Cum să faci un multimetru din țeavă PVC pentru un electrician auto și un meșter de acasă
Pentru a repara uneltele pentru baterii, cablarea mașinii și sarcini similare, aveți nevoie multimetrul curent continuu. Acest dispozitiv poate fi realizat cu propriile mâini din componente ieftine de pe piața radio. Acest dispozitiv va fi capabil să măsoare tensiunea, să facă dialectică și alte diagnostice.
O bucată de țeavă de plastic cu un diametru de 50 mm trebuie încălzită și apoi aplatizată, întinsă cu două tuburi de 20 mm. Rezultatul ar trebui să fie un corp multimetrul.
Marginile corpului sunt lustruite. Dopurile pentru acesta sunt tăiate din folie de plastic. Puteți doar să aliniați o altă bucată de țeavă și să le faceți din asta.
Firele scurte sunt lipite de contactele laterale ale bateriei.
Apoi sunt lipite la modulul de încărcare conform circuitului propus.
2 fire de ieșire sunt lipite la contactele modulului și sunt lipite de baterie.
Ferestrele necesare pentru instalarea soneriei sunt tăiate pe partea frontală a carcasei, LED, voltmetru, intrerupator, precum si 2 prize lalele.
Un orificiu este tăiat pe o mufă pentru cablul Micro USB.
După aceasta, componentele sunt conectate conform diagramei și plasate în carcasă, unde sunt fixate cu lipici.
Înainte de a lipi dopurile, va trebui să faceți o gaură în fața ledului indicator al modulului de încărcare.
Drept urmare, obținem un voltmetru de baterie cu sonde de cablu RCA. Aceștia pot verifica tensiunea în rețelele de curent continuu, precum și pot face un test de continuitate cu indicație sonoră și luminoasă.
Materiale:
- conducta de canalizare 50 mm;
- folie de plastic;
- voltmetru digital -
- baterie de la un telefon mobil cu buton 3.7V -
- Modul de încărcare micro USB pentru baterii Li-ion TP4056 -
- Comutator glisant SPDT;
- sonerie 5V -
- roșu Dioda electro luminiscenta -
- mufa RCA pentru 2-3 contacte;
- Cablu RCA cu 2 perechi de mufe.
Procesul de fabricație al unui multimetru simplu
O bucată de țeavă de plastic cu un diametru de 50 mm trebuie încălzită și apoi aplatizată, întinsă cu două tuburi de 20 mm. Rezultatul ar trebui să fie un corp multimetrul.
Marginile corpului sunt lustruite. Dopurile pentru acesta sunt tăiate din folie de plastic. Puteți doar să aliniați o altă bucată de țeavă și să le faceți din asta.
Firele scurte sunt lipite de contactele laterale ale bateriei.
Apoi sunt lipite la modulul de încărcare conform circuitului propus.
2 fire de ieșire sunt lipite la contactele modulului și sunt lipite de baterie.
Ferestrele necesare pentru instalarea soneriei sunt tăiate pe partea frontală a carcasei, LED, voltmetru, intrerupator, precum si 2 prize lalele.
Un orificiu este tăiat pe o mufă pentru cablul Micro USB.
După aceasta, componentele sunt conectate conform diagramei și plasate în carcasă, unde sunt fixate cu lipici.
Înainte de a lipi dopurile, va trebui să faceți o gaură în fața ledului indicator al modulului de încărcare.
Drept urmare, obținem un voltmetru de baterie cu sonde de cablu RCA. Aceștia pot verifica tensiunea în rețelele de curent continuu, precum și pot face un test de continuitate cu indicație sonoră și luminoasă.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare
Deosebit de interesant
Cel mai eficient mod de a vă restabili bateria
Cel mai puternic lubrifiant penetrant
O modalitate simplă de a scăpa de murdăria care se lipește de căptușelile aripilor și
Merită să instalați un magnet pe filtrul de ulei?
Cum să restabiliți bateria unei mașini cu bicarbonat de sodiu
Utilizări neobișnuite ale WD-40
Comentarii (2)