strāvu ķēdes ieejā, jūs varat redzēt, ka modulis izslēdzas pat tad, ja tas nedaudz nokrīt, tas ir, izmantotais akumulators tiks droši aizsargāts.

Starp triodes vārtiem un optrona anodu ir ieslēgta 12V, 21W spuldze. Ja starp optrona anodu (“+”) un “lauka” avotu tiek piegādāts 12 V līdzstrāvas spriegums, Gaismas diode iedegas.

Nospiežot pogu, diode nodziest, bet gaisma iedegas.

Kad spuldzīte tika īssavienota ar vadu, tā nodzisa un kļuva sarkana Gaismas diode. Tas nozīmē, ka slēgtā ķēde ir atvērta. Varat to atkal ieslēgt, vēlreiz nospiežot pogu.