Bagaimana untuk meningkatkan draf pengudaraan dengan ketara di garaj atau bilik bawah tanah secara semula jadi tanpa kipas

Ramai orang memasang kipas dalam sistem pengudaraan ekzos mereka. Ini menyediakan aliran keluar udara paksa yang berkesan, tetapi disertakan dengan bunyi bising dan penggunaan tenaga yang sepadan. Malah, anda boleh meningkatkan prestasi tudung anda dengan cara yang lebih praktikal dengan menggunakan deflektor berbentuk H. Peranti ini, dipasang di saluran pengudaraan, mencipta kesan Venturi, dengan itu meningkatkan aliran keluar udara dengan banyak. Dengan memasang peranti yang serupa, anda boleh mendapatkan pengudaraan dengan tujahan turbo secara literal. Prestasi ini akan berguna untuk garaj, bengkel, ruang bawah tanah lembap atau bilik bawah tanah.

Bahan:

• Paip plastik pembetung 110 mm - 2-3 m;
• tee plastik 110 mm – 3 pcs.

Proses membuat deflector untuk meningkatkan draf semula jadi dalam sistem pengudaraan

Untuk memasang pemesong, anda perlu menyambung bersama 3 tee plastik 110 mm. Bahagian tengah terletak secara mendatar, dan baki 2 tee disambungkan kepadanya dari sisi dengan alur keluar sisinya.Yang pertama dipasang seperti biasa, dan yang kedua disambungkan dari sisi soket melalui sekeping paip.

Deflector siap mesti disambungkan ke saluran keluar saluran pengudaraan, dan setinggi mungkin.

Jika ini adalah garaj, maka lubang pengudaraan dibuat di silingnya. Paip setinggi 2-3 m dengan pemesong dipasang di atas dipasang secara menegak ke dalamnya.

Pengudaraan ekzos hanya akan berubah selepas naik taraf. Deflector sedemikian di garaj dengan paip di atas bumbung hanya 2 m tinggi bukan sahaja menarik asap dan bau, ia benar-benar menyedut serpihan. Joran mudah mencengkam dan membuang kepingan buih besar dari paip dalam beberapa saat. Jadi deflektor yang diperbuat daripada tee pembetung adalah pengganti lengkap untuk kipas yang berkuasa.

Tonton video