Batterij 12V/100A met supercondensatoren

Batterij gebaseerd op supercondensatoren - ionistoren

Supercondensator (ook bekend als ionistor) is vrijwel dezelfde condensator, alleen met een grote capaciteit vergelijkbaar met een batterij. Ik heb er een 12V-batterij van gemaakt ionistoren, die op verschillende apparaten kan worden gebruikt. En het gaat in bepaalde modi langer mee in vergelijking met batterijen van welk type dan ook, en dat is de reden waarom de supercondensator hier wint:
  • - niet bang voor een volledige ontlading “naar nul”;
  • - 100, of misschien wel 1000 keer beter bestand tegen laad-/ontlaadcycli;
  • - niet bang voor kritische stroomoverbelastingen.

En dat is nog niet alles. Ik ga verder na het monteren van de batterij.

Zal nodig hebben



Supercondensator batterij

Supercondensator batterij

Hulpmiddel: soldeerbout, pincet, draadknipper.
Verbruiksartikelen: soldeer, vloeimiddel

Een batterij maken van ionistoren


We zullen een batterij van 8 maken ionistoren, rug aan rug verbonden. Er zullen namelijk 4 paar van twee parallel geschakelde condensatoren in serie zijn geschakeld.
Supercondensator batterij

Gelakte koperdraad moet worden rechtgetrokken en van vernis worden ontdaan. Dit kan gedaan worden met een briefpapiermes.
Supercondensator batterij

We buigen de draad tot verbindingselementen.
Supercondensator batterij

Je moet drie vierkanten en twee palen maken.
Supercondensator batterij

Aan de polen solderen wij aansluitmoeren, net als bij een echte accu.
Supercondensator batterij

We vertinnen de hoeken van de vierkanten.
Supercondensator batterij

We monteren de batterij, solderen de connectoren aan de ionistoren, zonder de polariteit te verwarren.
Supercondensator batterij

Eerst verzamelen we 4 groepen.
Supercondensator batterij

En dan solderen we de polen.
Supercondensator batterij

Wij laden met een stroomsterkte van 5 Ampère.
Supercondensator batterij

Na vijf minuten is de batterij volledig opgeladen.
Supercondensator batterij

We controleren het met een lamp.
Supercondensator batterij

We sluiten het af met een draad - het wordt roodgloeiend.
Supercondensator batterij

We sluiten de elektromotor aan.
Supercondensator batterij

Waar solliciteren


En zo'n batterij kan worden gebruikt waar sprake is van hoge en kortstondige stroombelastingen. Een ideaal voorbeeld: een opslagcondensator voor een subwoofer in een auto.
De batterij is ook nuttig bij frequente laad- en ontlaadcycli: in de vorm van een batterij voor het opslaan van energie uit zonnepanelen, en deze 's nachts volledig te distribueren naar lantaarns.
Dit zijn slechts twee gebruiksscenario's, maar er zijn er nog veel meer.
Ze kosten zelfs op Ali Express (koppeling) zijn relatief goedkoop, gezien hun enorme levensduur bij gebruik voor het beoogde doel.

Bekijk de video


terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
3+drie=
Opmerkingen (43)
  1. Oom Vitya
    #1 Oom Vitya Gasten 10 april 2019 18:20
    7
    Bij een spanning van 12 volt heb je er vijf in serie nodig.
    1. Gast Joeri
      #2 Gast Joeri Gasten 17 april 2019 01:13
      5
      Voor 12 Volt heb je 6 stuks nodig in een serieschakeling. Bovendien is het zeer wenselijk om een ​​balancerboard op de schakeling aan te sluiten, wat ook niet goedkoop is.
  2. Gast Alexander
    #3 Gast Alexander Gasten 10 april 2019 18:29
    14
    U ionistor, in tegenstelling tot een condensator, lage ontladingssnelheid. Dat wil zeggen, hij kan niet al zijn energie in één keer kwijt. In termen van energie-afgiftesnelheid ligt dit iets tussen een chemische stroombron (batterij) en een condensator. Daarom de installatie ionistor parallel aan de voeding van de subwoofer, zoals wordt gedaan door sommige niet erg ervaren car audio-installateurs, is vrijwel zinloos. Het helpt niet tegen plotselinge krachtige belastingen. Als extra batterij wanneer de stroomkabels van de versterker te lang en dun zijn, zal dit gedeeltelijk helpen.

    In geen geval mag een dergelijke batterij parallel aan de versterker of enige andere belasting in de auto worden gebruikt. Gespecialiseerd ionistoren, die hiervoor meestal worden gebruikt, hebben een eigen laadcircuit. Zonder dit, tijdens het opladen, ionistor zal een enorme belasting op het netwerk veroorzaken, dichtbij een kortsluiting, wat in het beste geval kan leiden tot een doorgebrande zekering, in het slechtste geval tot brand als de zekering verkeerd wordt gekozen of er helemaal niet is.

    En om de prestaties van de versterker te verbeteren, is het beter om gewone condensatoren aan de voeding van de versterker toe te voegen. Maar binnen redelijke grenzen, en dit is niet geschikt voor alle versterkers, heeft de versterker ook een circuit voor het opladen van deze condensatoren, en als de capaciteit enorm toeneemt, zal deze er niet tegen bestand zijn of niet correct werken.
    1. Dennis
      #4 Dennis Gasten 12 april 2019 08:53
      4
      Misschien kun je een grafiek laten zien van de “vertraging” van de ontladingssnelheid? Nieuw in de natuurkunde: de condensator wordt ontladen volgens een complexe formule waar zelfs de ‘goeroe’ zijn vinger naar schudt. Heeft de magneet van de luidspreker één halfrond gemagnetiseerd?
      1. Gast Iwan
        #5 Gast Iwan Gasten 12 april 2019 14:08
        6
        Denis, je bent een dwaas (net als de auteur van het artikel). Natuurkunde is een gewone condensator, en ionistor - dit is scheikunde.
        1. Gast Valery
          #6 Gast Valery Gasten 17 april 2019 18:30
          4
          Alles is correct. ik heb ionistor per 1 F. De ontlaadstroom is niet meer dan 100 μA.
          1. afm
            #7 afm Gasten 22 juli 2019 06:49
            1
            Ja ja... gewoon van de tentoonstelling - batterij ionistoren 400F 12V ontlaadstroom - meer dan 100 A. Kan gebruikt worden als starter op een auto.....
  3. Student
    #8 Student Gasten 10 april 2019 18:39
    5
    Vergeet niet dat de spanning mogelijk niet gelijkmatig verdeeld is, waardoor er overspanning ontstaat op een van de ionistoren. Voor condensatoren werden doorgaans parallel aan de capaciteit compensatielekstroomweerstanden geïnstalleerd.
    1. Herman
      #9 Herman Gasten 15 april 2019 14:06
      1
      Dit klopt, maar deze weerstanden zullen de zelfontlading van het systeem aanzienlijk vergroten.
  4. Gast Serge
    #10 Gast Serge Gasten 10 april 2019 19:51
    4
    Verdeel 12v door 4 om 3v te krijgen. en terwijl de generator draait, 14,4/4 = 3,6 V. De maximale spanning op de ionistor bedraagt ​​2,7 V. het zal zeker prikken! Je hebt een batterij van 5*2 cellen nodig.
    1. witlak
      #11 witlak Gasten 13 april 2019 05:18
      5
      Overigens is de capaciteit van de resulterende batterij slechts 0,25 F
  5. Gast Vitaly
    #12 Gast Vitaly Gasten 10 april 2019 20:14
    4
    4x2,7=10,8 Volt
  6. Gast Sergej
    #13 Gast Sergej Gasten 10 april 2019 20:54
    5
    Totale capaciteit 250F, spanning 10,8V. Ik zie het punt niet.
  7. Alexei
    #14 Alexei Gasten 10 april 2019 21:43
    1
    Riskante oplaadmethode. Als de condensatoren verschillend zijn, kan de spanning op één paar hoger zijn.Maar je kunt niet hoger zijn dan 2,7 V.
  8. Gast Michail
    #15 Gast Michail Gasten 10 april 2019 22:27
    3
    Voor normaal gebruik ionistor De maximale spanning kan niet worden overschreden; voor dit doel zijn speciale circuits geïnstalleerd om de spanning gelijk te maken. 4e ionistor 2,7 V is niet genoeg om de batterij te vervangen - als deze doorbrandt, brandt de auto! Ionistoren Normaal werken ze tot 80 graden, in de zomer kan het onder de motorkap meer dan 100 graden zijn.Om met een subbuffer te werken, hebben ze te veel interne weerstand, het is beter om speciale condensatoren te installeren. Het enige pluspunt is het starten in de winter, wanneer de accu een hoge interne weerstand heeft.
  9. Alexey Po
    #16 Alexey Po Gasten 11 april 2019 04:51
    6
    Hoe te gebruiken in zonnepanelen als de condensator korte tijd energie vasthoudt?
  10. Constantijn
    #17 Constantijn Gasten 11 april 2019 11:00 uur
    1
    Zullen elektrische scooters werken als bronnen van stroom en spanning tijdens het rijden?
    1. Kum
      #18 Kum Gasten 28 augustus 2021 09:16
      1
      Ze zullen werken. Maar om na vervanging een merkbaar verschil in capaciteit te laten optreden, moet u ongeveer evenveel geld uitgeven als aan batterijen. Tegelijkertijd krijgt u een + in duurzaamheid (onder voorbehoud van een normaal ontkoppelingsschema voor elk ionistor. Je kunt hem zelfs opladen via de zaklamp van de bug, als je het geduld hebt om hem zo ver te draaien. Lichtere voeding. Maar de nadelen zijn behoorlijk zuur. Je zult hem constant opgeladen moeten houden, anders verliest een volledig opgeladen batterij merkbaar zijn opgebouwde energie door zelfontlading. De oplader die bij de kit is geleverd, zal hoogstwaarschijnlijk niet werken en heeft daardoor een grote kans op doorbranden ionistoren In de eerste fase van het opladen zijn we klaar om alles te eten wat de oplader te bieden heeft.De ontlading vindt lineair plaats, en niet zoals bij batterijen die tijdens het grootste deel van de ontlading een spanningsval hebben die enigszins afwijkt van de startspanning. Hierdoor heb je met ionistoren bij halve ontlading (grofweg) de helft van de maximale snelheid van wat je bij de start had. Dit kan worden vermeden door de batterijcapaciteit te vergroten en het bedradingsschema ingewikkelder te maken ionistoren, maar dan kom je uiteraard uit op een prijs die hoger is dan de kosten van standaardbatterijen. Conclusie: het is mogelijk, maar niet noodzakelijk. Als ionistoren heb het gratis gekregen, dan is het een andere zaak, maar dit geldt ook voor batterijen))))