Cum să faci o suflantă turbo puternică

Doar o luptă constantă împotriva prafului ne permite să ne menținem casele în ordine relativă. Dar există locuri în casă în care se acumulează mult praf și este imposibil, sau chiar interzis, să îl îndepărtați cu o cârpă sau o perie. Vorbim despre aparate de aer condiționat, unități de sistem informatic, surse de alimentare neîntreruptibilă (UPS), transformatoare de uz casnic etc. În acest caz, ne va ajuta o suflantă turbo compactă, puternică, ceea ce nu este atât de greu de realizat cu propriile mâini.

Va avea nevoie

Din materialele pe care trebuie să le pregătim:

• tablă galvanizată subțire;
  
• Motor DC 24 V (sau 12 V) - http://ali.pub/3srgsi;
  
• buton pornit/oprit;
  
• două piulițe și două șuruburi cu cap mare;
  
• sârmă de lipit cu flux;
  
• o cutie de vopsea cu aerosoli;
  
• hârtie groasă lucioasă și lipici;
  
• mâner pentru presa de foraj;
  
• alimentare cu fire.

Pentru a lucra la suflante, va trebui să folosiți: un fier de lipit, o riglă, o busolă și un marker, foarfece, o șurubelniță și un clește și un pistol de lipit.

Procesul de fabricare a suflantei

Marcam un semifabricat rotund de tablă, folosind o riglă, busolă și marker, sub partea laterală a corpului suflantei sub forma unui „melc” și îl tăiem cu foarfece.


Folosind peretele lateral decupat ca șablon, îi trasăm conturul pe o altă bucată de tablă și, de asemenea, tăiem de-a lungul conturului cu foarfecele.

Folosim unul dintre pereții laterali pentru a instala un motor de 24 V DC. Pentru a face acest lucru, marcați un orificiu în centru pentru ax și două orificii lângă acesta pentru ao fixa. În celălalt perete lateral din centru facem o gaură mare rotundă pentru admisia aerului.

Marcam și tăiem un disc de tablă cu un orificiu central cu două piulițe lipite pe o parte.


Fixăm motorul cu două șuruburi cu capete mari de cadrul lateral, care a fost deja pregătit pentru asta în avans. Încercăm o placă de tablă cu piulițe lipite pe arborele neted al motorului.

Împărțim discul de tablă în șase părți egale în direcția radială și facem marcajele corespunzătoare. De-a lungul acestuia lipim vertical șase plăci dreptunghiulare identice la aceeași distanță de centrul de rotație. Mai mult, golurile dintre marginile exterioare și laterale ale plăcilor și corpul suflantei ar trebui să fie minime.

Așezăm rotorul pe arborele neted al motorului și îl fixăm cu lipici.

Îndoim o bandă de tablă de lățime ajustată de-a lungul conturului lateral al carcasei și o lipim în mai multe locuri.


Așezăm al doilea panou lateral pe partea cilindrică a corpului și, de asemenea, îl fixăm cu un fier de lipit și lipit.

Instalăm și lipim o țeavă cilindrică de tablă pe orificiul de aspirație.

Folosind un pistol de lipici, etanșați toate îmbinările de pe corpul suflantei. După ce lipiciul s-a uscat, vopsiți corpul suflantei cu vopsea în aerosoli dintr-o cutie.
Înfășuram un con parțial din hârtie groasă lucioasă și punem partea mai mare pe conducta de evacuare a corpului suflantei și o fixăm cu lipici dintr-un pistol.

Instalăm și fixăm mânerul mașinii de găurit pe suprafața cilindrică a motorului.

Lipim firele la contactele motorului, conectând butonul de pornire/oprire în circuit, pe care îl atașăm la mâner într-un loc convenabil.

Testarea suflantei

Prin pornirea butonului de pornire, furnizăm 24 VDC motorului suflantei de la sursa de alimentare corespunzătoare (baterie).
Testăm produsul nostru de casă pe partea exterioară a aparatului de aer condiționat.

Îl suflam în direcția opusă celei acceptate. Observăm că din el ies nori de praf și chiar pietricele mici, frunze și alte corpuri străine.
Scoateți capacul și panoul lateral al UPS-ului. Dirijam curentul de aer de la suflantă în dispozitiv. Este uimitor cât de mult praf, pânze de păianjen și murdărie pot încăpea într-un spațiu atât de mic!

Priveste filmarea