Kā jebkurai automašīnai pacelt nokarājušās durvis
Šāds nepatīkams defekts pasliktina automašīnas izskatu, noved pie nevienmērīga blīvējuma elementu nodiluma un rada problēmas, pārdodot automašīnu. Degvielas uzpildes stacija prasīs kārtīgu summu, lai novērstu durvju nokarāšanos. Tajā pašā laikā jūs varat tikt galā ar šo ne pārāk sarežģīto problēmu ar savām rokām, un tam nav nepieciešamas īpašas zināšanas vai bagātīga profesionālā pieredze, jo visas darbības, lai novērstu šādu trūkumu, ir diezgan vienkāršas un acīmredzamas.
Kā ātri pacelt nokarājušās durvis jebkurai automašīnai
Durvju nokarāšana galvenokārt ir saistīta ar augšējo un apakšējo tapu nodilumu, kas savieno durvju eņģes ar korpusa līdziniekiem. Lai novērstu šo problēmu, mēs nodarbosimies tikai ar apakšējo nojume durvju pusē. Mēs vispār nepieskaramies augšējām nojumēm un apakšējā korpusa analogam.
Mēs atskrūvējam 2 skrūves, kas nostiprina apakšējo nojume pie durvīm, izmantojot atslēgu 12. Ņemiet vērā, ka gandrīz visās automašīnās stiprinājums tiek veikts ar M12 skrūvēm. Ja bultskrūves, kā saka, daudzu darbības gadu laikā ir “ieskābušas”, tad mēs tās iepriekš apstrādājam ar WD-40 smērvielu vai veicam kādus papildu pasākumus.
Mēs atskrūvējam skrūves par apmēram 2-3 mm ne vairāk. Mēs vispār nepieskaramies skrūvēm, kas nostiprina nojume pie korpusa; mums tās absolūti nebūs vajadzīgas. Nedaudz atskrūvējot durvju nojumes apakšējās skrūves, uz laiku iegūstam palielinātu durvju brīvību, kas turpmāk tiks pilnībā novērsta.
No parastas vajadzīgā biezuma lokšņu metāla, piemēram, no gofrētās plātnes, izgriezām U-veida kronšteinus, kuru platumā jāļauj brīvi pieslēgties durvju nojumes stiprinājuma skrūvēm. 15-20 gadus vecai automašīnai parasti pietiek ar četriem no šiem kronšteiniem.
Salokot skavas pa divām, mēs tās pārmaiņus novietojam uz 2 skrūvēm starp durvīm un nojume, vispirms paceļot durvis ar ceļgalu un palīdzot ar roku, vai uz pāris minūtēm uzaicinot palīgu to izdarīt. Pēc tam pievelciet skrūves, bet ne pilnībā.
Šajā pozīcijā mēs vairākas reizes pārbaudām, kā durvis aizveras un atveras, arī ar izvilktu rokturi, lai slēdzene nedarbojas. Nekam nevajadzētu nekur pieskarties, pieķerties, berzēt vai čīkstēt. Tikai pēc šādas visaptverošas pārbaudes mēs beidzot pievelkam skrūves, bet tagad izmantojot uzgriežņu atslēgu vai 12 mm ligzdu.
Pēdējo reizi pārbaudām durvju aizvēršanos un atvēršanu un vēlreiz pārliecināmies, ka durvju nokarāšana ir pilnībā novērsta. Automašīnu atlikušās durvis parasti nenokrīt vai arī tas notiek pēc vairākiem gadiem.
