Cum să faci un dispozitiv pentru înfășurarea arcurilor dintr-o cutie de viteze de șlefuit

Aproape toate mecanismele care ne înconjoară în viața de zi cu zi conțin arcuri care se uzează periodic și necesită înlocuire. Nu este întotdeauna posibil să găsiți un analog, în special pentru echipamentele din anii anteriori de producție. Puteți ieși din această situație dificilă făcând un arc cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, vom face o mașină simplă din materiale vechi, petrecând puțin timp și având abilități de bază în lucrul cu metalul.

Va avea nevoie

Majoritatea materialelor și echipamentelor de care avem nevoie pentru lucru pot fi găsite într-un atelier de acasă:

• țeavă și piuliță de oțel;
  
• cutie de viteze de la o râșniță defectă;
  
• bandă de oțel;
  
• Suport în formă de U;
  
• șuruburi și șaibe;
  
• secțiuni de țevi rotunde și pătrate;
  
• bucăți de sârmă.

Va trebui să folosim: aparat de sudura, polizor, chei, burghiu, menghina etc.

Procesul de fabricație a dispozitivului

Curățăm capetele țevii rotunde vechi de diametrul necesar.

Sudăm o piuliță hexagonală de dimensiune adecvată la un capăt al acesteia și șlefuim zona de sudare cu o râșniță.Înșurubam piulița pe care tocmai am sudat-o pe țeavă pe arborele de ieșire al cutiei de viteze a polizorului unghiular defect.



Pe o margine a unei benzi de oțel destul de late și puternice, puțin mai lungă decât țeava cu cutia de viteze, sudăm un suport în formă de U cu găuri la capete, dintre care unul alungit.


Amplasăm cutia de viteze în interiorul suportului, orientând țeava înșurubată de-a lungul benzii de oțel. Folosind șuruburi și șaibe, fixați cutia de viteze pe suport folosind găurile corespunzătoare.
Pe capătul liber al unei țevi lungi punem o bucată scurtă de țeavă rotundă de dimensiune adecvată, sub care instalăm un fragment dintr-o țeavă pătrată și sudăm secvențial toate aceste părți între ele.

Răsucim o țeavă lungă cu o piuliță de pe arborele de ieșire al cutiei de viteze, o prindem într-un menghină și, dând puțin înapoi de la piuliță, forăm o gaură transversală în peretele acesteia cu un burghiu. Introducem țeava cu piulița înainte în suportul fix din exterior, aplicăm unsoare la capătul liber și o înșurubam înapoi pe arborele de ieșire al cutiei de viteze.


Fixăm axa de antrenare a cutiei de viteze în mandrina de foraj și, pornind unealta, verificăm mașina la turația de ralanti. În același timp, conducta de pe arborele de ieșire al cutiei de viteze începe și ea să se rotească.
Să verificăm mașina în acțiune. Introducem capătul firului în orificiul din țeavă și, trăgându-l ușor, pornim burghiul. Conducta, care se rotește, începe să înfășoare un arc în jurul ei și cu cât luăm mai multă sârmă, cu atât arcul va fi mai lung.

Priveste filmarea