Convertor mecanic

Omul modern este obișnuit să folosească energia electrică peste tot. Ne este greu să ne imaginăm absența electricității, pe care se bazează majoritatea vieților noastre pline de sens. Dar te-ai întrebat vreodată de unde vine? Ce mișcă particulele invizibile, făcându-le să lucreze în beneficiul oamenilor?
Grecii antici au ghicit deja despre prezența unei forțe invizibile care pune în mișcare anumite obiecte. Cu toate acestea, adevărata zori a acestui subiect a avut loc abia în perioada de industrializare a secolului al XIX-lea. Atunci celebrul om de știință Michael Faraday a descoperit fenomenul inducției electromagnetice, care explică apariția curentului electric într-un câmp magnetic atunci când un conductor se mișcă în el. Astăzi vă invităm să testați această teorie experimental.
Esența experimentului este fabricarea unui convertor electromecanic bazat pe un motor de curent continuu, care va roti magneții aflați în cadrul inductorului. Ca urmare a excitației câmpurilor magnetice și a apariției electromagnetice electromagnetice la ieșire, obținem un curent electric.Experiența este, de asemenea, interesantă deoarece valorile tensiunii obținute vor fi mai mari decât cele cheltuite pentru funcționarea motorului. Dar mai întâi lucrurile.

Materiale – Unelte

• motor 3V DC;
  
• Magneti patrati neodim 10x8 mm;
  
• Tijă de oțel cu o secțiune transversală de 2-3 mm;
  
• Sarma de cupru in izolatie lacuita;
  
• Piese din plastic;
  
• baterie de 3,7 V;
  
• Cablaj de cupru, termocontractabil;
  
• Super-lipici.

Uneltele de care avem nevoie pentru lucru sunt: ​​un fier de lipit cu lipit, o brichetă, un cuțit și clește cu clește. Va fi nevoie de un tester pentru cei care doresc să măsoare tensiunea de ieșire pe convertor.

Asamblarea unui convertor electromecanic de tensiune

Facem două mici rame statorice dintr-o tijă de oțel. Folosiți clești pentru a îndoi conturul și tăiați excesul. Capetele bobinelor ar trebui, de asemenea, să fie îndoite (foto).





Conectam ramele cu superglue și punem termocontractabil pe mijloc. Îl încălzim cu o brichetă și obținem astfel un miez de bobină izolat.



Pentru înfășurare folosim sârmă subțire de cupru în izolație lăcuită. Trebuie să fie înfășurat în jurul zonei izolatoare. Numărul de ture - 600.
La finalizarea înfășurării, lăsăm două capete ale bobinei - inițial și final. Îndepărtăm izolația ardând-o cu o brichetă obișnuită. Acesta va fi statorul.


Pe arborele motorului atașăm o pereche de ghidaje din bucăți de plastic pentru magneți de neodim folosind superglue. Le plasăm pe părțile opuse ale arborelui pentru a crește zona de contact cu magneții.


Atașăm magneți de neodim la arbore folosind superglue. Vă rugăm să rețineți că se pot conecta numai dacă au polarități diferite. Acesta va fi rotorul convertorului nostru.


Tăiem două benzi de plastic subțire la dimensiunea motorului și a cadrului. Ele pot fi ușor îndoite prin încălzirea mijlocului cu o brichetă.


Lipiți benzile de corpul motorului. Apoi fixăm cadrul statorului astfel încât capetele lui deschise, fără a atinge magneții, să fie plasate în centrul rotorului.



Cel mai simplu microconvertor al nostru este gata. Tot ce rămâne este să conectați motorul, să-i lipiți capetele cu contacte și să completați întregul circuit cu o sursă de alimentare. O baterie obișnuită cu litiu de 3,7 V de la un laptop este potrivită ca sursă de alimentare.


Măsurătorile cu un tester arată o tensiune de ieșire care este cu un ordin de mărime mai mare decât tensiunea de intrare, ceea ce înseamnă că acest circuit funcționează destul de mult.

Concluzie

Pentru dreptate, merită remarcat faptul că convertoarele electromecanice au devenit un lucru din trecut odată cu apariția microcircuitelor și tranzistoarelor electronice. Astăzi puteți achiziționa module de creștere a tensiunii gata făcute care vă permit să obțineți performanțe ridicate de aproximativ 50 V de la o baterie convențională de 3,2 -3,7 V. Sunt silențioase, compacte și raționale, deoarece cu ajutorul lor puteți alimenta dispozitive de 12 și 24 V. cum ar fi , precum răcitoarele și motoarele pas cu pas cu o singură baterie!

Priveste filmarea