Modificarea bujiilor dă rezultate?

A existat de multă vreme opinia că dacă găuriți electrodul lateral al unei bujii cu un burghiu subțire, scânteia va crește. Această metodă revigorează bujiile vechi uzate și, de fapt, le face să scânteie mai bine. De ce funcționează acest lucru și merită să o faci?

Procesul de rafinare a bujiilor și testarea lor efectivă

Pentru a îmbunătăți, trebuie să ajustați distanța de pe bujii și să găuriți electrodul lateral în centru cu un burghiu de 1 mm. După aceasta, va începe să funcționeze mai bine.

Pentru a verifica eficacitatea modernizării, se folosește un dispozitiv special care simulează condițiile din cilindrul motorului, și anume crearea de presiune ridicată.

În condiții atmosferice, bujiile funcționează aproape întotdeauna bine, dar la presiune mare încep să sufle. Înainte de modificare, bujia testată a funcționat fără defecțiuni în condiții de până la 16 atm. Imediat după forare, depășește cu ușurință acest prag și poate rezista mult mai mult.

Toate acestea se explică prin formarea de bavuri metalice pe partea din spate a electrodului după găurire. Odată ce sunt scoase, bujia nu mai funcționează corect când presiunea crește la 16 atm.

Astfel, îmbunătățirea de la rafinarea bujiilor se observă pentru scurt timp până la arderea bavurilor. De fapt, teoria cu privire la creșterea puterii motorului după găurirea electrodului lateral se dovedește a fi insuportabilă. Nici tunderea lui nu funcționează.

Cel mai bine este să schimbați pur și simplu bujiile conform programului de înlocuire.

Priveste filmarea