Stabilizator pentru LED-uri și DRL-uri
Aproape toți șoferii sunt familiarizați cu problema defecțiunii rapide a lămpilor LED. Care sunt adesea plasate în lumini laterale, lumini de zi (DRL) sau alte lumini.
De obicei, aceste lămpi cu LED-uri au un consum redus de putere și curent. Ceea ce, de fapt, determină alegerea lor.
De unul singur Dioda electro luminiscenta Rezistă cu ușurință mai mult de 50.000 de ore în condiții optime, dar într-o mașină, mai ales casnică, uneori nu este suficient pentru o lună. La început Dioda electro luminiscenta începe să pâlpâie și apoi se stinge complet.
Producătorul lămpii scrie marcajul „12V”. Aceasta este tensiunea optimă la care LED-uri lampa functioneaza aproape la maxim. Și dacă furnizați 12 V acestei lămpi, aceasta va rezista la luminozitate maximă foarte mult timp.
Deci de ce se arde în mașină? Inițial, tensiunea rețelei de bord a mașinii este de 12,6 V. Este deja vizibilă o supraestimare de 12. Iar tensiunea rețelei unei mașini care rulează poate ajunge până la 14,5 V. Să adăugăm la toate acestea diverse supratensiuni de la comutarea puternică. lămpi lungi sau scurte, impulsuri puternice de tensiune și interferențe magnetice la pornirea motorului de la demaror.Și nu vom obține cea mai bună rețea pentru alimentarea cu energie LED-uri, care, spre deosebire de lămpile incandescente, sunt foarte sensibile la toate schimbările.
Deoarece lămpile chinezești simple nu au adesea alte elemente limitatoare decât un rezistor, lampa se defectează din cauza supratensiunii.
În timpul practicii mele, am schimbat zeci de astfel de lămpi. Majoritatea nu au servit nici măcar un an. Până la urmă m-am obosit și am decis să caut o ieșire mai ușoară.
Pentru a asigura o funcționare confortabilă pentru LED-uri Am decis să fac un stabilizator simplu. Absolut deloc dificil, orice șofer o poate repeta.
Tot ce avem nevoie:
Arata ca asta e. Întregul pachet costă bănuți pe Ali Express - link-uri din listă.
Circuitul este preluat din fișa de date pentru cipul L7805.
Este simplu - în stânga este intrarea, în dreapta este ieșirea. Un astfel de stabilizator poate rezista la o sarcină de până la 1,5 A, cu condiția să fie instalat pe un radiator. Desigur, pentru becurile mici nu este nevoie de calorifer.
Tot ce trebuie să faceți este să decupați piesa necesară de pe PCB. Nu este nevoie să gravați urmele - am tăiat linii simple cu o șurubelniță obișnuită.
Lipiți toate elementele și gata. Nu este necesară configurarea.
Suflanta termică servește drept carcasă.
Un alt avantaj al circuitului este că este la modă să folosiți caroseria mașinii ca radiator, deoarece terminalul central al corpului microcircuitului este conectat la minus.
Atât, LED-urile nu se mai ard. Conduc de mai bine de un an și am uitat de această problemă, pe care vă sfătuiesc să o faceți și pe dumneavoastră.
De obicei, aceste lămpi cu LED-uri au un consum redus de putere și curent. Ceea ce, de fapt, determină alegerea lor.
De unul singur Dioda electro luminiscenta Rezistă cu ușurință mai mult de 50.000 de ore în condiții optime, dar într-o mașină, mai ales casnică, uneori nu este suficient pentru o lună. La început Dioda electro luminiscenta începe să pâlpâie și apoi se stinge complet.
Ce explică asta?
Producătorul lămpii scrie marcajul „12V”. Aceasta este tensiunea optimă la care LED-uri lampa functioneaza aproape la maxim. Și dacă furnizați 12 V acestei lămpi, aceasta va rezista la luminozitate maximă foarte mult timp.
Deci de ce se arde în mașină? Inițial, tensiunea rețelei de bord a mașinii este de 12,6 V. Este deja vizibilă o supraestimare de 12. Iar tensiunea rețelei unei mașini care rulează poate ajunge până la 14,5 V. Să adăugăm la toate acestea diverse supratensiuni de la comutarea puternică. lămpi lungi sau scurte, impulsuri puternice de tensiune și interferențe magnetice la pornirea motorului de la demaror.Și nu vom obține cea mai bună rețea pentru alimentarea cu energie LED-uri, care, spre deosebire de lămpile incandescente, sunt foarte sensibile la toate schimbările.
Deoarece lămpile chinezești simple nu au adesea alte elemente limitatoare decât un rezistor, lampa se defectează din cauza supratensiunii.
În timpul practicii mele, am schimbat zeci de astfel de lămpi. Majoritatea nu au servit nici măcar un an. Până la urmă m-am obosit și am decis să caut o ieșire mai ușoară.
Stabilizator simplu de tensiune pentru LED-uri
Pentru a asigura o funcționare confortabilă pentru LED-uri Am decis să fac un stabilizator simplu. Absolut deloc dificil, orice șofer o poate repeta.
Tot ce avem nevoie:
- - microcircuit - stabilizator liniar de tensiune L7812,
- - câteva terminale,
- - pereche de condensatoare de 100n.
- - o bucată de PCB pentru placă,
- - tubul termocontractabil.
Arata ca asta e. Întregul pachet costă bănuți pe Ali Express - link-uri din listă.
Circuit stabilizator
Circuitul este preluat din fișa de date pentru cipul L7805.
Este simplu - în stânga este intrarea, în dreapta este ieșirea. Un astfel de stabilizator poate rezista la o sarcină de până la 1,5 A, cu condiția să fie instalat pe un radiator. Desigur, pentru becurile mici nu este nevoie de calorifer.
Ansamblu stabilizator pentru LED-uri
Tot ce trebuie să faceți este să decupați piesa necesară de pe PCB. Nu este nevoie să gravați urmele - am tăiat linii simple cu o șurubelniță obișnuită.
Lipiți toate elementele și gata. Nu este necesară configurarea.
Suflanta termică servește drept carcasă.
Un alt avantaj al circuitului este că este la modă să folosiți caroseria mașinii ca radiator, deoarece terminalul central al corpului microcircuitului este conectat la minus.
Atât, LED-urile nu se mai ard. Conduc de mai bine de un an și am uitat de această problemă, pe care vă sfătuiesc să o faceți și pe dumneavoastră.
Urmărește videoclipul de asamblare
Cursuri de master similare
Deosebit de interesant
Cel mai eficient mod de a vă restabili bateria
Cel mai puternic lubrifiant penetrant
O modalitate simplă de a scăpa de murdăria care se lipește de căptușelile aripilor și
Merită să instalați un magnet pe filtrul de ulei?
Cum să restabiliți bateria unei mașini cu bicarbonat de sodiu
Utilizări neobișnuite ale WD-40
Comentarii (8)