Trotineta cu motor cu drujba si cutie de viteze polizor unghiular

Recent, vehiculele electrice individuale au devenit din ce în ce mai populare, dar este prea devreme pentru a anula motorul cu ardere internă. Pentru un scuter de casă, este foarte posibil să folosiți un motor de la un ferăstrău cu lanț, a cărui putere este destul de suficientă pentru a asigura mișcarea dinamică a acestui dispozitiv simplu. Privind în perspectivă, voi spune că în timpul testării patinul cu role a atins o viteză de până la 40 km/h, iar în modul de croazieră a menținut constant 20 km/h.

Materiale și unelte
- motor pe benzină de la un ferăstrău cu lanț;
- cutie de viteze cu roți dințate metalice de la o râșniță puternică;
- țeavă de profil din oțel de secțiune pătrată;
- roată motoare cu rulment și bucșă interioară;
- furca bicicletei cu roata;
- tub rotund de oțel;
- vopsea într-o cutie sau vopsea obișnuită cu o perie;
- table de otel si aluminiu.
Instrument: sudura electrica; polizor unghiular; burghiu presa sau burghiu; chei și clești.
Procesul de fabricație a scuterelor
Scoateți ghidajul și angrenajul de antrenare al lanțului de tăiere din motoferăstrău.

Marcam țeava pentru cadrul scuterului și o tăiem conform semnelor folosind o râșniță.

În partea din spate a tubului de profil facem găuri pentru axa roții din spate.


Așezăm cadrul scuterului pe un banc de lucru, îl strângem cu o clemă și sudăm îmbinările.

Realizam coloana de directie prin sudarea piesei finite a bicicletei la tubul de prelungire.

Încercăm ansamblul frontal al roții din față la cadru și îl atașăm cu sudură electrică.

Extindem volanul sudând pe el o bucată de țeavă de jumătate de inch.


Folosind sudura electrică, montam un angrenaj condus cu diametru mare pe butucul roții din spate.

Instalăm roata din spate pe cadru, făcându-i o axă fixă dintr-un știft de oțel cu un diametru adecvat.

Cadrul cu roți este gata.

Facem un suport pentru cutia de viteze dintr-o placă de oțel și două benzi metalice. Pe axa sa, pe o parte, montam angrenajul de antrenare și partea exterioară a ambreiajului motofierăstrăului.


Punem un lanț pe angrenaje și instalăm motorul.


Vopsim cadrul și volanul folosind cutii de spray sau o perie.


Instalăm cablul de gaz, care ar trebui să acționeze asupra cheii de comandă a ferăstrăului cu lanț și a arcului de retur.

Decupăm o platformă de sprijin pentru picior din aluminiu și o fixăm cu nituri. Scuterul este gata de testare și îl puteți folosi pe drumul mare.

În timpul lucrărilor la fabricarea acestuia, trebuie să fiți atenți și să folosiți o mască de protecție a sudorului și ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii de scântei atunci când tăiați metalul cu o polizor.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare

Ascuțirea rapidă a lanțului de ferăstrău cu lanț cu o polizor

Atașament pentru polizor unghiular realizat dintr-un lanț de ferăstrău cu lanț

Ascuțirea lanțului de ferăstrău cu lanț folosind un burghiu

Trencher de bricolaj realizat dintr-o mașină de tăiat perii și o râșniță spartă

Cum se face o mașină de găurit dintr-un cric și un motor de mașină de spălat
Deosebit de interesant

Cel mai eficient mod de a vă restabili bateria

Cel mai puternic lubrifiant penetrant

O modalitate simplă de a scăpa de murdăria care se lipește de căptușelile aripilor și

Merită să instalați un magnet pe filtrul de ulei?

Cum să restabiliți bateria unei mașini cu bicarbonat de sodiu

Utilizări neobișnuite ale WD-40
Comentarii (2)