Cum să sudezi rapid un tambur de furtun din piesele vechi ale mașinii
Pentru a vă asigura că furtunul de grădină durează mai mult, acesta trebuie depozitat corespunzător. Pentru aceasta, este indicat să aveți o bobină. Vă va permite să-l înfășurați fără cute sau răsuciri atunci când nu este necesar, astfel încât să îl puteți plasa ulterior sub un baldachin unde razele soarelui nu vor cădea pe el. Puteți face o astfel de bobină din fier vechi, în special piese vechi de mașini.
Din conducta disponibilă este necesară sudarea unui cadru cu o talpă pe care se va atașa un butuc cu o roată instalată. Acesta din urmă va servi drept tambur pentru înfășurarea furtunului. Cadrul este sudat la o dimensiune arbitrară, pornind de la discul disponibil.
Un butuc este sudat pe rack, cu care discul este reconciliat. Apoi trebuie să sudați un tub vertical cu mâner pe cadru pentru a putea transporta bobina.Pentru a crește stabilitatea, puteți extinde talpa prin sudarea unui tub orizontal pe ea.
În continuare, trebuie să pregătiți discul. Pe ea este sudată o piuliță de extensie, ceea ce vă va permite să atașați un mâner pentru rotirea tamburului.
Opus piuliței de pe partea opusă a discului, un suport este sudat în lateral. Vă va permite să agățați capătul furtunului de grădină pentru o înfășurare mai ușoară. O bandă pliată sau ceva similar din fier vechi poate fi folosită ca capsă.
Apoi trebuie să faceți un mâner pentru a roti bobina. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să folosești mânerul de la o râșniță spartă. Dacă nu este acolo, atunci trebuie să sculptați un mâner confortabil din lemn, să-l găuriți în centru și să îl puneți pe un ac. Șurubul este apoi înșurubat în piulița de prelungire de pe disc.
Este recomandabil să vopsiți toate piesele. Având în vedere durabilitatea materialelor folosite, o astfel de bobină va dura zeci de ani, așa că are sens să o faci frumoasă. Apoi discul este instalat pe butuc și mânerul este înșurubat pe el.
Apoi, un furtun cu un conector este introdus în suport. Odată agățat, este înfășurat uniform. Este important să faceți acest lucru fără tensiune, pentru a nu deforma pereții furtunului, deoarece în timpul depozitării pe termen lung, acesta poate crăpa de-a lungul liniei cutei dacă este fabricat dintr-un material insuficient elastic. Tamburul rezultat va putea supraviețui la zeci de furtunuri și nu i se va întâmpla nimic. Este suficient de greu pentru a nu răsturna atunci când se derulează.
Materiale:
- orice țeavă, de preferință mai subțire;
- butuc de roată;
- janta;
- piuliță extensibilă M10;
- pin M10;
- semifabricat din lemn pentru maner.
Procesul de fabricare a bobinei
Din conducta disponibilă este necesară sudarea unui cadru cu o talpă pe care se va atașa un butuc cu o roată instalată. Acesta din urmă va servi drept tambur pentru înfășurarea furtunului. Cadrul este sudat la o dimensiune arbitrară, pornind de la discul disponibil.
Un butuc este sudat pe rack, cu care discul este reconciliat. Apoi trebuie să sudați un tub vertical cu mâner pe cadru pentru a putea transporta bobina.Pentru a crește stabilitatea, puteți extinde talpa prin sudarea unui tub orizontal pe ea.
În continuare, trebuie să pregătiți discul. Pe ea este sudată o piuliță de extensie, ceea ce vă va permite să atașați un mâner pentru rotirea tamburului.
Opus piuliței de pe partea opusă a discului, un suport este sudat în lateral. Vă va permite să agățați capătul furtunului de grădină pentru o înfășurare mai ușoară. O bandă pliată sau ceva similar din fier vechi poate fi folosită ca capsă.
Apoi trebuie să faceți un mâner pentru a roti bobina. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să folosești mânerul de la o râșniță spartă. Dacă nu este acolo, atunci trebuie să sculptați un mâner confortabil din lemn, să-l găuriți în centru și să îl puneți pe un ac. Șurubul este apoi înșurubat în piulița de prelungire de pe disc.
Este recomandabil să vopsiți toate piesele. Având în vedere durabilitatea materialelor folosite, o astfel de bobină va dura zeci de ani, așa că are sens să o faci frumoasă. Apoi discul este instalat pe butuc și mânerul este înșurubat pe el.
Apoi, un furtun cu un conector este introdus în suport. Odată agățat, este înfășurat uniform. Este important să faceți acest lucru fără tensiune, pentru a nu deforma pereții furtunului, deoarece în timpul depozitării pe termen lung, acesta poate crăpa de-a lungul liniei cutei dacă este fabricat dintr-un material insuficient elastic. Tamburul rezultat va putea supraviețui la zeci de furtunuri și nu i se va întâmpla nimic. Este suficient de greu pentru a nu răsturna atunci când se derulează.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare

Tambur de furtun de la discul și butucul mașinii

Tambur pentru furtun de grădină DIY de la o roată de mașină

Leagăn demontabil de casă din piese și țevi auto vechi

Dintr-un butuc vechi facem un banc de lucru cu un rotativ

Tambur convenabil de găleată din plastic pentru depozitarea grădinii

Cum se face un arzător de propan cu injecție dintr-o bucată de țeavă
Deosebit de interesant

Cel mai eficient mod de a vă restabili bateria

Cel mai puternic lubrifiant penetrant

O modalitate simplă de a scăpa de murdăria care se lipește de căptușelile aripilor și

Merită să instalați un magnet pe filtrul de ulei?

Cum să restabiliți bateria unei mașini cu bicarbonat de sodiu

Utilizări neobișnuite ale WD-40
Comentarii (2)