Jigsaw de la un compresor de la un frigider

Construcția de mașini de casă bazate pe motoare din aparatele de uz casnic stricate a devenit deja un clasic. De obicei, pentru aceasta se folosește un motor de la o mașină de spălat, dar poate fi folosit și un compresor de la un frigider. Să luăm în considerare opțiunea de a face un puzzle dintr-un compresor vechi.

Materiale de baza:

compresor frigider;
arbore din oțel, cu diametrul egal cu pistonul compresorului sau mai mic;
canal 27 mm;
colț 25x25 mm;
țevi profil 40x20 și 20x20 mm;
tija d8 mm;
arc de presiune;
piuliță-fluture M8;
2 piulițe M8;
sticla de plastic 2 l;
PAL;
2 șuruburi cu șaibe M6.

Asamblarea unui puzzle

Compresorul are o carcasă exterioară care închide motorul. Pentru a ajunge la motorul său, trebuie să tăiați corpul de-a lungul sudurii din fabrică. Motorul electric cu pistonul deschis este scos din carcasă.

Motorul necesită modificare sub forma unui suport pentru a atașa fișierul la piston. Pentru a face acest lucru, partea superioară a pistonului este șlefuită cu o pilă, iar în centrul acestuia este găurită. Deoarece este foarte subțire, pur și simplu tăierea firelor în el nu va funcționa.

Pistonul pregătit trebuie îndepărtat. Deoarece compresoarele de la frigidere nu sunt proiectate pentru reparații, dezasamblarea lor nu este prevăzută structural.

Pentru a scoate bolțul pistonului, va trebui să găuriți prin balansier.

Pentru pistonul scos, o prelungire este realizată dintr-un arbore de oțel de diametru adecvat. Un vârf este prelucrat pe arbore și se potrivește strâns în orificiul perforat din piston. Trebuie să sudați o ciupercă pe tenonul presat din interiorul pistonului. Rezultatul este un nit improvizat care previne desfacerea pieselor.

Patul mașinii este realizat din canal. Pentru atașarea motorului la acesta, se folosește un suport din 2 bucăți dintr-un colț de 25x25 mm. Sunt marcate pentru găurile de montare ale motorului electric, găurite și, dacă este necesar, ascuțite.

Unghiurile sunt înșurubate la motor folosind șuruburi scoase din compresor. Apoi, trebuie să instalați rotorul îndepărtat anterior cu manivelă. În ele este introdus un piston lubrifiat, pe arborele căruia este sudat suplimentar un ochi pentru a apăsa pila de unghii.

Motorul asamblat este plasat în centrul cadrului și sudat la el la colțuri. Nu ar strica să sudați o mică bucată a arborelui pe contragreutatea compresorului pentru a compensa greutatea pistonului. Acest lucru va reduce vibrațiile în timpul funcționării.

Un braț superior în formă de L al mașinii este sudat dintr-un profil de 40x20 mm și 20x20 mm, ca în fotografie. O gaură este găurită într-un profil de 20x20 opus pistonului. Trebuie să sudați o piuliță M8 pe fiecare parte a acesteia.

O tijă lustruită d8 mm va ține și strânge pila de ferăstrău. Slefuirea va reduce diametrul acestuia cu fracțiuni de milimetru pentru a preveni frecarea cu bucșe. Un ochi este sudat la un capăt pentru a strânge lama, iar un fir este tăiat la celălalt.Tija este introdusă în orificiul pârghiei în formă de L și presată printr-un arc cu o piuliță-fluture. De asemenea, un cadru pentru masa mașinii este realizat dintr-un profil de 20x20 mm. Capetele pilei de unghii sunt prinse în urechile pistonului și tijei cu șuruburi M6.

Designul are deja conturul unui puzzle finit, dar necesită protecția motorului de rumeguș. Puteți construi o carcasă pe el dintr-o sticlă de plastic tăiată.

Un blat din PAL cu o fantă prefabricată pentru o pilă de unghii este înșurubat pe cadrul mesei mașinii.

Ferăstrăul puzzle asamblat are suficientă putere pentru a tăia laminat, căptușeală și chiar bare. Designul propus păstrează posibilitatea de modernizare. Puteți modifica masa astfel încât să poată fi ridicată atunci când dinții ferăstrăului se uzează, sau puteți adăuga un ecran de protecție sau iluminare.