Tanpa kimpalan, kami menampal lubang berkarat besar di badan dengan cepat dan murah

Pemilik kereta lama berhadapan dengan masalah lubang berkarat yang muncul pada ambang, gerbang dan pintu, yang sangat merosakkan penampilan kereta. Dengan cara yang baik, tempat sedemikian harus dibersihkan dan dikimpal, tetapi untuk ini anda perlu mempunyai kimpalan elektrik atau wang tambahan untuk membayar kerja seorang pekerja badan. Jika anda tidak mempunyai apa-apa ini, tetapi anda tidak mahu memandu kereta busuk, maka anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri dengan sangat murah dan cepat. Kami menawarkan kaedah pembaikan badan kosmetik yang mudah tetapi sementara.

Bahan:

• degreaser atau pelarut;
  
• buih poliuretana;
  
• pita pelekat;
  
• memulakan dan menamatkan dempul automotif;
  
• primer automotif aerosol, cat dan varnis.

Proses membaiki dan mengecat lubang berkarat pada badan kereta

Langkah pertama adalah memotong sepenuhnya logam busuk dan membersihkan badan di kawasan yang rosak.

Jika ini adalah ambang busuk, maka anda harus meletakkan kadbod di bawahnya, mewujudkan sekatan, dan buih seluruh lubang dengan buih poliuretana.


Adalah penting untuk meniup buih sebanyak mungkin, bermula dari atas, untuk memastikan terdapat kawasan sentuhan yang mencukupi untuk lekatan yang selamat.Untuk menjadikannya padat, anda harus menyokongnya dengan kadbod dan biarkan ia mengeras.


Apabila buih kering, anda perlu memotongnya dengan pisau tajam, memberikan bentuk satah bahagian badan yang hilang. Kemudian anda perlu menggilap penutup kunyit yang tinggal, di bawahnya masih terdapat logam hidup.

Kecil sepenuhnya melalui lubang pada pintu dibiarkan, mereka hanya perlu dibersihkan untuk bersinar.

Selepas ini, anda perlu mengasingkan bahagian badan yang sedang dibaiki daripada yang biasa dengan jalur pita pelekat terpaku.

Kemudian permukaannya dicairkan dan ditumbuk dengan dempul epoksi, sebaik-baiknya dengan gentian kaca.

Di mana terdapat lubang tembus pada pintu, dempul digunakan pada kedua-dua belah pihak. Ia mengeras dengan cepat, jadi ia harus digunakan dengan cepat, kasar dan berlebihan.

Permukaan dempul kering diampelas. Selepas pemprosesan, ia perlu dipukul semula, tetapi dengan dempul penamat, dan apabila ia telah sejuk, kemudian diampelas dengan sifar untuk kelancaran yang sempurna.


Setelah memulihkan sepenuhnya permukaan badan, anda harus menutup acuan dengan pita pelekat dan tutup roda berhampiran kawasan yang akan dibaiki dengan kain tebal atau filem. Kemudian kawasan yang dipulihkan adalah degreased dan ditutup dengan primer dari tin.

Apabila ia kering, kekasaran yang kelihatan disaring dengan kertas pasir gred sifar. Selepas ini, cat digunakan dalam lapisan nipis. Adalah lebih baik untuk tidak menyembur banyak cat pada satu masa untuk mengelakkan calar. Apabila ia kering, jika perlu, sapukan lapisan varnis.

Sekiranya bahan cat dan varnis dipilih untuk dipadankan, maka sangat sukar untuk melihat bahawa badan di tempat ini telah dibaiki, walaupun anda melihat dengan teliti. Kaedah ini sangat mudah, tetapi kurang tahan lama daripada pembaikan kimpalan, tetapi kereta akan kelihatan utuh dan rapi untuk satu musim atau bahkan beberapa musim.

Tonton video