Como restaurar uma bateria com bicarbonato de sódio

À medida que a vida útil da bateria aumenta, vários contaminantes aparecem no eletrólito, que se depositam parcialmente nas grades de chumbo. Isso reduz a capacidade e a amperagem da bateria. Se você lavar os frascos da bateria com solução de refrigerante antes de substituir o eletrólito antigo por um novo, o grau de recuperação da bateria aumentará visivelmente.

Vai precisar

Materiais:

bateria funcionando;
Carregador;
3 litros de água destilada;
1 pacote de bicarbonato de sódio;
3 litros de eletrólito com densidade de 1,28.

Ferramentas e acessórios: chave de fenda, luvas de borracha, recipientes para drenagem de eletrólito antigo, pano limpo e seco, funil.

O processo de restauração de uma bateria de carro usando bicarbonato de sódio

O procedimento para descarregar uma bateria é bastante simples. Desparafusamos as tampas dos potes e drenamos completamente o eletrólito antigo para um recipiente limpo preparado previamente para esse fim.

Precisaremos desse líquido novamente.

Despeje cerca de meio pacote padrão de bicarbonato de sódio em aproximadamente 1 litro de água destilada em uma garrafa e agite bem o recipiente até que o refrigerante esteja completamente dissolvido na água.

Através dos orifícios de enchimento das latas, com o auxílio de uma lanterna, inspecionamos o estado das placas de chumbo da bateria e verificamos se estão intactas, se não há empenamentos e se não há contato físico entre elas.

Usando um funil, despeje uma solução aquosa de bicarbonato de sódio em cada frasco até que o líquido cubra completamente os pratos. Notamos imediatamente que uma reação violenta começa nos frascos entre o sódio e os restos do eletrólito antigo.

Suportamos o processo de interação entre ingredientes alcalinos e ácidos por 20 minutos. Este tempo é suficiente para que a solução aquosa de soda neutralize completamente o eletrólito restante.

Despejamos completamente o conteúdo das latas no segundo recipiente e certificamo-nos de que os componentes que reagiram entre si estão altamente contaminados.

Colocamos um pouco do eletrólito antigo nos potes para neutralizar completamente o refrigerante restante nos potes. Agite a caixa da bateria para ativar a reação dos componentes entre si e drenar completamente o eletrólito antigo parcialmente preenchido.

Limpe a caixa da bateria com um pano limpo e seco.

Encha os frascos com eletrólito novo com densidade de 1,28 até o nível necessário. Esperamos cerca de 10 minutos, limpamos os bujões e enroscamos nos orifícios das latas.

Preparamos a bateria para carregar medindo primeiro a tensão nos terminais usando multímetro, que é 12,54 V. Selecionamos o modo de carregamento lento com uma tensão de 6 V como o mais ideal.

O carregamento durará cerca de um dia, mas antes é necessário desatarraxar as tampas das latas, pois durante o processo de carregamento será liberado gás das latas.