Cara membuat bot ringan dari paip PVC dalam satu petang
Bot buatan sendiri jauh lebih murah daripada bot yang dibeli berkualiti tinggi, dan ia juga selalunya lebih kuat dan lebih tahan lama. Ia boleh dibuat daripada hampir apa sahaja, dari kayu hingga kepingan aluminium. Semua kaedah ini tidak begitu mudah dan memerlukan minggu bekerja di bengkel. Lebih mudah untuk membuat bot dari paip pembetung. Anda boleh membuat kapal air yang selesa, mudah alih, agak kemas daripadanya pada waktu petang.
Langkah pertama ialah membuat pelompat untuk rangka bot. Untuk melakukan ini, tee dilekatkan pada bahagian paip menggunakan gam PVC.
Pelompat dengan tee akan menetapkan lebar bot. Adalah penting untuk menyebarkan gam secara merata untuk menutup jahitan dan mengelakkan bot daripada mengambil air pada masa akan datang.
Seterusnya, 2 keping paip yang sama dilekatkan pada pelompat.
Kemudian siku 90 darjah dipasang pada tepinya dengan tiub yang sama panjang dengan pelompat yang terpaku di antara mereka.
Pada peringkat seterusnya, haluan rangka bot dibuat. Untuk melakukan ini, anda perlu menyambungkan 2 bahagian pendek paip dengan siku 90 darjah. Kemudian sudut yang terhasil dilekatkan pada tee melalui siku 45 darjah. Sebelum gam kering, lutut perlu diputar pada 45 darjah supaya hidung dinaikkan.
Plastik buih 200 mm digunakan sebagai bahagian bawah bot. Jika ia tidak tersedia di kedai, anda boleh menggunakan helaian 100 mm, tetapi kemudian lapisan bawah akan bergesel antara satu sama lain dan berderit. Buih dipotong dan dimasukkan dengan ketat ke dalam bingkai di bahagian utama dan haluan.
Untuk mengamankannya, anda perlu melonggarkan tali yang diperbuat daripada getah atau membran PVC. Kemudian lamela dipotong dari papan dengan panjang yang sama dengan lebar bahagian bawah buih. Alur dipotong daripada buih dengan kenaikan kecil dan lamela diletakkan di dalamnya. Di tepi papan, tali dipasang pada skru mengetuk sendiri.
Bot itu dibalikkan dengan teliti, dan alur dipotong dalam buih bertentangan dengan bilah yang telah dipasang. Papan juga diletakkan di dalamnya dan tali yang dililit di sekeliling paip itu diskrukan kepada mereka.
Jika bot itu dilengkapi dengan motor, maka transom kayu dipasang padanya. Ia boleh diskrukan ke dinding paip melalui sudut berlubang.
Hasilnya adalah bot yang sangat ringan yang boleh dibawa oleh seorang. Jika dikehendaki, anda boleh melampirkan sisi papan padanya dengan sudut dan letakkan bangku di antara mereka. Bot itu tidak takut belayar melalui buluh dan sangkut, yang menjadikannya lebih baik daripada rakan kembungnya. Pautan paling lemah dalam struktur ialah buih, kerana ia secara beransur-ansur runtuh di bawah sinaran ultraviolet. Pada masa hadapan, jika ia haus, ia akan mudah dan murah untuk diganti.
Bahan:
- Paip pembetung PVC 200 mm;
- siku 90 darjah - 3 pcs.;
- lutut 45 darjah - 2 pcs.;
- tee - 2 pcs.;
- gam untuk paip PVC;
- busa polistirena 200 mm;
- PVC fleksibel tahan lama atau membran getah;
- papan 10x100 mm;
- skru mengetuk sendiri;
- memasang sudut berlubang - 4 pcs.
Proses pembuatan bot
Langkah pertama ialah membuat pelompat untuk rangka bot. Untuk melakukan ini, tee dilekatkan pada bahagian paip menggunakan gam PVC.
Pelompat dengan tee akan menetapkan lebar bot. Adalah penting untuk menyebarkan gam secara merata untuk menutup jahitan dan mengelakkan bot daripada mengambil air pada masa akan datang.
Seterusnya, 2 keping paip yang sama dilekatkan pada pelompat.
Kemudian siku 90 darjah dipasang pada tepinya dengan tiub yang sama panjang dengan pelompat yang terpaku di antara mereka.
Pada peringkat seterusnya, haluan rangka bot dibuat. Untuk melakukan ini, anda perlu menyambungkan 2 bahagian pendek paip dengan siku 90 darjah. Kemudian sudut yang terhasil dilekatkan pada tee melalui siku 45 darjah. Sebelum gam kering, lutut perlu diputar pada 45 darjah supaya hidung dinaikkan.
Plastik buih 200 mm digunakan sebagai bahagian bawah bot. Jika ia tidak tersedia di kedai, anda boleh menggunakan helaian 100 mm, tetapi kemudian lapisan bawah akan bergesel antara satu sama lain dan berderit. Buih dipotong dan dimasukkan dengan ketat ke dalam bingkai di bahagian utama dan haluan.
Untuk mengamankannya, anda perlu melonggarkan tali yang diperbuat daripada getah atau membran PVC. Kemudian lamela dipotong dari papan dengan panjang yang sama dengan lebar bahagian bawah buih. Alur dipotong daripada buih dengan kenaikan kecil dan lamela diletakkan di dalamnya. Di tepi papan, tali dipasang pada skru mengetuk sendiri.
Bot itu dibalikkan dengan teliti, dan alur dipotong dalam buih bertentangan dengan bilah yang telah dipasang. Papan juga diletakkan di dalamnya dan tali yang dililit di sekeliling paip itu diskrukan kepada mereka.
Jika bot itu dilengkapi dengan motor, maka transom kayu dipasang padanya. Ia boleh diskrukan ke dinding paip melalui sudut berlubang.
Hasilnya adalah bot yang sangat ringan yang boleh dibawa oleh seorang. Jika dikehendaki, anda boleh melampirkan sisi papan padanya dengan sudut dan letakkan bangku di antara mereka. Bot itu tidak takut belayar melalui buluh dan sangkut, yang menjadikannya lebih baik daripada rakan kembungnya. Pautan paling lemah dalam struktur ialah buih, kerana ia secara beransur-ansur runtuh di bawah sinaran ultraviolet. Pada masa hadapan, jika ia haus, ia akan mudah dan murah untuk diganti.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Amat menarik
Komen (0)
