Como adicionar seções a um radiador de alumínio
Às vezes, para aumentar o rendimento térmico de um radiador de aquecimento, é necessário adicionar várias seções ou montá-lo em duas partes. Você mesmo pode fazer esse trabalho se tiver cuidado e seguir as recomendações de especialistas.

Para realizar esta operação, precisaremos dos seguintes materiais e ferramentas:
Como o diâmetro interno dos bicos, assim como todas as suas dimensões, é padronizado e igual a 25 mm, a cabeça de trabalho de uma chave de bico faça você mesmo deve ter comprimento de 30-35 mm, largura de 23 mm e um espessura de cerca de 6 mm.




Em primeiro lugar, preparamos as superfícies onduladas das seções. Para isso, retire a tinta das pontas: primeiro raspe-as com uma faca e depois lixe levemente à mão com um disco de lixa.

Colocamos os trechos sobre uma superfície plana horizontal, conectando as peças entre si, levando em consideração que o trecho esquerdo terá rosca esquerda e o trecho direito terá rosca direita, que se repete na conexão mamilo.
Colocamos juntas de paronita (não de papel!) nos elementos de conexão e torcemos com uma ou duas roscas, por exemplo, na seção esquerda com a rosca esquerda do bico na parte superior e inferior.


Em seguida, movemos o lado direito do radiador próximo aos lados livres dos niples e passamos a chave de niple por ele até que a parte funcional da ferramenta entre no niple, que é projetado para conectar as duas seções, e agarra as saliências posicionadas opostamente dentro do elemento de conexão.


Aperte alternadamente os niples superior e inferior, certificando-se de que ambas as conexões roscadas sejam capturadas. Se isso não funcionar, você precisará começar a torcer novamente. O facto de o processo estar a decorrer conforme o esperado é sinalizado pela diminuição gradual do desnível entre os troços.



Antes do aperto final da conexão, é necessário ajustar a gaxeta com os dedos para que fique posicionada simetricamente em relação ao bico que está sendo apertado. Para o aperto final, use uma chave inglesa.


Se montarmos as duas partes corretamente, a distância entre elas será exatamente a mesma em largura que entre as outras seções, e ninguém vai adivinhar que a bateria é montada a partir de duas metades ou que várias seções foram adicionadas.


Vai precisar
Para realizar esta operação, precisaremos dos seguintes materiais e ferramentas:
- seções de radiadores de alumínio;
- niples de aço para seções de torção;
- juntas de paronita para o mamilo;
- chave de bocal com cabeça de trabalho e chave inglesa;
- faca;
- disco de moagem.
Como o diâmetro interno dos bicos, assim como todas as suas dimensões, é padronizado e igual a 25 mm, a cabeça de trabalho de uma chave de bico faça você mesmo deve ter comprimento de 30-35 mm, largura de 23 mm e um espessura de cerca de 6 mm.




Processo de montagem da seção do radiador
Em primeiro lugar, preparamos as superfícies onduladas das seções. Para isso, retire a tinta das pontas: primeiro raspe-as com uma faca e depois lixe levemente à mão com um disco de lixa.

Colocamos os trechos sobre uma superfície plana horizontal, conectando as peças entre si, levando em consideração que o trecho esquerdo terá rosca esquerda e o trecho direito terá rosca direita, que se repete na conexão mamilo.
Colocamos juntas de paronita (não de papel!) nos elementos de conexão e torcemos com uma ou duas roscas, por exemplo, na seção esquerda com a rosca esquerda do bico na parte superior e inferior.


Em seguida, movemos o lado direito do radiador próximo aos lados livres dos niples e passamos a chave de niple por ele até que a parte funcional da ferramenta entre no niple, que é projetado para conectar as duas seções, e agarra as saliências posicionadas opostamente dentro do elemento de conexão.


Aperte alternadamente os niples superior e inferior, certificando-se de que ambas as conexões roscadas sejam capturadas. Se isso não funcionar, você precisará começar a torcer novamente. O facto de o processo estar a decorrer conforme o esperado é sinalizado pela diminuição gradual do desnível entre os troços.



Antes do aperto final da conexão, é necessário ajustar a gaxeta com os dedos para que fique posicionada simetricamente em relação ao bico que está sendo apertado. Para o aperto final, use uma chave inglesa.


Se montarmos as duas partes corretamente, a distância entre elas será exatamente a mesma em largura que entre as outras seções, e ninguém vai adivinhar que a bateria é montada a partir de duas metades ou que várias seções foram adicionadas.

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