Gergaji besi elektromekanikal DIY berdasarkan hab kereta
Gergaji besi elektromekanikal membolehkan anda memotong bahan kerja dengan lebih tepat daripada gergaji miter dengan broach. Ia tidak boleh digantikan untuk kerja-kerja tertentu yang penting, kerana ia meninggalkan potongan yang nipis, sekata, seperti rentetan. Anda boleh membuat gergaji besi elektromekanikal dengan tangan anda sendiri dari paip profil, hab kereta dan motor elektrik.
Bahan:
- Hab roda kereta;
- cakera brek;
- paip profil 80x40, 50x25, 60x40 mm;
- paip 1/2 inci;
- persegi 12x12 mm;;
- galas - 13 pcs.;
- bolt, kacang, pencuci;
- kayu bulat keluli 10 mm;
- sudut 50x50 mm;
- motor elektrik dengan takal;
- tali pinggang pemacu;
- suis.
Cakera tahan lama untuk pengisar sudut di AliExpress pada harga diskaun - http://alii.pub/61bjly
Proses membuat gergaji
Mula-mula anda perlu membuka dan membersihkan hab.
Seterusnya, skru cakera brek ke hab. Kemudian kami mengambil bahagian paip profil 80x40 mm, panjang 47 cm, dan potong dindingnya di tengah. Seterusnya, kami menggerudi bahagian dan mengikat hab kepadanya.
Sekarang kami mengambil dua kosong dari paip 60x40 mm, panjang 7 cm Anda perlu memotong alur di dalamnya, seperti dalam foto.
Bolt dengan galas dan pencuci dikimpal pada bahan kerja. Sila ambil perhatian bahawa beberapa galas pada gerabak boleh dilaraskan.
Seterusnya, bahagian paip 25x50, 7 cm panjang, dikimpal pada gerabak.
Elektrod kimpalan untuk tujuan umum di AliExpress pada harga diskaun - http://alii.pub/606j2h
Dua kosong 22 cm panjang dan dua 2.2 cm panjang dipotong daripada segi empat sama 12x12 mm.Sebuah bingkai dikimpal daripadanya. Paip 50x25 mm, panjang 26 cm, dikimpal padanya.
Seterusnya, gerabak dengan rak diletakkan di atas pangkalan dengan hab, dan bahagian terakhir dengan bingkai dipasang di dalamnya. Sekarang kita melaraskan dan mengimpal bahan kerja.
Selepas ini, anda perlu mengetatkan bolt dengan galas ke dalam cakera brek supaya ia berpaut pada bahagian dengan bingkai semasa berputar. Akibatnya, mekanisme tersebut akan menukarkan putaran hab daripada enjin kepada pergerakan translasi rod.
Seterusnya anda perlu bekerja pada lengan hayun. Dari dua sudut kami membuat lug di mana dram yang diperbuat daripada paip dengan galas tertekan dipasang. Untuk menyambungkannya, anda perlu membuat jari. Sekeping paip 80x40 mm dikimpal pada dram.
Penempaan yang terhasil dikimpal dengan tepinya ke paip pada sudut tepat ke dasar mekanisme. Kemudian bingkai dikimpal dan dikimpal pada lug. Adalah penting bahawa ia selari dengan seluruh bingkai. Bertentangan dengan tuil kami mengimpal pendirian dengan panjang yang sama.
Seterusnya, anda perlu mengeluarkan hab, dan berhampirannya, skru pelekap enjin yang diperbuat daripada keluli lembaran dan segi empat sama ke paip. Dengan bantuannya, anda boleh memasang motor elektrik dan menegangkan tali pinggang pemacu di antara takalnya dan hab.
Seterusnya, anda perlu mengimpal pemegang untuk gergaji dari paip bulat dan profil biasa. Ia diletakkan di dalam paip pemasangan hab. Terdapat alur padanya untuk pelarasan. Keluli kepingan dikimpal pada bingkai untuk membentuk meja kerja.
Bingkai pelekap mata gergaji dengan batang dan skru tegangan dikimpal pada rod boleh alih. Di sini kita hanya mengulangi reka bentuk gergaji besi biasa untuk logam.
Seterusnya, pasangkan lif gas di antara tapak tunggal dan bingkai atas. Nah, kami skru hentian ke tapaknya untuk meletakkan bahan kerja betul-betul berserenjang dengan kanvas.
Sila ambil perhatian bahawa paip di sudut tapak perlu dipangkas supaya ia tidak mengganggu pergerakan bilah semasa mengangkat. Gergaji itu sendiri sepatutnya terhempas sedikit ke dalam meja di kedudukan bawah. Dalam kes ini, bilah akan dapat memotong sepenuhnya bahan kerja.
Akhirnya, bahagian itu dicat. Suis boleh diletakkan terus ke dalam pemegang. Gergaji yang dihasilkan membolehkan anda memotong kayu, keluli dan bahan lain dengan lancar dan tepat.
