Gerador de motor assíncrono

Gerador de motor assíncrono

A base era um motor CA assíncrono industrial com potência de 1,5 kW e velocidade de eixo de 960 rpm. Por si só, tal motor não pode funcionar inicialmente como gerador. Necessita de melhorias, nomeadamente substituição ou modificação do rotor.
Placa de identificação do motor:
Gerador de motor assíncrono

O bom do motor é que ele possui vedações em todos os lugares onde precisa, principalmente nos mancais. Isso aumenta significativamente o intervalo entre as manutenções periódicas, uma vez que a poeira e a sujeira não conseguem chegar e penetrar facilmente em qualquer lugar.
As lâmpadas deste motor elétrico podem ser colocadas em ambos os lados, o que é muito cómodo.
Gerador de motor assíncrono

Convertendo um motor assíncrono em um gerador


Remova as tampas e remova o rotor.
Os enrolamentos do estator permanecem originais, o motor não é rebobinado, tudo permanece como está, sem alterações.
Gerador de motor assíncrono

O rotor foi modificado sob encomenda. Decidiu-se não torná-lo totalmente metálico, mas pré-fabricado.
Gerador de motor assíncrono

Ou seja, o rotor original é reduzido a um determinado tamanho.
Um copo de aço é retirado e pressionado no rotor. A espessura da digitalização no meu caso é de 5 mm.
Gerador de motor assíncrono

Marcar os locais para colagem dos ímãs foi uma das operações mais difíceis.Como resultado, por tentativa e erro, decidiu-se imprimir o modelo em papel, recortar círculos para fazer ímãs de neodímio - eles são redondos. E cole os ímãs de acordo com o modelo no rotor.
O principal problema surgiu no corte de vários círculos no papel.
Todos os tamanhos são selecionados individualmente para cada motor. É impossível fornecer dimensões gerais para a colocação de ímãs.
Gerador de motor assíncrono

Os ímãs de neodímio são colados com super cola.
Gerador de motor assíncrono

Foi confeccionada uma malha de fio de náilon para reforço.
Gerador de motor assíncrono

A seguir, tudo é embrulhado com fita adesiva, é feita uma fôrma selada por baixo, selada com plasticina, e por cima é feito um funil de enchimento com a mesma fita. Tudo é preenchido com resina epóxi.
Gerador de motor assíncrono

A resina flui lentamente de cima para baixo.
Gerador de motor assíncrono

Após o endurecimento da resina epóxi, remova a fita.
Gerador de motor assíncrono

Gerador de motor assíncrono

Agora está tudo pronto para montar o gerador.
Gerador de motor assíncrono

Colocamos o rotor no estator. Isso deve ser feito com extremo cuidado, pois os ímãs de neodímio têm uma força enorme e o rotor literalmente voa para dentro do estator.
Gerador de motor assíncrono

Monte e feche as tampas.
Gerador de motor assíncrono

Os ímãs não tocam. Quase não gruda, gira com relativa facilidade.
Verificando o trabalho. Giramos o gerador a partir de uma furadeira, com velocidade de rotação de 1300 rpm.
O motor está conectado em estrela; geradores deste tipo não podem ser conectados em triângulo; eles não funcionarão.
A tensão é removida para verificar entre as fases.
Gerador de motor assíncrono

O gerador de motor assíncrono funciona muito bem.
Gerador de motor assíncrono

Assista o vídeo


Para mais informações, assista ao vídeo.

Canal do autor - Pedro Dmitriev
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Comentários (18)
  1. Convidado Sergei
    #1 Convidado Sergei Convidados 10 de maio de 2018 17h07
    2
    E se eu usar um enrolamento de estator Slovyanochka?
  2. Sergey K.
    #2 Sergey K. Visitantes 10 de maio de 2018 19h55
    6
    Que poder você conseguiu?
  3. Stas_from_Sochi
    #3 Stas_from_Sochi Convidados 11 de maio de 2018 00:44
    10
    O autor não está familiarizado com o tema e não é forte em teoria.
    1. Todas as máquinas elétricas são reversíveis, qualquer motor pode funcionar como gerador sem modificações. Existem maneiras de excitar uma máquina assíncrona com rotor de curto-circuito sem fazenda coletiva com ímãs.
    2. A afirmação de que os enrolamentos, neste caso, só podem ser conectados por uma estrela está geralmente fora dos limites. Por que eles supostamente não funcionam em um triângulo?!
  4. Stas_from_Sochi
    #4 Stas_from_Sochi Convidados 11 de maio de 2018 00:49
    3
    Bem, para a pilha - com tantos ímãs e sua disposição, que tensão de frequência essa criação produz? ao girar uma furadeira até 1300 rpm, é 450 hertz?
    E mais um palpite: mesmo em marcha lenta, sem carga, o motor esquenta, não é?
  5. VIC
    #5 VIC Convidados 11 de maio de 2018 06:05
    10
    É mais fácil e barato pegar 3 capacitores e ter um gerador, do que fazer um jardim de bobagens.
  6. Atarix
    #6 Atarix Convidados 11 de maio de 2018 12h39
    4
    Qual é o sentido de instalar ímãs se um motor assíncrono pode operar no modo gerador sem eles?
  7. Svinudoide
    #7 Svinudoide Convidados 11 de maio de 2018 16h44
    2
    Depois de despejar o epóxi, o rotor deve estar balanceado.
  8. Convidado Alexandre
    #8 Convidado Alexandre Convidados 11 de maio de 2018 19:01
    4
    Por que se preocupar com ímãs chatos e colantes??? Pegue um motor assíncrono trifásico com velocidade não superior a 1000, quanto menor a velocidade melhor, com rotor em curto-circuito selecionamos um capacitor em cada enrolamento (tudo depende da potência do motor elétrico) e bom sorte!!!
    1. Convidado Andrei
      #9 Convidado Andrei Convidados 12 de maio de 2018 21h55
      4
      que tipo de tecnologia é essa?
    2. Alex.
      #10 Alex. Convidados 12 de maio de 2018 22:00
      3
      Concordo plenamente, montei o próprio gerador a partir de uma máquina assíncrona, às vezes é preciso deixar a bateria “acender” pela primeira vez.
    3. Convidado Vladimir
      #11 Convidado Vladimir Convidados 21 de maio de 2018 18h30
      3
      Um exemplo de conversão de um motor em gerador é apenas para um DIYer. Na realidade, basta girar o motor em funcionamento com uma fonte externa até uma frequência superior à frequência síncrona e o motor se transforma em um gerador. A carga neste caso é transferida para a rede.
  9. Ev3658
    #12 Ev3658 Convidados 12 de maio de 2018 23h10
    1
    Então ele pode balançar mesmo com um rotor padrão!!!! Existem artigos na Internet para uma seleção dos valores dos capacitores que magnetizam o rotor.
    Se o fizessem, era necessário embrulhá-lo com algum tipo de pano envernizado e molhá-lo.
  10. Convidado Alexei
    #13 Convidado Alexei Convidados 12 de maio de 2018 23h32
    1
    E quem vai equilibrar o rotor depois de colar um monte de ímãs nele e até enchê-lo com epóxi? Os rolamentos quebrarão dentro de alguns dias de operação, verificado)))
    1. Convidado
      #14 Convidado Convidados 20 de maio de 2018 12h26
      1
      Bem, isso é principalmente teoria...