Cum se face un cilindru pneumatic din teava din PVC

Multe mecanisme pot fi echipate cu un cilindru pneumatic care creează o forță de împingere atunci când furnizează aer sub presiune. Acesta este un dispozitiv foarte simplu și ieftin de fabricat, care poate fi asamblat acasă din țevi din PVC.

Materiale:

teava PVC 32 mm;
dopuri pentru țevi – 2 buc.;
șurub lung M6, 2 șaibe și piuliță;
arc de compresie;
folie de plastic;
cauciuc sau silicon pentru etanșarea garniturilor;
montaj drept pneumatic;
orice lubrifiant.

Procesul de fabricare a unui cilindru pneumatic din teava din PVC

În centrul unuia dintre dopuri sunt găurite găuri de 6,5 mm.

O garnitură de cauciuc este lipită pe a doua din interior pentru a absorbi impacturile tijei cilindrului în viitor.

Un șurub lung este introdus în dopul cu orificiul.

Apoi se pune pe ea o șaibă metalică, un arc lung, o șaibă din nou și totul este strâns cu o piuliță.

Apoi, puneți alternativ de casă 3 șaibe de plastic și 2 de cauciuc sau silicon.

Diametrul celor din plastic este de 26 mm, al celor din cauciuc – 29 mm.Mai întâi se înșurubează șaiba de plastic astfel încât să se taie un fir pe ea, apoi se strânge șaiba de cauciuc, iar restul se strâng în aceeași ordine. Este important să nu strângeți excesiv șaibele de plastic, astfel încât cauciucul să aibă spațiu pentru a apăsa spre interior. Un spațiu de 1 mm între ele este suficient.

Apoi, luați o bucată de țeavă cu câțiva centimetri mai lungă decât arcul. În acest caz, arcul are 14 cm și tubul este de 17 cm. Pe tub este lipit sau lipit un dop cu garnitură de cauciuc.

O gaură este găurită în partea laterală a dopului și un fiting pneumatic este înșurubat în el. Când este strâns, va tăia un fir în PVC în sine.

Apoi luați un dop cu o tijă și faceți o mică gaură în el pentru a evacua aerul.

După aceasta, tija este introdusă în tub.

Datorită faptului că șaibele din plastic sunt mai mici decât diametrul său, iar șaibele din cauciuc sunt mai mari, acestea funcționează împreună ca un piston. Înainte de a închide cilindrul, se toarnă puțin lubrifiant în el. De asemenea, grăsimea este turnată prin fiting.

Pentru a putea dezasambla cilindrul pentru a înlocui benzile de cauciuc, este mai bine să nu lipiți dopul cu găuri. Este suficient să-l găuriți din lateral împreună cu tubul și să strângeți un șurub mic.

Acum, atunci când aplicați aer comprimat de la un compresor sau cilindru la cilindrul pneumatic, acesta va împinge tija afară. Dacă eliminați presiunea, arcul îl va întoarce înapoi. Pentru a face acest lucru, va trebui să-i ajustați puterea. Acest lucru se face prin strângerea piuliței de pe tijă.

Aici este ștecherul detașabil. Arcul ar trebui să apese suficient pentru a forța tija înapoi când alimentarea cu aer se oprește, dar nu atât de mult încât compresorul să nu o poată comprima.