Cum să eliminați zgârieturile adânci de pe o mașină

Adesea, pe ușile și alte suprafețe ale mașinii apar zgârieturi adânci, care traversează nu numai stratul superior de lac, ci și vopseaua și grundul în sine. Este imposibil să eliminați astfel de defecte cu lustruire obișnuită sau cu un marker. Există o modalitate minuțioasă, dar eficientă, de a restabili în mod independent vopseaua pe zgârieturi, astfel încât locul de reparație să rămână invizibil.

Materiale și instrumente necesare

Metoda propusă nu este gratuită, deoarece va necesita achiziționarea de vopsele și lacuri. Cu toate acestea, va fi mai puțin costisitor decât angajarea unui vopsitor auto profesionist.
Materiale de care veți avea nevoie:

• degresant;
  
• colorant;
  
• lac acrilic;
  
• pastă abrazivă pentru prelucrare primară;
  
• lustruire de finisare.

De asemenea, trebuie să pregătiți instrumentele:

• un set de foi de șmirghel cu granulație P120, P1000, P2000 și P3000;
  
• seringa medicala 5 cc cm – 2 buc.;
  
• banda camuflanta;
  
• roată de lustruire cu duritate medie;
  
• roată moale de lustruit.

Secvența procesului de îndepărtare profundă a zgârieturilor

Mai întâi trebuie să șlefuiți zgârietura pentru a îndepărta colțurile ascuțite rezultate din deformarea lacului. Acest lucru ar trebui făcut cu hârtie abrazivă cu granulație P2000. Se folosește șlefuirea umedă cu umezire cu un degresant.

Este strict interzisă umezirea cu apă, deoarece dacă există zone metalice expuse, va apărea rugina.

Trebuie să luați o cantitate mică de vopsea într-un recipient separat și să o umpleți într-o seringă cu nasul tăiat la 45 de grade.


Este acceptabil să folosiți vopsea cu o ușoară discrepanță de ton.


Îl puteți cumpăra într-o cutie și pur și simplu îl puteți pulveriza în capac într-un volum de 1-2 ml, sau îl puteți cumpăra la robinet la un magazin de emailuri auto.
Vopseaua este stoarsă din seringă pe zgârieturi într-o linie subțire. Se dovedește că aplică un strat mai gros la un moment dat decât atunci când utilizați o pensulă de artă. După uscare, trebuie să acoperiți zgârietura cu un alt strat de vopsea în același mod.


După ce al doilea strat se întărește, zgârietura capătă un relief convex care trebuie îndepărtat. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați același șmirghel P2000. Este asezata pe un bloc miniatural, de aproximativ 2x4 cm.

Poate fi tăiat din lemn sau din spumă plutitoare pentru lucrări de tencuială.

Înainte de a aplica șmirghel zero, suprafața de lucru a blocului trebuie nivelată. Acest lucru se poate face prin șlefuirea părții dorite cu șmirghel P120 și apoi așezând-o pe sticlă sau oglindă pentru a obține un plan perfect plat.

Folosind mișcări ușoare, trebuie să șlefuiți vopseaua proeminentă de-a lungul liniei de zgârietură.

Se folosește șlefuirea umedă, dar cu umezire cu apă, deoarece vopseaua acoperă complet metalul gol și nu va apărea rugina.


După lustruire, trebuie să aplicați un strat de lac peste baza restaurată.


Acest lucru se face cu o seringă nouă cu nasul tăiat la 45 de grade.

Puteți folosi un lac cu două componente sau o compoziție acrilică dintr-o cutie de pulverizare, după ce l-ați pulverizat în capac. Ar trebui să încercați să stoarceți lacul din seringă într-un singur strat, fără a forma goluri.

Când lacul proaspăt s-a uscat, aplicați bandă de mascare pe părțile laterale ale zgârieturii. Acesta va proteja vechiul strat de lac, astfel încât să nu se frece la șlefuire.

Mai întâi trebuie să aplicați șmirghel P1000 pe blocul existent și să îl folosiți pentru a îndepărta stratul gros de lac proaspăt aplicat cu o seringă. Banda de vopsit care trece de-a lungul jantei va împiedica îndepărtarea suprafețelor adiacente. Măcinarea se face cu apă.

Apoi, trebuie să rupeți banda veche și să lipiți o bandă nouă de-a lungul zgârieturilor, dar puțin mai lată. După aceasta, re-șlefuirea se efectuează cu șmirghel P2000.
După ce ați rupt din nou banda de mascare, puteți trece la lustruire cu șmirghel P3000. Periodic trebuie să umeziți suprafața cu apă pentru a preveni supraîncălzirea și pentru a spăla praful. Ar trebui să lustruiți până când trecerea dintre lacul vechi și cel nou este complet ascunsă.


Suprafața șlefuită cu șmirghel se dovedește mată, așa că trebuie să fie finisată într-o stare lucioasă.

Pentru a face acest lucru, aplicați o pastă de lustruit inițială. Poate fi cumpărat într-un tub mic sau în vrac dintr-un borcan mare. Lustruirea se realizează folosind o roată de lustruit cu burete de duritate medie. Poate fi așezat pe un burghiu, șurubelniță sau polizor. Când lucrați, trebuie să setați viteza la medie și să adăugați apă. Nu apăsați prea tare pentru a evita îndepărtarea prea multă lustruire.




Pentru lustruirea finală, puteți folosi pastă de finisare și o roată moale de lustruit.Dacă lacul de pe mașină nu are un luciu ridicat, atunci lustruirea finală poate să nu fie necesară deloc, pentru a nu evidenția zona restaurată pe fundalul general.


Vopsirea peste zgârieturi adânci poate dura câteva zile lucrătoare, deoarece va trebui să observați pauzele tehnologice între aplicarea straturilor de vopsea și lac. Dacă cumpărați toate materialele în vrac, atunci vă puteți baza pe reparații bugetare, care vor costa mai puțin decât chemarea unui pictor. Dacă doriți să economisiți și mai mult, puteți face prelucrarea finală doar cu o roată de lustruit cu burete moale și o pastă abrazivă universală. Principalul lucru în toate etapele de șlefuire și lustruire este să nu uitați să udați suprafața, să nu apăsați și să acționați cu atenție deosebită asupra pieselor înălțate, deoarece acestea sunt șters foarte repede.

Urmărește videoclipul detaliat