Como ligar um carro com a bateria descarregada
Muitos motoristas encontraram o problema de bateria descarregada. Não precisa ser antigo nem ter capacidade, basta deixar os aparelhos elétricos ligados por um longo período de tempo. Se houver outro carro próximo com isqueiro ou se for descoberto um problema em casa, o problema estará resolvido. O que fazer quando surge uma situação em uma estrada deserta e ninguém pode ajudar? Existe uma solução original para o problema.
O que você precisa ter
O conjunto de acessórios é elementar, todo carro tem. Um macaco para carro e uma cinta de reboque sintética são necessários para dar partida no motor.
Tecnologia de partida do motor
Puxe o freio de mão e engate a terceira marcha.
Para garantir isso, recomenda-se colocar pedras ou outros suportes sob as rodas.
Use um macaco para levantar a roda dianteira; se o carro tiver tração traseira, a roda traseira deverá ser levantada de acordo.
Ligue a ignição.
Enrole o cinto em volta do pneu, dando duas voltas. A ponta do cinto é fixada com a segunda volta, vamos apertar, não deve escorregar.
Prenda a extremidade livre com as mãos, se o comprimento permitir, e depois enrole o cinto na mão direita.
Fique de pé e puxe o cinto o mais forte que puder para girar a roda. Um motor bem ajustado dará partida na primeira vez.
Agora basta entrar no carro, colocar a marcha em ponto morto e retirar o macaco. Deixe o motor funcionar em velocidade média por um tempo para carregar a bateria. Se houver pedras sob as rodas, não se esqueça de removê-las. Você pode começar a se mover com cuidado.
Conclusão
Usando este método, você pode ligar facilmente apenas um motor a gasolina: quanto menor o volume da câmara de combustão, mais fácil é. Com diesel é muito mais difícil.
E mais uma restrição - a caixa de câmbio deve ser apenas mecânica.
Há momentos em que não é possível dar a partida na terceira marcha por muita compressão e falta de força para girar o volante, tente passar para a quarta marcha. É muito mais fácil começar se você tiver pelo menos uma esposa. Deixe-a primeiro apertar a embreagem e, assim que a roda começar a girar, solte-a.
Não funciona de novo? Tente começar na quinta marcha. Será mais fácil girar, mas pode surgir um problema: a velocidade do virabrequim diminuirá, o que pode não ser suficiente para dar partida no motor.
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