Mechanisch waterlekkagepreventiesysteem

Veel mensen zijn bekend met het probleem van waterlekken in appartementen als gevolg van een beschadigde kraan of een gesprongen slang. Om een ​​dergelijk ongeluk te voorkomen, of beter gezegd, om het te voorkomen, stel ik voor om een ​​​​zelfgemaakt product te maken van gewone onderdelen en materialen.

HOE DIT SYSTEEM WERKT

We plaatsen een sensormechanisme op de vloer, via een kabel verbonden met de kogelkraan.

Wanneer er water op het element (papieren tape) komt, scheurt het papier. De veer comprimeert en trekt aan de kabel, waardoor de kraan wordt afgesloten.

Dit waterafsluitsysteem maakt gebruik van reeds gelijk geïnstalleerde kogelkranen.

Met het systeem kunt u het water handmatig afsluiten. We draaien de hendel opzij en de kabel blijft bewegingloos. Op de foto zie je twee kabels: de eerste gaat naar de sensor in het toilet, de tweede - in de badkamer. Wanneer er in een van de kamers water op de vloer komt, wordt een sensor geactiveerd, een veer trekt aan een kabel, die aan de hendel van de kogelkraan trekt en de watertoevoer naar het appartement afsluit.

SYSTEEMVEREISTEN OM WATERLEKKAGE TE VOORKOMEN

Op de foto is te zien dat sommige elementen van roestvrij staal zijn gemaakt (voor een duurzamere werking en beter glijden). Nadat het mechanisme in werking is getreden, veegt u het af met een servet en plaatst u pas een nieuwe tape. Kabels mogen niet meer dan 2 bochten hebben onder een hoek van 90 graden en een lengte van maximaal 2 meter. De kogelkraan en de sensor kunnen in verschillende ruimtes worden geplaatst.

HOE MAAK JE EEN SYSTEEM OM WATERLEKKEN TE VOORKOMEN

De basis is een houten blok (lengte 360 ​​mm, breedte 50 mm, hoogte 25-30 mm), een kort uiteinde heeft een hoek van 93 graden. De sensor is een strook papier die uit het notitieboekje van een leerling is gesneden en met verschillende knoppen aan de onderkant van de basis is bevestigd.

Bij de vervaardiging van onderdeel nr. 3 werd een eikenhouten blok van 150x20x50mm gebruikt. Alle bochten zijn er omheen gemaakt, vervolgens is het blok eruit gehaald en zijn er met een slijpmachine inkepingen gemaakt om de kabel vast te maken.

Delen 3 en 4 moeten van roestvrij staal zijn, zodat onderdeel nr. 4 beter kan glijden. Het is beter om eerst te proberen deel nr. 3 van karton te maken. De bochten zijn met rode lijnen weergegeven.

Bij het vervaardigen van onderdeel nr. 1 doet zich een probleem voor: een uitgezet gat met een diameter van 6 mm.

Ik heb het op de volgende manier opgelost: ik heb één gat geboord en er van binnenuit een zestal schroeven in gestoken. De schroef moet het gat volledig bedekken. Hierna wordt een tweede gat geboord.

Delen 4, 4a, 4b, de veer wordt met één schroef van onderaf in elkaar gedraaid (eerst wordt een kabel in de groeven van de delen 4a en 4b geschroefd).

HET SYSTEEM AANPASSEN

Bij het vervaardigen en afstellen van het systeem is het raadzaam om een ​​apparaat te gebruiken: een stuk buis van meer dan 20 cm lang met schroefdraad en daarop een kogelkraan geschroefd.Met dit apparaat kunt u de werking van het hele mechanisme niet thuis, maar in de garage, werkplaats controleren, of de werking van het systeem aan uw vrienden laten zien. Het apparaat is ook handig bij het boren van gaten om onderdelen nr. 2 en 2a met elkaar te verbinden. Om dit te doen, moet u deze onderdelen in een bankschroef klemmen, waarbij de apparaatbuis er vooraf tussen zit. De hendel van de kogelkraan moet in de gesloten stand staan, en de sleuven voor de kabels in de hendel en onderdelen. Nr. 2 moet overeenkomen. Hierna worden gelijktijdig gaten geboord in deel nr. 2 en nr. 2a.

Onderdeel nr. 5 heeft twee gaten: de eerste is voor de vinger (wanneer we de veer spannen), de tweede is voor de haak. Onderdeel nr. 5 kan worden gebruikt om de spanning van de veer aan te passen door deze langs de spoelen te draaien.

De basis (houten blok 360 x 50 x 25) kan op langere lengte gemaakt worden, en na aanpassing kan het overtollige deel van het blok afgesneden worden. De lengte van mijn basis is geselecteerd voor een specifieke veer.

In uitgerekte toestand bedraagt ​​de veerkracht ongeveer 10 kilogram, aan het einde van de bediening is deze 4,5 kg. De belangrijkste voorwaarde: er moet een constante kracht van 1 tot 1,5 kilogram op de papieren tape worden uitgeoefend (om deze kracht te veranderen, moet je de hoek verkleinen of vergroten). Om te meten kunt u een huishoudelijke veerweegschaal gebruiken.

Ik kocht een veer bij een bouwmarkt (een deurveer) en sneed deze in drie delen. Ik heb het roestvrij staal uit een oude wasmachine in Riga gehaald. Ik kocht de kabel in een winkel, verwijderde het overtollige deel van de vlecht met schuurpapier en smeerde het in met huishoudvet. Ik heb op de markt een pijp met schroefdraad gekocht.

Het korte uiteinde van het blok moet een hoek van 93 graden hebben, dezelfde hoek moet zich bevinden op de delen 3 en 4, samen met hun gemeenschappelijk contact.

Ik voerde de tests uit in een vochtige ruimte, een jaar later probeerde ik de papieren tape nat te maken - alles werkte - de kogelkraan werd volledig automatisch gesloten.

Algemene vorm: