Cum să faci un comutator de ghirlandă mecanic fără cunoștințe de electronică
Dacă nu înțelegeți electronica și doriți să asamblați un comutator ghirlandă cu efect de val de călătorie, atunci acordați atenție acestui produs de casă.
Aparatul este capabil să comute diferite ghirlande și becuri astfel încât acestea să se aprindă și să se stingă alternativ, efectul este foarte impresionant. Acest comutator nu conține un singur element radio. Comutarea are loc prin contact mecanic.
Materiale:
- Cilindru din aluminiu, care folosește un condensator de înaltă tensiune;
- bandă sau bandă electrică largă;
- motor electric cu cutie de viteze - http://alii.pub/628562
- folie de plastic;
- Super-lipici;
- staniu;
- intrerupator - http://alii.pub/5mk6b7
- baterie 3,7 V - http://alii.pub/5becfz
Procesul de a face un comutator de ghirlande
Pentru a fabrica comutatorul, este necesar să asamblați un contact cilindric. O carcasă de condensator este perfectă pentru asta. Trebuie șlefuit pentru a expune metalul din lac sau peliculă. Suprafața condensatorului este învelită cu bandă sau bandă electrică largă. În acest caz, trebuie să lăsați marginea goală cu 5-10 mm.
Un șablon este decupat din hârtie, conform căruia trebuie să plasați condensatorul izolat și să expuneți suprafața acestuia. Fiecare astfel de insulă deschisă va închide o ghirlandă separată, drept urmare poate arde pentru o perioadă scurtă de timp. Condensatorul este împărțit de-a lungul circumferinței într-un număr de piste egal cu numărul de ghirlande pentru conectare. Pe fiecare dintre ele tăiați o astfel de insulă, dar nu unul vizavi de celălalt.
Un scripete de la motor este lipit de condensator.
Apoi corpul în formă de U al dispozitivului este lipit împreună din folie de plastic.
Găurile pentru motor și arborele tamburului sunt găurite în rafturile sale.
Un șurub este înșurubat în centrul condensatorului opus scripetelui lipit. Trebuie să obțineți alinierea. Motorul și tamburul sunt apoi fixate pe cadru.
Este necesar să tăiați benzi înguste de contacte din tablă.
Se îndoaie și sunt atașate de cadru folosind un jumper din plastic. Acestea vor fi contacte de frecare, fiecare închizând circuitul pe propria sa ghirlandă.
Un contact ar trebui să fie amplasat pe partea neizolată a tamburului.
Este necesar să lipiți bornele pe contacte.
Bateria este conectată la motor printr-un comutator.
După aceasta, un fir de la cablul de alimentare trebuie conectat la contactul cel mai exterior, care este în contact constant cu tamburul. Cablajul de la ghirlande ar trebui să fie conectat la celelalte contacte. Firele rămase sunt răsucite împreună.
Acum, când motorul pornește, tamburul se va roti. Într-o perioadă scurtă de timp, ghirlandele individuale se vor închide și se vor aprinde. Rezultatul va fi pâlpâirea alternativă.