Como organizar o fornecimento automático de óleo para uma fornalha durante a mineração
Muitas pessoas estão pensando em fazer um fogão funcional para garagem ou oficina. Para seu funcionamento é necessária a utilização de uma bomba de óleo, que fornecerá combustível para a câmara de combustão. Considere como fazer uma bomba de óleo automática com suas próprias mãos.
O projeto envolve baixar a bomba de óleo da scooter para um recipiente com óleo. Um longo eixo irá dele até a superfície até o motor-redutor do regulador de janela, que servirá como acionamento elétrico do sistema. Para implementar isso, é necessário soldar uma estrutura de três pinos e jumpers M6, em uma extremidade da qual será fixada uma bomba e na segunda um motor elétrico. Para este efeito, o comprimento dos pernos deve corresponder à profundidade do recipiente de resíduos. Eles são soldados em um triângulo sob os orifícios da bomba de óleo.
Uma placa adaptadora para a bomba de óleo deve ser cortada em chapa de aço grossa. Nele são feitos furos para entrada e injeção de óleo, além de uma moldura feita de pinos. É necessário colocar uma tela na cerca para evitar que aparas presentes na mineração entrem.
Você precisa dobrar o canal de fornecimento de óleo do tubo de cobre de 6 mm. Ele precisa ser alargado em uma extremidade. Está inserido no fogão. Para isso, o furo deve ter um chanfro. O tubo é voltado para o acionamento elétrico para sair do contêiner.
Usando porcas, uma bomba e uma placa adaptadora com um tubo são instaladas e pressionadas juntas na borda da estrutura. Uma porca estendida é aparafusada no eixo da bomba de óleo. Nele é aparafusado um pino que transmitirá o torque do motorredutor.
Uma placa adaptadora é cortada em plástico grosso para fixar o motorredutor à estrutura.
A seguir, é necessário equipar o eixo do elevador de janela com um adaptador para rosca interna M6 para conectar ao pino que sai da bomba. Para isso, um tubo ou parte do bico é colado em sua engrenagem com resina epóxi. Uma porca M6 estendida é soldada em cima dela.
Em seguida, é instalada uma placa de plástico e depois o próprio drive. O pino central precisará ser travado, pois pode ser desenroscado durante a rotação. O tubo de alimentação é preso à estrutura por meio de uma amarração.
A seguir, a bomba é imersa em um recipiente com processamento. É alimentado por uma unidade de 12 V através de um controlador de velocidade, no qual a velocidade de bombeamento do óleo é ajustada à potência da estufa.
Materiais:
- motorredutor para elevador de janela -
- bomba de óleo para scooter -
- Pinos M6 – 4 peças;
- chapa de aço 5-10 mm;
- tubo de cobre 6 mm;
- prato de plástico;
- fonte de alimentação 12V;
- controlador de velocidade para motor -
- Porcas M6.
O processo de fabricação de uma bomba para um forno durante o desenvolvimento
O projeto envolve baixar a bomba de óleo da scooter para um recipiente com óleo. Um longo eixo irá dele até a superfície até o motor-redutor do regulador de janela, que servirá como acionamento elétrico do sistema. Para implementar isso, é necessário soldar uma estrutura de três pinos e jumpers M6, em uma extremidade da qual será fixada uma bomba e na segunda um motor elétrico. Para este efeito, o comprimento dos pernos deve corresponder à profundidade do recipiente de resíduos. Eles são soldados em um triângulo sob os orifícios da bomba de óleo.
Uma placa adaptadora para a bomba de óleo deve ser cortada em chapa de aço grossa. Nele são feitos furos para entrada e injeção de óleo, além de uma moldura feita de pinos. É necessário colocar uma tela na cerca para evitar que aparas presentes na mineração entrem.
Você precisa dobrar o canal de fornecimento de óleo do tubo de cobre de 6 mm. Ele precisa ser alargado em uma extremidade. Está inserido no fogão. Para isso, o furo deve ter um chanfro. O tubo é voltado para o acionamento elétrico para sair do contêiner.
Usando porcas, uma bomba e uma placa adaptadora com um tubo são instaladas e pressionadas juntas na borda da estrutura. Uma porca estendida é aparafusada no eixo da bomba de óleo. Nele é aparafusado um pino que transmitirá o torque do motorredutor.
Uma placa adaptadora é cortada em plástico grosso para fixar o motorredutor à estrutura.
A seguir, é necessário equipar o eixo do elevador de janela com um adaptador para rosca interna M6 para conectar ao pino que sai da bomba. Para isso, um tubo ou parte do bico é colado em sua engrenagem com resina epóxi. Uma porca M6 estendida é soldada em cima dela.
Em seguida, é instalada uma placa de plástico e depois o próprio drive. O pino central precisará ser travado, pois pode ser desenroscado durante a rotação. O tubo de alimentação é preso à estrutura por meio de uma amarração.
A seguir, a bomba é imersa em um recipiente com processamento. É alimentado por uma unidade de 12 V através de um controlador de velocidade, no qual a velocidade de bombeamento do óleo é ajustada à potência da estufa.
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