Adakah bateri telah mati? Pemutar skru akan membantu!

Mari bayangkan satu kes: anda akan memulakan kereta anda. Putar kunci pencucuh dan pemula membuat beberapa pusingan perlahan. Selepas itu anda sedar bahawa anda pasti tidak akan menghidupkan kereta sekarang. Sebabnya mungkin berbeza: kereta telah lama terbiar, terdapat fros, dsb.
Apabila saya memulakan semula, seperti yang sering berlaku: Saya mengklik geganti, lampu berkelip, tetapi pemula tidak pun menyala.

Bateri sangat dinyahcas. Terdapat jalan keluar - minta "lampu" dan gunakan kereta lain untuk menghidupkan enjin, tetapi tidak ada satu jiwa pun berdekatan.

Penggodaman hayat berguna dengan pemutar skru

Pemutar skru tanpa wayar akan membantu anda!
Kami mengeluarkan bateri daripadanya (12 V, 18 V juga mungkin, tetapi dengan beberapa pengubahsuaian, yang dibincangkan di bawah).

Untuk menyambung ke kenalan, kami meletakkan skru pendek pada setiap satu dan mengikatnya dengan ketat dengan pita elektrik.

Kemudian kami menyambung wayar. Mula-mula, pastikan anda pergi ke bateri pemutar skru. Ia ditandakan dengan kekutuban kemasukannya.

Dan kemudian ke bateri kereta. Pastikan anda menyemak beberapa kali bahawa kekutuban tidak diterbalikkan.

Kami menunggu 5-15 minit dan kemudian cuba menghidupkan enjin.

Dalam contoh ini, sudah cukup untuk menunggu 8 minit untuk kereta dihidupkan.

Nasihat

• Biasanya, pemutar skru dilengkapi dengan dua bateri.Jika anda telah mengecas kedua-duanya, kemudian sambungkan satu dahulu selama 15 minit, dan kemudian yang kedua. Ini akan memberikan bateri anda lebih banyak cas untuk dimulakan.
  
• Jika anda mempunyai pemutar skru 18 V, maka baterinya mesti dihidupkan melalui lampu halogen 50-150 W yang berkuasa. Ia akan bertindak sebagai perintang pelindapkejutan.

Ini adalah penggodaman hayat paling berguna yang boleh membantu anda dalam situasi kehidupan yang sukar.

Tonton video