Výmena ventilu za 20 sekúnd bez demontáže kolesa
Tubeless môže vypúšťať vzduch cez ventil, ktorého guma sa časom prekryje prasklinami. Zvyčajne, ak máte takýto problém, musíte ísť do obchodu s pneumatikami alebo sami rozobrať koleso, aby ste vložili nový ventil na vnútornú stranu disku.
V skutočnosti, ak vytvoríte niekoľko zariadení, môžete bradavku vymeniť doslova za 20 sekúnd bez odstránenia dlahy.
Na prácu budete potrebovať 3 nástroje:
Kónická rúrka je vyrobená z oceľového plechu. Jeho segment je zabalený do kužeľa tak, že menší priemer zodpovedá otvoru v kotúči na inštaláciu vsuvky a väčší priemer mierne presahuje prierez základne ventilu. Vonkajší šev kužeľa stočeného z plechu v hornej časti je spevnený zváraním.
Háčik je vyrobený z tenkej oceľovej tyče. Vonkajšie to pripomína obyčajný skrutkovač, ale so zakriveným koncom. Pre pohodlné a bezpečné ovládanie musí byť vybavený rukoväťou.
Tlačidlo je vyrobené rovnakým spôsobom ako hák, ale na jeho koniec je potrebné priletovať kovovú čiapočku ventilu.Môžete jednoducho vziať hadičku vhodného priemeru a vyrezať do nej vnútorný závit tak, aby sa naskrutkoval na vsuvku. Tento nástroj musí mať aj rukoväť.
Okrem toho budete potrebovať tekuté mydlo. Aby ste nepreniesli celú fľašu, môžete ju natiahnuť do lekárskej striekačky.
Najprv musíte umiestniť auto tak, aby bol ventil dole. Najskôr sa používa háčik, ktorého koniec je potrebné namazať tekutým mydlom.
Nástroj sa vkladá do základne ventilu na disku a vďaka mazaniu pri stlačení prenikne do kolesa. Po zachytení na spodnej časti bradavky by sa mala odstrániť.
Teraz musíte odstrániť uzáver z nového ventilu a namiesto toho naskrutkovať posúvač. Otvor v kotúči, základňa ventilu a vnútorný povrch kužeľovej rúrky sú namazané mydlom.
Ďalej je potrebné umiestniť nový ventil do kužeľa, výsledkom je niečo ako injekčná striekačka.
Rukoväť posúvača je lepšie zabaliť handričkou, aby ste si nepoškodili ruku. Základňa kužeľa je pripevnená k otvoru na disku. Zatlačením na posúvač musíte zatlačiť vsuvku, stlačiť ju, kým nevyjde z kužeľa, a presunúť sa do montážneho otvoru disku, čo bude sprevádzať charakteristické cvaknutie narovnávanej gumy.
Potom vsuvku stiahneme dozadu a kývame ňou zo strany na stranu, aby drážka na nej úhľadne zapadla do otvoru.
Inštalácia je dokončená. Teraz môže byť pneumatika nahustená a vozidlo môže byť opäť používané.
Ide o veľmi jednoduchý, pohodlný spôsob, ktorý si samozrejme vyžaduje trochu popasovania sa s nástrojmi na výrobu. Ak vám nevadí peniaze, všetky tri zariadenia si môžete kúpiť v obchode s automobilmi. Pri práci v zime je dobré ponechať ventil na chvíľu v teplej vode, aby sa obnovila mäkkosť gumy a kým je teplý, vymeniť ho.
V skutočnosti, ak vytvoríte niekoľko zariadení, môžete bradavku vymeniť doslova za 20 sekúnd bez odstránenia dlahy.
Požadované nástroje
Na prácu budete potrebovať 3 nástroje:
- kužeľová trubica;
- hák s rukoväťou;
- posunovač
Kónická rúrka je vyrobená z oceľového plechu. Jeho segment je zabalený do kužeľa tak, že menší priemer zodpovedá otvoru v kotúči na inštaláciu vsuvky a väčší priemer mierne presahuje prierez základne ventilu. Vonkajší šev kužeľa stočeného z plechu v hornej časti je spevnený zváraním.
Háčik je vyrobený z tenkej oceľovej tyče. Vonkajšie to pripomína obyčajný skrutkovač, ale so zakriveným koncom. Pre pohodlné a bezpečné ovládanie musí byť vybavený rukoväťou.
Tlačidlo je vyrobené rovnakým spôsobom ako hák, ale na jeho koniec je potrebné priletovať kovovú čiapočku ventilu.Môžete jednoducho vziať hadičku vhodného priemeru a vyrezať do nej vnútorný závit tak, aby sa naskrutkoval na vsuvku. Tento nástroj musí mať aj rukoväť.
Okrem toho budete potrebovať tekuté mydlo. Aby ste nepreniesli celú fľašu, môžete ju natiahnuť do lekárskej striekačky.
Výmena ventilu
Najprv musíte umiestniť auto tak, aby bol ventil dole. Najskôr sa používa háčik, ktorého koniec je potrebné namazať tekutým mydlom.
Nástroj sa vkladá do základne ventilu na disku a vďaka mazaniu pri stlačení prenikne do kolesa. Po zachytení na spodnej časti bradavky by sa mala odstrániť.
Teraz musíte odstrániť uzáver z nového ventilu a namiesto toho naskrutkovať posúvač. Otvor v kotúči, základňa ventilu a vnútorný povrch kužeľovej rúrky sú namazané mydlom.
Ďalej je potrebné umiestniť nový ventil do kužeľa, výsledkom je niečo ako injekčná striekačka.
Rukoväť posúvača je lepšie zabaliť handričkou, aby ste si nepoškodili ruku. Základňa kužeľa je pripevnená k otvoru na disku. Zatlačením na posúvač musíte zatlačiť vsuvku, stlačiť ju, kým nevyjde z kužeľa, a presunúť sa do montážneho otvoru disku, čo bude sprevádzať charakteristické cvaknutie narovnávanej gumy.
Potom vsuvku stiahneme dozadu a kývame ňou zo strany na stranu, aby drážka na nej úhľadne zapadla do otvoru.
Inštalácia je dokončená. Teraz môže byť pneumatika nahustená a vozidlo môže byť opäť používané.
Ide o veľmi jednoduchý, pohodlný spôsob, ktorý si samozrejme vyžaduje trochu popasovania sa s nástrojmi na výrobu. Ak vám nevadí peniaze, všetky tri zariadenia si môžete kúpiť v obchode s automobilmi. Pri práci v zime je dobré ponechať ventil na chvíľu v teplej vode, aby sa obnovila mäkkosť gumy a kým je teplý, vymeniť ho.
Pozeraj video
Podobné majstrovské kurzy
Ako vymeniť pneumatiku bez zdviháka
V 21. storočí nie je potrebné nosiť so sebou rezervnú pneumatiku, zdvihák a pumpu -
Najjednoduchšia pieskovacia tryska pre domácich majstrov pre kompresor
Ako oživiť guľový ventil, ak je zaseknutý
Domáca krimpovačka na krimpovanie rúrkových očiek na kábli
Zariadenie na rýchle nanášanie omietky vlastnými rukami
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (13)