Cum să faci un compresor portabil alimentat cu baterii
În această clasă de master ne vom uita la crearea unei pompe electrice pentru umflarea roților motocicletelor și bicicletelor. Principalele avantaje sunt că pompa este alimentată de o baterie încorporată și are dimensiuni reduse. Designul său este astfel încât oricine îl poate realiza. Aceste avantaje îți permit să-l iei cu tine oriunde.
Baterie de 12 volți cu încărcător, buton pornit/oprit, conector baterie. Toate cu Ali Express, există un număr mare de tipuri diferite din care să alegeți. Tot ce aveți nevoie este un fier de lipit, o brichetă, un pistol termic, un cuțit sau foarfece și o șurubelniță.
Începem asamblarea cu pompele.Folosim 2 pompe pentru o productivitate mai mare, numarul lor depinde doar de imaginatia ta. Le conectăm cu un tricou. Din cauza dimensiunii, trioul nu se potrivește direct, așa că luăm tuburi de silicon și le conectăm folosindu-le. Inainte de a pune tuburile pe pompe, le incalzim cu o bricheta pentru ca tuburile sa se potriveasca etans si etans. Este mai ușor cu un tee - are un mecanism de prindere rapidă.
Apoi, lipim pompele paralel una cu cealaltă. Punem un dop pe o bucată de conductă de canalizare, punem pompa și bateria înăuntru, verificăm că totul se potrivește.
Apoi lipim firele și un conector pentru conectarea bateriei și a butonului de alimentare la una dintre pompe.
Îl puteți lipi la orice pompă, deoarece acestea sunt conectate în paralel și acest lucru nu va schimba esența. Acum să lucrăm la al doilea dop de țeavă. Este necesar să plasați butonul de pornire și supapa de aer a camerei bicicletei pe el. Pentru a face acest lucru, conturați butonul de pe el, găuriți-l și tăiați o gaură.
Poate fi tăiat cu un Dremel sau o pilă de mână obișnuită.
Cu o supapă este și mai ușor - doar găuriți o gaură cu diametrul necesar.
Lipim butonul cu un pistol de lipit și fixăm supapa cu șurubul și șaiba furnizate.
După aceasta, lipiți pompele la butonul așa cum se arată.
Amplasăm structura rezultată într-un corp de țeavă și o fixăm cu un pistol de lipici.
Conectam supapa de aer la tee-ul pompei. Lipim conexiunea dintre supapă și furtun cu lipici fierbinte suplimentar.
Conectăm bateria și asamblam carcasa.
Este necesar să forați mai multe găuri în capacul superior pentru admisia aerului. Atașăm un furtun de la o pompă de bicicletă la supapă în exterior. Procesul de construire este finalizat.
Compresorul electric rezultat face față cu ușurință sarcinii.
Funcționează în timp ce te odihnești.Nu uitați că bateria trebuie încărcată înainte de călătorie, altfel o surpriză neplăcută vă poate aștepta pe drum.
Vei avea nevoie:
- O bucată de țeavă de canalizare din plastic și două dopuri pentru ea. Poate fi achiziționat de la orice magazin de instalații sanitare.
- Două pompe de aer de 12 V. Am luat pentru Ali expres.
- Furtun de la o pompă de bicicletă. La piață sau în magazinele de biciclete.
- Supapă pentru un tub de bicicletă (în limbajul comun – mamelon). La piață sau în magazinele de biciclete.
- T-uri cu eliberare rapidă a aerului.
- Tub de silicon.
Baterie de 12 volți cu încărcător, buton pornit/oprit, conector baterie. Toate cu Ali Express, există un număr mare de tipuri diferite din care să alegeți. Tot ce aveți nevoie este un fier de lipit, o brichetă, un pistol termic, un cuțit sau foarfece și o șurubelniță.
Fabricarea unui compresor pentru umflarea anvelopelor
Începem asamblarea cu pompele.Folosim 2 pompe pentru o productivitate mai mare, numarul lor depinde doar de imaginatia ta. Le conectăm cu un tricou. Din cauza dimensiunii, trioul nu se potrivește direct, așa că luăm tuburi de silicon și le conectăm folosindu-le. Inainte de a pune tuburile pe pompe, le incalzim cu o bricheta pentru ca tuburile sa se potriveasca etans si etans. Este mai ușor cu un tee - are un mecanism de prindere rapidă.
Apoi, lipim pompele paralel una cu cealaltă. Punem un dop pe o bucată de conductă de canalizare, punem pompa și bateria înăuntru, verificăm că totul se potrivește.
Apoi lipim firele și un conector pentru conectarea bateriei și a butonului de alimentare la una dintre pompe.
Îl puteți lipi la orice pompă, deoarece acestea sunt conectate în paralel și acest lucru nu va schimba esența. Acum să lucrăm la al doilea dop de țeavă. Este necesar să plasați butonul de pornire și supapa de aer a camerei bicicletei pe el. Pentru a face acest lucru, conturați butonul de pe el, găuriți-l și tăiați o gaură.
Poate fi tăiat cu un Dremel sau o pilă de mână obișnuită.
Cu o supapă este și mai ușor - doar găuriți o gaură cu diametrul necesar.
Lipim butonul cu un pistol de lipit și fixăm supapa cu șurubul și șaiba furnizate.
După aceasta, lipiți pompele la butonul așa cum se arată.
Amplasăm structura rezultată într-un corp de țeavă și o fixăm cu un pistol de lipici.
Conectam supapa de aer la tee-ul pompei. Lipim conexiunea dintre supapă și furtun cu lipici fierbinte suplimentar.
Conectăm bateria și asamblam carcasa.
Este necesar să forați mai multe găuri în capacul superior pentru admisia aerului. Atașăm un furtun de la o pompă de bicicletă la supapă în exterior. Procesul de construire este finalizat.
Compresorul electric rezultat face față cu ușurință sarcinii.
Funcționează în timp ce te odihnești.Nu uitați că bateria trebuie încărcată înainte de călătorie, altfel o surpriză neplăcută vă poate aștepta pe drum.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare
Cum să faci o pompă alimentată cu energie solară pentru udarea grădinii tale
Duș portabil încălzit cu gaz pentru camping
Mini spalare manuala pentru orice sarcina
Compresor frigorific pentru umflarea anvelopelor
Cum se transformă un compresor de frigider într-o pompă de vid
Cum se face o pompă de apă din țevi din PVC
Deosebit de interesant
Modernizarea unui centru muzical vechi într-unul nou cu propriile mâini
Cum se restabilește bateria unei șurubelnițe
Cum să instalați singur Bluetooth în orice radio auto
Cea mai simplă bicicletă electrică DIY
Nu vă aruncați vechiul cartuș - transformați-l într-un power bank
Înlocuirea bateriilor șurubelnițelor
Comentarii (2)