Cara memasang motor dari pemotong berus ke basikal
Untuk melupakan keperluan untuk memutar pedal semasa menunggang basikal, ia mesti dilengkapi dengan pemacu elektrik atau petrol. Untuk perjalanan jauh, sudah tentu, enjin petrol adalah lebih baik, kerana apabila menggunakannya, anda tidak perlu berhenti lama selama 6-10 jam untuk mengisi semula. Penyelesaian yang paling mesra bajet dan paling mudah ialah memasang enjin dari mesin pemotong rumput pada basikal. Ia mempunyai tangki standard, pemegang gas, dan klac, yang sangat memudahkan penukaran.
Tanggalkan pedal kiri dari basikal.
Platform untuk memasang enjin dikimpal daripada keluli lembaran dan diskrukan ke rangka basikal. Mata dibuat di atasnya dengan lubang untuk bolt standard untuk mengikat tangki gas supaya aci motor keluar pada bahagian bertentangan kaset dengan sprocket pemacu.
Untuk mengikat plat dengan selamat, anda perlu mengikatnya ke bahagian atas bingkai.Untuk melakukan ini, arka berbentuk U dikimpal dari 3 keping paip profil.
Ia dikimpal pada plat di bahagian bawah, dan pada bingkai basikal di bahagian atas ke pengapit paip buatan sendiri yang diapit.
Dengan cara ini, tiada apa yang dikimpal pada basikal itu sendiri. Selekoh arka harus membenarkan enjin dipasang tanpa halangan.
Seterusnya, pasangkan motor tanpa rod dengan aci pintasan.
Sekeping jalur untuk memasang tangki dikimpal pada plat. Adalah dinasihatkan untuk meletakkan tangki supaya leher pengisi lebih tinggi dan mudah untuk menuangkan bahan api ke dalamnya.
2 bearing dipasang pada aci motor dan ditekan dengan pengapit untuk mengunci rod. Ini akan mengalih keluar permainannya dengan pantas.
Kemudian sproket pemacu dari basikal lama dikimpal pada aci.
Bintang yang dipacu dikimpal pada pin yang diskrukan dan bukannya pedal kiri. Pedal kanan juga ditanggalkan.
Bintang disambungkan dengan rantai. Untuk menegangkan mereka, penggelek diskrukan ke rangka basikal. Ia adalah pin panjang dengan dua galas di mana paip keluli dipasang.
Kemudian, bukannya kacang pelekap gandar belakang, tiub dengan nat yang dikimpal atau ditekan ke hujungnya diskrukan. Ini akan membolehkan anda memegang roda secara serentak dan mencipta sokongan untuk kaki anda, kerana tidak akan ada pedal pada basikal.
Pemegang pendikit dari enjin boleh diikat dengan pengapit di tempat yang mudah pada stereng. Sebelum ujian, adalah penting untuk memeriksa brek dan, jika perlu, gantikannya, kerana beban padanya akan meningkat apabila memandu dengan motor.
Bahan:
- pemotong berus;
- Keluli lembaran;
- paip profil 20x20 mm;
- bintang basikal yang dipandu dan dipandu;
- rantai penggelek;
- galas dengan saiz yang berbeza;
- paip keluli 20 mm, 32 mm dan 50 mm.
Proses pemasangan motor
Tanggalkan pedal kiri dari basikal.
Platform untuk memasang enjin dikimpal daripada keluli lembaran dan diskrukan ke rangka basikal. Mata dibuat di atasnya dengan lubang untuk bolt standard untuk mengikat tangki gas supaya aci motor keluar pada bahagian bertentangan kaset dengan sprocket pemacu.
Untuk mengikat plat dengan selamat, anda perlu mengikatnya ke bahagian atas bingkai.Untuk melakukan ini, arka berbentuk U dikimpal dari 3 keping paip profil.
Ia dikimpal pada plat di bahagian bawah, dan pada bingkai basikal di bahagian atas ke pengapit paip buatan sendiri yang diapit.
Dengan cara ini, tiada apa yang dikimpal pada basikal itu sendiri. Selekoh arka harus membenarkan enjin dipasang tanpa halangan.
Seterusnya, pasangkan motor tanpa rod dengan aci pintasan.
Sekeping jalur untuk memasang tangki dikimpal pada plat. Adalah dinasihatkan untuk meletakkan tangki supaya leher pengisi lebih tinggi dan mudah untuk menuangkan bahan api ke dalamnya.
2 bearing dipasang pada aci motor dan ditekan dengan pengapit untuk mengunci rod. Ini akan mengalih keluar permainannya dengan pantas.
Kemudian sproket pemacu dari basikal lama dikimpal pada aci.
Bintang yang dipacu dikimpal pada pin yang diskrukan dan bukannya pedal kiri. Pedal kanan juga ditanggalkan.
Bintang disambungkan dengan rantai. Untuk menegangkan mereka, penggelek diskrukan ke rangka basikal. Ia adalah pin panjang dengan dua galas di mana paip keluli dipasang.
Kemudian, bukannya kacang pelekap gandar belakang, tiub dengan nat yang dikimpal atau ditekan ke hujungnya diskrukan. Ini akan membolehkan anda memegang roda secara serentak dan mencipta sokongan untuk kaki anda, kerana tidak akan ada pedal pada basikal.
Pemegang pendikit dari enjin boleh diikat dengan pengapit di tempat yang mudah pada stereng. Sebelum ujian, adalah penting untuk memeriksa brek dan, jika perlu, gantikannya, kerana beban padanya akan meningkat apabila memandu dengan motor.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Peniup salji buat sendiri daripada pemotong berus
Parit DIY diperbuat daripada pemotong berus dan pengisar yang rosak
Cara membuat basikal elektrik dengan 4 motor berkuasa rendah,
Cara membuat kart mudah tanpa kimpalan atau pelarik
Penjana basikal
Cara membuat bot mudah dari paip PVC dan enjin perapi
Amat menarik
Komen (2)