Ako vyrobiť ohybný hriadeľ pre vŕtačku

Ohybný hriadeľ pre vŕtačku alebo skrutkovač, ktorý sa používa veľmi zriedka. Ak však potrebujete vyvŕtať dieru alebo zaskrutkovať skrutku na ťažko dostupnom mieste, kam sa skrutkovač nezmestí, je lepšie mať tento nástroj k dispozícii. Aj keď je miesto vŕtania otvorené, ale nachádza sa napríklad pod stropom, je lepšie a pohodlnejšie držať ľahkú rukoväť ohybného hriadeľa v hmotnosti ako celú vŕtačku, ktorá veľa váži. V takom prípade ho môžete zavesiť za uviazané popruhy niekde nablízku a pokojne privŕtať alebo priskrutkovať hriadeľom. Okrem toho je flexibilný hriadeľ ideálny pre frézu alebo rytec.

Ak máte rytca a radi napríklad vyrezávate kosť, drevo alebo kameň, s týmto nástrojom to pôjde oveľa rýchlejšie a pohodlnejšie. Pri výrobe ohybného hriadeľa však existuje jedna nuance: musíte určiť, pre ktorý nástroj potrebujete ohybný hriadeľ. Ak napríklad pre vŕtačku alebo skrutkovač, potom je lepšie použiť brzdové lanko z motocykla (alebo podobného), a ak pre stroj alebo rytec, potom bude pohodlnejšie lanko z bicykla.Ohybný hriadeľ, ktorého výrobu popíšem nižšie, som montoval na výkonnú elektrickú vŕtačku, preto som použil brzdové lanko motocykla. Rytec, ktorý som si nedávno kúpil, to tiež ťahá - môžete brúsiť, rezať a vŕtať, ale počas prevádzky otáčky klesajú a motor rytca sa rýchlo zahrieva. Je to pochopiteľné, na také malé auto je kábel od motorky príliš ťažký. Takže mu príležitostne zostavím ľahší a tenší ohybný hriadeľ, z bicyklového kábla... Nebudem tajiť, že proces výroby je pomerne dlhý, no zároveň zaujímavý.

Bude potrebovať

• Dve ložiská zo starých kolieskových korčúľ (alebo podobnej veľkosti).
  
• Oceľové lanko v ochrannom puzdre, z motorky (alebo bicykla).
  
• Kovová rúrka s priemerom vhodným pre vonkajší priemer ložísk.
  
• Drevená rukoväť zo starej spájkovačky (alebo podobnej drevenej rúrky).
  
• Oceľová tyč pre hriadeľ, na ktorý bude kazeta neskôr nainštalovaná.
  
• Klieštinové skľučovadlo s vnútorným otvorom pre hriadeľ podľa vášho výberu.
  
• Kovová rúrka s priemerom rovným vnútornému priemeru ložísk.

Nástroje a spotrebný materiál potrebný na prácu:

• Spájkovačka, cín a tavidlo.
  
• Bor stroj alebo rytec, s pílovým kotúčom a vrtákom 3 mm.
  
• Kliešte.
  
• Sekundárne lepidlo so sódou.
  
• Izolačná páska.
  
• Nôž.
  
• Nožnice.
  
• Tuhý olej a strojový olej.

Výroba ohybného hriadeľa

Najprv si pripravíme kábel. Musí sa vytiahnuť z ochranného puzdra. Aby sa nerozmotal, keď odrežeme obmedzujúce tesnenie, treba ho prispájkovať cínom. Natreli ho tavivom, nahriali, napustili cínom a odrezali.


Vytiahneme z rukáva. Na akomkoľvek brzdovom lanku je na druhom konci závitová tyč na nastavenie trakcie.Odstrihneme z neho niť, tak aby zostal malý kúsok, asi centimeter a pol. Ďalej na tento úsek prispájkujeme kovovú rúrku, na ktorú neskôr nasadíme ložiská. Spájkované plochy natrieme aj tavidlom, trubičku nasadíme na kus, vhodíme do trubičky kúsok cínu a nahrievame spájkovačkou, kým sa cín neroztopí a nerozotrie po všetkých mazaných plochách.

Kým sa trubička s priletovaným káblom ochladzuje, pripravme si tyč na kartušu. Vzal som to z CD mechaniky. Ale môžete použiť ktorýkoľvek vhodný kalibr. Túto tyč prispôsobíme vnútornému priemeru trubice tak, že okolo nej navinieme elektrickú pásku, kým nedosiahneme požadovaný kaliber.


Tyč vložíme do trubice a natrieme ju lepidlom.

Keď lepidlo vo vnútri zatuhne, spojenie nebude horšie ako pri spájkovaní, to je vidieť na videu... Ďalej si pripravíme telo držiaka. Vzal som na tento účel hliníkové puzdro z flakónu parfumu - takmer dokonale pasovalo na ložiská. Na konci tela vyvŕtame otvor pre výstup tyče pre nábojnicu.

Na rúrku s káblom nasadíme ložiská. Ložiská mi sedia perfektne, ale pre istotu som pridal aj kvapku lepidla, pre väčšiu spoľahlivosť.

Ďalej tiež upravíme ložiská na puzdro pomocou elektrickej pásky.

Do vnútra karosérie nakvapkáme lepidlo a vložíme naň trubičku s ložiskami. Ložiská umiestňujeme tak, aby zostali voľné okraje puzdra. Asi centimeter.

Nezabudnite kvapnúť kvapku oleja na ložiská. Dávame pozor, aby sa lepidlo nedostalo do ložiskového mechanizmu, inak pôjde všetka vykonaná práca dolu vodou! Použil som lepidlo Cosmo CA-500.200 - je extrémne ťažké odtrhnúť ním niečo zlepené, preto som mu dal prednosť pred spájkovaním... Takže puzdro hriadeľa je hotové. Zostáva len pripevniť drevenú časť rukoväte s káblovou objímkou.

Objímku navlečieme do drevenej rukoväte a zaistíme lepidlom vo vnútri rukoväte. Potom štedro namažte kábel tukom.

Prevlečieme ho cez rúčku s objímkou ​​a pripevníme, opäť lepidlom, drevenú rúčku k hliníkovému telu.

Nainštalujte klieštinu skľučovadla.


Ak sa výsledný ohybný hriadeľ plánuje použiť iba na vŕtačku alebo skrutkovač, práca je dokončená - vyčnievajúci koniec kábla upevníme do skľučovadla a s radosťou ho používame!

A ak ste vyrobili hriadeľ pre rytec z tenkého cyklistického kábla, musíte tiež vyrobiť pevnú ochranu kazety, aby ju elastický kábel neuvoľnil. Každý rytec má pod kazetou závitový uzáver. Tento kryt sa odstráni a v prípade potreby sa na toto miesto naskrutkuje plastová kartuša s ohybným hriadeľovým káblom. Budeme potrebovať závit ako na vrchnáku, kúsok plastovej rúrky, do ktorej závit zapadne a zúžený koniec, do ktorého navlečieme káblovú objímku. Nie je tu nič zložité; zlepte všetky diely, nasaďte na káblovú objímku, upnite koniec kábla do klieštinového skľučovadla a výsledný uzáver naskrutkujte na telo rytca.


Zabráni tomu, aby rotujúce oceľové lano uvoľnilo mosadznú klieštinu. Vyrobil som ohybný hriadeľ na vŕtačku, ale aby som názorne ukázal, ako sa to používa s rytcom, vyrobil som aj ochranný uzáver.

Takáto šachta nezaberie veľa úložného priestoru – dá sa ľahko skrútiť do krúžkov a zavesiť na klinec v kôlni či špajzi a v správnom čase vám pomôže urobiť dieru na ťažko dostupnom mieste, alebo tam zaskrutkujte skrutku.

Pozri si video