Cum se organizează alimentarea automată cu ulei pentru un cuptor în timpul exploatării

Mulți oameni se gândesc să facă o sobă de lucru pentru un garaj sau atelier. Pentru funcționarea sa, este necesar să folosiți o pompă de ulei, care va furniza combustibil în camera de ardere. Luați în considerare cum să faceți o astfel de pompă de ulei automată cu propriile mâini.

Materiale:

• motorreductor pentru ridicare geam -
  
  
  
  
• pompa de ulei pentru scuter -
  
  
  
  
• Știfturi M6 – 4 buc.;
  
• tablă de oțel 5-10 mm;
  
• tub de cupru 6 mm;
  
• farfurie de plastic;
  
• alimentare 12V;
  
• regulator de turatie pentru motor -
  
• piulițe M6.

Procesul de fabricare a unei pompe pentru un cuptor în timpul dezvoltării

Designul presupune coborârea pompei de ulei de pe scuter într-un recipient cu ulei. Un arbore lung va merge de la acesta la suprafață la motor-reductorul geamului, care va servi ca antrenare electrică a sistemului. Pentru a implementa acest lucru, trebuie să sudați un cadru din trei știfturi M6 și jumperi, la un capăt căruia va fi atașată pompa, iar la al doilea un motor electric. În acest scop, lungimea știfturilor trebuie să corespundă adâncimii containerului de deșeuri. Sunt sudate într-un triunghi sub orificiile pompei de ulei.


O placă adaptoare pentru pompa de ulei trebuie tăiată din tablă groasă de oțel. În el sunt forate găuri pentru admisia și injectarea uleiului, precum și un cadru format din știfturi. Trebuie să puneți o plasă pe gard pentru a preveni orice așchii prezent în minerit să intre înăuntru.


Trebuie să îndoiți canalul de alimentare cu ulei din tubul de cupru de 6 mm. Trebuie evazat la un capăt. Se introduce in aragaz. Pentru a face acest lucru, gaura trebuie să aibă o teșitură. Tubul este întors spre acționarea electrică pentru a ieși din container.

Folosind piulițe, o pompă și o placă adaptoare cu un tub sunt instalate și presate împreună pe marginea cadrului. Pe arborele pompei de ulei se înșurubează o piuliță prelungită. În el este înșurubat un știft, care va transmite cuplul de la motorreductor.


O placă adaptoare este tăiată din plastic gros pentru a atașa motorreductorul la cadru.


Apoi, trebuie să echipați arborele de ridicare a geamului cu un adaptor pentru un filet intern M6 pentru a vă conecta la știftul care vine de la pompă. Pentru a face acest lucru, un tub sau o parte a duzei este lipită pe angrenajul său cu rășină epoxidică. O piuliță M6 extinsă este sudată deasupra acesteia.



Apoi, este instalată o placă de plastic, apoi unitatea în sine. Știftul central va trebui să fie blocat, deoarece se poate deșuruba în timpul rotației. Tubul de alimentare este atașat de cadru cu o cravată.



În continuare, pompa este scufundată într-un recipient cu procesare. Este alimentat de o unitate de 12 V printr-un regulator de turație, pe care viteza de pompare a uleiului este setată la puterea sobei.

Priveste filmarea