Litar kawalan motor dengan dua butang jam

Peranti kawalan direka untuk berfungsi dengan mana-mana motor DC berkuasa rendah. Kuasa enjin dihadkan hanya oleh ciri-ciri transistor yang digunakan dalam litar. Litar boleh dikuasakan daripada bateri AA atau sumber DC lain.

Litar ini mengandungi dua butang penutup yang menghidupkan enjin dan memilih arah putaran pemutar. Sebagai pilihan, penunjuk LED boleh ditambah pada litar untuk menunjukkan sama ada motor dihidupkan dan arah putaran.

Peranti dipasang menggunakan komponen yang tersedia dan tidak memerlukan konfigurasi.

Gambarajah skematik peranti

Rajah skematik ditunjukkan dalam rajah. Peranti ini berdasarkan pada sepasang suis transistor yang serupa yang dikawal oleh butang.

Transistor disambungkan secara bersiri dengan motor elektrik DC "M", yang berfungsi sebagai beban pengumpul untuk mereka. Apabila butang "Cl1" ditambah dengan sumber kuasa diaktifkan, pengumpul transistor "T1" dibekalkan melalui motor elektrik "M", dan ke pangkalannya melalui perintang "R2"."T1" dibuka, arus mula mengalir melalui penggulungan motor "M", di bawah pengaruh pemutar berputar. Tambahan disertakan Diod pemancar cahaya "Vd1", arus hadapan yang ditetapkan oleh perintang "R3".

Apabila butang "Cl2" dicetuskan, lengan litar bertentangan pada transistor "T2" dan penunjuk LED "Vd2" berfungsi dengan cara yang sama. Dalam kes ini, arus melalui motor elektrik "M" melalui arah yang bertentangan dan pemutar berputar ke arah yang lain.

Motor "M" dengan rintangan terhingga untuk arus terus juga melindungi transistor "T1", "T2" daripada beban lampau. Kapasitor "C" memastikan permulaan enjin yang "lembut" apabila voltan dibekalkan kepadanya dari sumber.

Komponen radio yang diperlukan

Skim ini termasuk:

motor elektrik;
sepasang transistor BC547 - http://alii.pub/5l6vyg
kapasitor 100 nF - http://alii.pub/5n14g8
tiga perintang 220 Ohm, 0.25 W - http://alii.pub/5h6ouv
dua butang untuk menutup tanpa menetapkan - http://alii.pub/5nnu8o

Pemasangan litar

Motor elektrik digunakan sebagai asas sokongan litar. Pemasangan dijalankan digantung; di titik persimpangan, kambrik diletakkan pada terminal komponen litar untuk melindungi daripada litar pintas.

Pertama sekali, kami membentuk transistor dan mematerikannya ke terminal motor.

Seterusnya, perintang digunakan mengikut rajah.

Sambungkan wayar bekalan kuasa.

Sekarang, jika anda menggunakan arus ke litar, maka tiada apa yang akan berlaku jika butang tidak ditekan. Tetapi sebaik sahaja anda menekan salah satu butang, enjin mula berputar. Jika anda menekan butang lain, aci motor akan berputar ke arah lain.