Um punção central de uma válvula de automóvel que não cede na mão
É muito difícil fazer um grande número de furos em peças metálicas sem perfurar o centro, a broca se afasta constantemente da marca normal. Recomendamos um punção central simples feito de uma válvula de carro e um cubo de bicicleta, que economizará suas mãos e permitirá que você perfure sem estresse desnecessário. Servirá bem por muitos anos.

A parte principal (núcleo) é feita a partir da válvula de admissão do motor (seu diâmetro é maior que o das válvulas de escape). A válvula se move ao longo do cubo da roda dianteira da bicicleta. Para comodidade do processo de puncionamento do núcleo, são utilizadas duas molas, o diâmetro e o comprimento são selecionados levando em consideração as dimensões da haste da válvula e os parâmetros da bucha, todas as peças são fixadas com arruela para soldagem.

Fixe a retificadora com o disco abrasivo em uma morsa na posição horizontal, fixe-a com cuidado, não danifique o corpo plástico da ferramenta. Afie a ponta da válvula em um cone. Deixe o topo o mais nítido possível. A haste é feita de ligas de aço especialmente fortes; afie lentamente e não deixe o metal temperar.

Usando WD, limpe o eixo da bicicleta de sujeira e óleo velho. Verifique a integridade e as dimensões das peças: duas molas, uma arruela, uma válvula e o eixo da roda dianteira. A arruela deve caber facilmente na haste.
Coloque uma mola na válvula e insira-a no eixo.

Coloque o segundo no verso, aperte um pouco e coloque a arruela por cima.
Nesta posição é necessário fixar todas as partes do aparelho.
Para isso, coloque a válvula com a mola inferior e o eixo na guia da mandíbula móvel. Comprima a mola inferior até que a mola superior caia abaixo da ranhura do retentor da válvula e prenda a morsa nesta posição.
Coloque uma arruela na mola a uma altura logo abaixo da ranhura. Pegue as peças em vários lugares.

Limpe a solda da incrustação e deixe esfriar. Como mencionamos acima, não superaqueça o metal, caso contrário a cristalização mudará, ficará macio e inadequado para puncionamento.


O dispositivo está pronto, teste seu desempenho.


Faça algumas marcas no tubo redondo e na tira de metal.




Verifique a condição do núcleo. Se não for monótono, está tudo bem, você pode usar o dispositivo para a finalidade pretendida.
Se não houver válvulas antigas, não há problema. Em vez deles, você pode usar quaisquer produtos disponíveis feitos de aço temperado: limas, eixos de mecanismos especiais, etc. Se não tiver certeza de sua resistência, faça algumas marcas para teste antes de iniciar o trabalho.

O que você vai precisar
A parte principal (núcleo) é feita a partir da válvula de admissão do motor (seu diâmetro é maior que o das válvulas de escape). A válvula se move ao longo do cubo da roda dianteira da bicicleta. Para comodidade do processo de puncionamento do núcleo, são utilizadas duas molas, o diâmetro e o comprimento são selecionados levando em consideração as dimensões da haste da válvula e os parâmetros da bucha, todas as peças são fixadas com arruela para soldagem.

Tecnologia de fabricação de punções para trabalho de longo prazo
Fixe a retificadora com o disco abrasivo em uma morsa na posição horizontal, fixe-a com cuidado, não danifique o corpo plástico da ferramenta. Afie a ponta da válvula em um cone. Deixe o topo o mais nítido possível. A haste é feita de ligas de aço especialmente fortes; afie lentamente e não deixe o metal temperar.

Usando WD, limpe o eixo da bicicleta de sujeira e óleo velho. Verifique a integridade e as dimensões das peças: duas molas, uma arruela, uma válvula e o eixo da roda dianteira. A arruela deve caber facilmente na haste.
Coloque uma mola na válvula e insira-a no eixo.

Coloque o segundo no verso, aperte um pouco e coloque a arruela por cima.

Nesta posição é necessário fixar todas as partes do aparelho.
Para isso, coloque a válvula com a mola inferior e o eixo na guia da mandíbula móvel. Comprima a mola inferior até que a mola superior caia abaixo da ranhura do retentor da válvula e prenda a morsa nesta posição.
Coloque uma arruela na mola a uma altura logo abaixo da ranhura. Pegue as peças em vários lugares.

Limpe a solda da incrustação e deixe esfriar. Como mencionamos acima, não superaqueça o metal, caso contrário a cristalização mudará, ficará macio e inadequado para puncionamento.


O dispositivo está pronto, teste seu desempenho.


Faça algumas marcas no tubo redondo e na tira de metal.




Verifique a condição do núcleo. Se não for monótono, está tudo bem, você pode usar o dispositivo para a finalidade pretendida.
Conclusão
Se não houver válvulas antigas, não há problema. Em vez deles, você pode usar quaisquer produtos disponíveis feitos de aço temperado: limas, eixos de mecanismos especiais, etc. Se não tiver certeza de sua resistência, faça algumas marcas para teste antes de iniciar o trabalho.
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