Cara membuat jejantas mini mudah alih untuk kereta

Untuk menservis casis kenderaan, membaiki bahagian bawah badan, ekzos dan sistem lain, kadangkala perlu mengangkatnya. Peranti yang paling mudah dan paling kos efektif untuk ini ialah jejambat mini buatan sendiri. Ia disimpan dengan sangat padat di dalam garaj dan, jika perlu, boleh dipasang dalam beberapa minit.

Bahan:

  • paip profil 30x30 mm, 20x40 mm;
  • paip 20 mm;
  • Pin M14.

Proses membuat jejantas mini

Daripada paip profil 30x30 mm, 2 kosong 45 cm dan 2 daripada 31 cm dipotong. Sebuah bingkai dibuat daripadanya.

Kepingan paip sepanjang 5 cm diletakkan secara menyerong di sudut dari atas.

Kemudian 2 tiub bersaiz 60 cm setiap satu diletakkan menyerong secara menyerong.

Bahagian-bahagiannya dikimpal.

Salah satu pepenjuru atas perlu dipangkas di persimpangan supaya ia terletak dalam satah yang sama.

Sekeping paip yang tidak diperlukan mesti dipotong menjadi jalur dan dipotong menjadi 8 palam. Mereka dikimpal ke hujung tiub pendek. Jika anda mahu, anda boleh meredamkan semua yang lain.

Dari paip 30x30 mm, 4 keping 15 cm setiap satu dipotong untuk membuat kaki jejantas. Mereka akan dikimpal pada sudut tepat kepada pepenjuru bersilang. Dari paip 20x40 mm anda perlu memotong sekeping 6 cm dan memotong satu dinding lebar daripadanya.

Kemudian bahagian berbentuk U dikimpal di persimpangan pepenjuru.

Rangka untuk memandu ke atas jejantas dikimpal daripada paip 50 cm dan 33 cm panjang. 4 pelompat dikimpal ke dalamnya.

Selepas ini, anda perlu menyambungkan jejantas ke bingkai. Untuk melakukan ini, potong 4 keping paip, 5 cm setiap satu, untuk membuat gelung. Mereka diletakkan pada batang berulir, kemudian separuh daripadanya dikimpal pada trestle, dan selebihnya ke bingkai. Anda boleh membuat pemegang di tepi pin supaya dapat mengeluarkannya dengan mudah.

Anda perlu membuat pasangan, atau lebih baik lagi 4 jejantas. Mereka diletakkan di hadapan roda, dan kereta itu dipandu. Kemudian anda boleh mengalih keluar bingkai boleh tanggal supaya ia tidak mengganggu kerja anda, dan meletakkannya semula sebelum pergi.

Tonton video

kembalilah
Komen
  • tali lehersenyumketawamerah mukasenyumansantai santaitersengih
    mata_hatimencium_haticium_mata_tutupmemerahlegaberpuas hatitersengih
    kejapterkeluar_lidah_kenyit_mataterkeluar_lidah_mata_tertutuptersengihberciumterkeluar_lidahsedang tidur
    risauberkerut dahikesianbuka mulutmeringiskeliruterdiam
    tanpa ekspresitidak terhiburpeluh_senyumpeluhkecewa_legapenatpasif
    kecewakelirutakutpeluh sejuktabahmenangismenangis teresak-esak
    kegembiraanterperanjatmenjeritmuka_penatmarahkemarahankemenangan
    mengantuksedaptopengcermin mata hitammuka_peningimptersenyum_imp
    neutral_facetiada_muluttidak bersalah
5+dua=
Komen (2)
  1. Oleg
    #1 Oleg tetamu 19 Januari 2021 11:13
    1
    Kenaikan sedikit pendek, sudut kecenderungan terlalu curam, kit badan muncung akan menangkap, ketinggian tidak mencukupi, semuanya berdasarkan pengalaman saya sendiri
  2. Sergey K
    #2 Sergey K Pelawat 4 April 2021 00:35
    1
    :) Dalam video tersebut anda boleh lihat dengan jelas bagaimana apabila kereta masuk, jejantas ini terkena bumper...
    Saya tertanya-tanya mengapa perlu membuat reka bentuk sedemikian, dan bukannya kekisi mudah, betul-betul sama dengan reka bentuk di bahagian condong, yang tidak sesuai? Sumbat di hadapan dan di sisi, ditambah dengan roda boleh tanggal di belakang akan menyelesaikan masalah bergolek