Penstabil untuk LED dan DRL
Hampir semua pemandu biasa dengan masalah kegagalan lampu LED yang cepat. Yang sering diletakkan di lampu sisi, lampu nyalaan siang (DRL) atau lampu lain.
Biasanya, lampu LED ini mempunyai penggunaan kuasa dan arus yang rendah. Apa, sebenarnya, menentukan pilihan mereka.
Pada saya sendiri Diod pemancar cahaya Ia mudah bertahan lebih daripada 50,000 jam dalam keadaan optimum, tetapi dalam kereta, terutamanya kereta domestik, ia kadang-kadang tidak mencukupi untuk sebulan. Pada mulanya Diod pemancar cahaya mula berkelip, dan kemudian terbakar sepenuhnya.
Pengilang lampu menulis tanda "12V". Ini adalah voltan optimum di mana LED lampu beroperasi hampir maksimum. Dan jika anda membekalkan 12 V kepada lampu ini, ia akan bertahan pada kecerahan maksimum untuk masa yang sangat lama.
Jadi mengapa ia terbakar di dalam kereta? Pada mulanya, voltan rangkaian on-board kereta ialah 12.6 V. Anggaran berlebihan sebanyak 12 sudah kelihatan. Dan voltan rangkaian kereta yang sedang berjalan boleh mencapai sehingga 14.5 V. Mari kita tambahkan kepada semua pelbagai lonjakan ini daripada menukar yang berkuasa lampu pancaran tinggi atau rendah, denyutan voltan yang kuat dan gangguan magnet apabila menghidupkan enjin dari pemula.Dan kami tidak akan mendapat rangkaian terbaik untuk bekalan kuasa LED, yang, tidak seperti lampu pijar, sangat sensitif terhadap semua perubahan.
Memandangkan lampu Cina ringkas selalunya tidak mempunyai unsur pengehad selain perintang, lampu gagal disebabkan oleh lebihan voltan.
Semasa latihan saya, saya menukar berpuluh-puluh lampu sedemikian. Kebanyakan mereka tidak berkhidmat walaupun setahun. Akhirnya saya penat dan memutuskan untuk mencari jalan keluar yang lebih mudah.
Untuk memastikan operasi yang selesa untuk LED Saya memutuskan untuk membuat penstabil mudah. Sama sekali tidak sukar, mana-mana pemandu boleh mengulanginya.
Semua yang kami perlukan:
Nampak macam tu je. Keseluruhan pakej berharga sen pada Ali Express - pautan dalam senarai.
Litar diambil daripada lembaran data untuk cip L7805.
Ia mudah - di sebelah kiri adalah pintu masuk, di sebelah kanan adalah pintu keluar. Penstabil sedemikian boleh menahan beban sehingga 1.5 A, dengan syarat ia dipasang pada radiator. Sememangnya, untuk mentol lampu kecil tiada radiator diperlukan.
Apa yang anda perlu lakukan ialah memotong bahagian yang diperlukan daripada PCB. Tidak perlu menggores trek - saya memotong garisan mudah dengan pemutar skru biasa.
Pateri semua elemen dan anda selesai. Tiada persediaan diperlukan.
Peniup haba berfungsi sebagai perumahan.
Satu lagi kelebihan litar ialah ia adalah bergaya untuk menggunakan badan kereta sebagai radiator, kerana terminal pusat badan litar mikro disambungkan ke tolak.
Itu sahaja, LED tidak lagi terbakar. Saya telah memandu selama lebih daripada satu tahun dan terlupa tentang masalah ini, yang saya nasihatkan anda untuk lakukan juga.
Biasanya, lampu LED ini mempunyai penggunaan kuasa dan arus yang rendah. Apa, sebenarnya, menentukan pilihan mereka.
Pada saya sendiri Diod pemancar cahaya Ia mudah bertahan lebih daripada 50,000 jam dalam keadaan optimum, tetapi dalam kereta, terutamanya kereta domestik, ia kadang-kadang tidak mencukupi untuk sebulan. Pada mulanya Diod pemancar cahaya mula berkelip, dan kemudian terbakar sepenuhnya.
Apa yang menjelaskan perkara ini?
Pengilang lampu menulis tanda "12V". Ini adalah voltan optimum di mana LED lampu beroperasi hampir maksimum. Dan jika anda membekalkan 12 V kepada lampu ini, ia akan bertahan pada kecerahan maksimum untuk masa yang sangat lama.
Jadi mengapa ia terbakar di dalam kereta? Pada mulanya, voltan rangkaian on-board kereta ialah 12.6 V. Anggaran berlebihan sebanyak 12 sudah kelihatan. Dan voltan rangkaian kereta yang sedang berjalan boleh mencapai sehingga 14.5 V. Mari kita tambahkan kepada semua pelbagai lonjakan ini daripada menukar yang berkuasa lampu pancaran tinggi atau rendah, denyutan voltan yang kuat dan gangguan magnet apabila menghidupkan enjin dari pemula.Dan kami tidak akan mendapat rangkaian terbaik untuk bekalan kuasa LED, yang, tidak seperti lampu pijar, sangat sensitif terhadap semua perubahan.
Memandangkan lampu Cina ringkas selalunya tidak mempunyai unsur pengehad selain perintang, lampu gagal disebabkan oleh lebihan voltan.
Semasa latihan saya, saya menukar berpuluh-puluh lampu sedemikian. Kebanyakan mereka tidak berkhidmat walaupun setahun. Akhirnya saya penat dan memutuskan untuk mencari jalan keluar yang lebih mudah.
Penstabil voltan mudah untuk LED
Untuk memastikan operasi yang selesa untuk LED Saya memutuskan untuk membuat penstabil mudah. Sama sekali tidak sukar, mana-mana pemandu boleh mengulanginya.
Semua yang kami perlukan:
- - litar mikro - penstabil voltan linear L7812,
- - beberapa terminal,
- - sepasang kapasitor 100n.
- - sekeping PCB untuk papan,
- - tiub pengecut haba.
Nampak macam tu je. Keseluruhan pakej berharga sen pada Ali Express - pautan dalam senarai.
Litar penstabil
Litar diambil daripada lembaran data untuk cip L7805.
Ia mudah - di sebelah kiri adalah pintu masuk, di sebelah kanan adalah pintu keluar. Penstabil sedemikian boleh menahan beban sehingga 1.5 A, dengan syarat ia dipasang pada radiator. Sememangnya, untuk mentol lampu kecil tiada radiator diperlukan.
Pemasangan penstabil untuk LED
Apa yang anda perlu lakukan ialah memotong bahagian yang diperlukan daripada PCB. Tidak perlu menggores trek - saya memotong garisan mudah dengan pemutar skru biasa.
Pateri semua elemen dan anda selesai. Tiada persediaan diperlukan.
Peniup haba berfungsi sebagai perumahan.
Satu lagi kelebihan litar ialah ia adalah bergaya untuk menggunakan badan kereta sebagai radiator, kerana terminal pusat badan litar mikro disambungkan ke tolak.
Itu sahaja, LED tidak lagi terbakar. Saya telah memandu selama lebih daripada satu tahun dan terlupa tentang masalah ini, yang saya nasihatkan anda untuk lakukan juga.
Tonton video perhimpunan
Kelas induk yang serupa
Amat menarik
Komen (8)