Como fazer um motor potente a partir de um gerador automotivo

De alguma forma, consegui um gerador antigo, mas funcionando. Decidi convertê-lo em um motor BLDC. No futuro, irei usá-lo para uma bicicleta elétrica caseira ou uma scooter elétrica. Em geral, o motor é adequado sempre que for necessário um acionamento elétrico variável.

Materiais utilizados

• gerador de carro;
  
• solda;
  
• fios de cobre;
  
• bateria;
  
• placa de controle com controlador de velocidade.

Ferramenta: catraca com extensão e jogo de tomadas; chaves de fenda; martelo; alicate de bico estreito; extrator de rolamento; cortadores de fio; faca de papelaria; ferro de solda

O processo de conversão de um gerador em um motor BLDC

Pegamos o gerador do carro e começamos a desmontá-lo.

Em primeiro lugar, desaparafuse as porcas que prendem a tampa traseira ao rolamento.

Remova o conjunto da escova.

Desparafuse o suporte da polia e remova-o.

Tiramos a chave.

Remova a tampa frontal do gerador.

Tiramos o rotor.

Desparafusamos os fixadores dos cabos do enrolamento do estator do bloco de diodo retificador.

Desconecte o estator da tampa traseira.

Desaparafuse os fixadores da ponte de diodos e remova-a.

Limpamos as conclusões. Conectamos o enrolamento do estator de acordo com o diagrama "triângulo".

Solde os fios aos terminais.

Pegue o conjunto de escova removido. Seu design inclui um regulador de tensão. Ele precisa ser desconectado.

Soldamos os fios às escovas, contornando o regulador de tensão.

Remonte o motor na ordem inversa. Se necessário, trocamos os rolamentos e retificamos os anéis coletores.

Conectamos o enrolamento do rotor à fonte de alimentação. As saídas do estator estão conectadas ao cartão de controle. O próprio driver é alimentado pela bateria.

Utilizando um regulador, que pode ser um potenciômetro normal, ajustamos a velocidade do motor BLDC.

Dicas úteis

O motor BLDC obtido desta forma tem eficiência insuficientemente boa, uma vez que a energia é gasta no enrolamento de campo para polarizar o rotor. Esta desvantagem pode ser eliminada com a instalação de ímãs de neodímio.
Peguei um driver que funciona sem sensor Hall. É mais barato e bastante adequado. Se você deseja obter um bom desempenho, pode colocar um sensor Hall no motor e conectá-lo à placa apropriada.
Antes de conectar o motor à bateria, certifique-se de verificar os enrolamentos quanto a curto-circuito entre espiras e quebra na carcaça.

Assista o vídeo