Truque para motoristas: um indicador de desgaste informará quando trocar um pneu
Com o advento de um carro, você involuntariamente começa a entender os tipos de banda de rodagem e tamanhos de pneus. Para muitos motoristas, será uma revelação que, além das marcações nas paredes laterais dos pneus, também existam sutis indicadores triangulares. Eles são aplicados por um motivo, mas têm uma função muito importante.
Estas marcas são colocadas em frente aos indicadores de desgaste dos pneus localizados na banda de rodagem. Usando os indicadores, você pode encontrá-los rapidamente para avaliar o grau e a uniformidade da abrasão da borracha.
A distância entre a superfície do piso e os indicadores deve ser a mesma. Se for diferente, é sinal da necessidade de alinhamento das rodas. Quando a banda de rodagem estiver desgastada até o indicador, o pneu precisa ser trocado, pois o recurso já se esgotou.
Alguns fabricantes fazem um indicador na forma de números. Neste caso, os pneus são substituídos quando os números extrudados desaparecem.
Estas marcas são colocadas em frente aos indicadores de desgaste dos pneus localizados na banda de rodagem. Usando os indicadores, você pode encontrá-los rapidamente para avaliar o grau e a uniformidade da abrasão da borracha.
A distância entre a superfície do piso e os indicadores deve ser a mesma. Se for diferente, é sinal da necessidade de alinhamento das rodas. Quando a banda de rodagem estiver desgastada até o indicador, o pneu precisa ser trocado, pois o recurso já se esgotou.
Alguns fabricantes fazem um indicador na forma de números. Neste caso, os pneus são substituídos quando os números extrudados desaparecem.
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