Hvordan lage en lett båt fra PVC-rør på en kveld
En hjemmelaget båt er betydelig billigere enn en høykvalitets kjøpt, og den er også ofte sterkere og mer holdbar. Den kan lages av nesten alt, fra tre til aluminiumsplater. Alle disse metodene er ikke så enkle og krever uker med arbeid på verkstedet. Det er mye lettere å lage en båt fra et kloakkrør. Du kan lage en komfortabel, mobil, ganske pen vannscooter ut av den bokstavelig talt om kvelden.
Det første trinnet er å lage en jumper til båtrammen. For å gjøre dette limes tees på en rørseksjon ved hjelp av PVC-lim.
Hopperen med tees vil sette bredden på båten. Det er viktig å spre limet jevnt for å tette sømmene og forhindre at båten tar vann i fremtiden.
Deretter limes 2 identiske rørstykker inn i jumperen.
Deretter installeres 90 graders albuer på kantene med et rør av samme lengde som jumperen limt mellom dem.
På neste trinn lages baugen til båtrammen. For å gjøre dette må du koble til 2 korte rørseksjoner med en 90 graders albue. Deretter limes det resulterende hjørnet til tees gjennom 45-graders albuer. Før limet tørker, må knærne snus i 45 grader slik at nesen heves.
Det er brukt 200 mm skumplast som bunn i båten. Finnes det ikke i butikken kan du bruke 100 mm ark, men da vil bunnlagene gni mot hverandre og knirke. Skummet kuttes ut og settes tett inn i rammen i hoved- og buedelen.
For å sikre det, må du løsne stroppene laget av gummi eller PVC-membran. Deretter kuttes lameller fra brettet med en lengde lik bredden på skumbunnen. Spor kuttes ut av skummet med små trinn og lameller legges i dem. I kantene av platene skrus stropper fast på selvskruende skruer.
Båten snus forsiktig, og det skjæres spor i skummet på motsatt side av de allerede monterte lamellene. Det legges også brett i dem og stropper viklet rundt rørene skrus fast til dem.
Hvis båten er utstyrt med en motor, er en treakterspeil festet til den. Den kan skrus til rørveggene gjennom perforerte hjørner.
Resultatet er en veldig lett båt som kan bæres av én person. Om ønskelig kan du feste brettsider til den med hjørnene og plassere en benk mellom dem. Båten er ikke redd for å seile gjennom siv og haker, noe som gjør den overlegen sine oppblåsbare kolleger. Det svakeste leddet i strukturen er skummet, da det gradvis kollapser under ultrafiolett stråling. I fremtiden, hvis den slites ut, vil den være enkel og rimelig å erstatte.
Materialer:
- PVC kloakkrør 200 mm;
- 90 graders albuer – 3 stk.;
- knær 45 grader – 2 stk.;
- tees - 2 stk.;
- lim for PVC-rør;
- polystyrenskum 200 mm;
- holdbar fleksibel PVC- eller gummimembran;
- brett 10x100 mm;
- selvskruende skruer;
- montering av perforerte hjørner – 4 stk.
Båtproduksjonsprosess
Det første trinnet er å lage en jumper til båtrammen. For å gjøre dette limes tees på en rørseksjon ved hjelp av PVC-lim.
Hopperen med tees vil sette bredden på båten. Det er viktig å spre limet jevnt for å tette sømmene og forhindre at båten tar vann i fremtiden.
Deretter limes 2 identiske rørstykker inn i jumperen.
Deretter installeres 90 graders albuer på kantene med et rør av samme lengde som jumperen limt mellom dem.
På neste trinn lages baugen til båtrammen. For å gjøre dette må du koble til 2 korte rørseksjoner med en 90 graders albue. Deretter limes det resulterende hjørnet til tees gjennom 45-graders albuer. Før limet tørker, må knærne snus i 45 grader slik at nesen heves.
Det er brukt 200 mm skumplast som bunn i båten. Finnes det ikke i butikken kan du bruke 100 mm ark, men da vil bunnlagene gni mot hverandre og knirke. Skummet kuttes ut og settes tett inn i rammen i hoved- og buedelen.
For å sikre det, må du løsne stroppene laget av gummi eller PVC-membran. Deretter kuttes lameller fra brettet med en lengde lik bredden på skumbunnen. Spor kuttes ut av skummet med små trinn og lameller legges i dem. I kantene av platene skrus stropper fast på selvskruende skruer.
Båten snus forsiktig, og det skjæres spor i skummet på motsatt side av de allerede monterte lamellene. Det legges også brett i dem og stropper viklet rundt rørene skrus fast til dem.
Hvis båten er utstyrt med en motor, er en treakterspeil festet til den. Den kan skrus til rørveggene gjennom perforerte hjørner.
Resultatet er en veldig lett båt som kan bæres av én person. Om ønskelig kan du feste brettsider til den med hjørnene og plassere en benk mellom dem. Båten er ikke redd for å seile gjennom siv og haker, noe som gjør den overlegen sine oppblåsbare kolleger. Det svakeste leddet i strukturen er skummet, da det gradvis kollapser under ultrafiolett stråling. I fremtiden, hvis den slites ut, vil den være enkel og rimelig å erstatte.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Spesielt interessant
Kommentarer (0)
