Conectarea unui motor electric trifazat la o rețea monofazată

Un motor trifazat poate fi utilizat pentru a funcționa dintr-o rețea de curent alternativ monofazată de uz casnic cu o tensiune de 220 volți. Reprelucrarea este posibilă chiar dacă nu există o experiență vastă în lucrările electrice cu abilități minime de instalare. Costurile elementelor suplimentare de circuit sunt scăzute.

Tipuri de conexiuni de înfășurare

Un motor trifazat conține un stator - o parte staționară cu bobine de sârmă fixe. Ele sunt decalate unul față de celălalt de-a lungul circumferinței cu 120 de grade unghiulare. Curentul alternativ, care trece prin înfășurări, creează un câmp magnetic schimbător care împinge partea în mișcare a motorului - rotorul sau, așa cum se numea înainte - armătura.
Există două moduri cunoscute de a conecta înfășurările între ele:

• Steaua - primele capete ale înfășurărilor sunt conectate între ele, iar conductorii de fază ai rețelei sunt conectați la al doilea terminal al bobinelor.
  
  
  
  
• Triunghi - bobinele sunt conectate în serie una după alta, sfârșitul celei de-a treia înfășurări este conectat la începutul primei. Schematic formează un triunghi, de vârfurile căruia sunt legate fazele.
  
  
  
  

Etape de lucru:

1. După ce ați examinat cu atenție motorul electric, găsiți o priză (de obicei o placă de aluminiu) cu informații despre parametri.Nu este nevoie să efectuați modificări la un motor cu o putere mai mare de 1 kW (1 kW). Inscripția DY 220/400 înseamnă că motorul poate fi pornit atât în ​​configurația triunghi (D) cât și în stea (Y). Tensiunea de funcționare este de 220 volți mono/sau 400 trifazat. Borne marcate L(1÷3) pentru conectarea fazelor.
2. Ca standard, bobinele unui motor electric trifazat sunt conectate în stea. Schimbarea poziției jumperilor benzii va crea un model „triunghi”.
3. După aceasta, conectați L1 la conductorul de fază și L3 la firul neutru. Conectăm terminalul din mijloc (L2) la un condensator de deplasare, al cărui terminal este conectat la fază sau la zero. Aceasta determină direcția de rotație a armăturii. O putere a motorului de 100 W va necesita o capacitate de 8÷10 µF, pentru 0,25 kW este nevoie de un condensator de 20 µF.
4. Este convenabil să schimbați rapid sensul de rotație prin comutarea condensatorului de la conductorul de fază la conductorul neutru. Un comutator cu doi poli va furniza energie motorului.

Conectare la o rețea monofazată

Scoateți capacul cutiei de joncțiune a motorului electric, obținând acces la jumperi.
După ce ați deșurubat anterior piulițele de fixare, schimbați poziția jumperilor, schimbând schema de conectare a înfășurărilor într-un „triunghi”. După aceasta, strângeți bine piulițele și puneți la loc capacul cutiei, notând firele de conectare a fazei 1, 2 și 3.

Determinați înfășurarea din mijloc, tăiați miezul, îndepărtați izolația. Strângeți capetele cu un terminal, dacă există, și conectați un condensator în spațiu.

Este convenabil și fiabil să conectați circuitul folosind perechi de terminale. Prin conectarea firelor de la motor și condensator la conector, pământul, fază și neutru sunt furnizate de la celălalt capăt. Strângerea cu atenție a șuruburilor terminalelor va asigura un contact electric sigur.
IMPORTANT! Motorul are un conductor cu izolație galben-verde. Este legat de corp.Conectat prin al treilea contact al ștecherului și prizei cablului cu împământare, protejează împotriva căderii tensiunii pe masa motorului. Nu puteți conecta alte fire electrice la acesta - doar capătul galben-verde al ștecherului de alimentare.
Funcționalitatea circuitului poate fi verificată prin conectarea firului de la condensator la fază și pornirea puterii 220. Dacă toate piesele sunt în stare bună, motorul ar trebui să rotească rotorul într-o direcție.
După ce am scos puterea, comutăm condensatorul pe conductorul neutru - motorul se rotește în direcția opusă. După ce am ales direcția corespunzătoare, lăsăm constantă conexiunea dorită.

O schimbare rapidă a sensului de rotație în sensul opus va fi asigurată de un comutator care conectează condensatorul la fază sau la zero.
IMPORTANT! Schimbarea direcției este permisă numai după ce alimentarea este oprită și rotorul s-a oprit complet.

Siguranță

Reprelucrarea motorului electric presupune lucrul la o rețea de 220 volți. Manipularea neglijentă sau neatenția în muncă este asociată cu o amenințare la adresa vieții sau a sănătății. Nu lăsați conexiunile fără izolație corespunzătoare. Restricționați accesul persoanelor neautorizate la instalație până când aceasta este finalizată.

Priveste filmarea