Ako opraviť prasklinu na nárazníku auta?
Prasklinu na nárazníku auta je možné opraviť v autoservise, ale náklady na opravu môžu byť porovnateľné s nákladmi na nový nárazník.
Môžem si nárazník opraviť sám?
Áno, pretože všetko, čo k tomu potrebujete, sa dá kúpiť lacno alebo dokonca nájsť zadarmo! Zároveň musíte pochopiť, že na samostatné vykonávanie opráv a maľovania sú potrebné minimálne zručnosti pri používaní kľúčov a nástrojov.
Niektoré z tohto zoznamu môžu skončiť vo vašej domácnosti, ale s najväčšou pravdepodobnosťou si budete musieť kúpiť základný náter, farbu, tmel a epoxidovú živicu. To sa dá urobiť v každom obchode s autodielmi. Napriek tomu, že budete musieť zaplatiť určitú sumu, oprava bude stále oveľa lacnejšia ako v autoservise.
Odstráňte nárazník z auta.Na to budete potrebovať minimálnu sadu nástrojov, ako aj miestnosť na prácu - najlepšie zo všetkých, ak ide o garáž.
Na zadnej strane nárazníka očistite brúsnym papierom pás široký 5-10 cm pozdĺž celej trhliny.
Nárazník upevníme svorkou tak, aby sa trhlina čo najviac zbiehala bez medzier.
Vytvorte drážky cez trhlinu každých 3-5 cm pomocou spájkovačky. Vyčistite drážky pomocou pomocného noža.
Do týchto drážok umiestnite kusy kovových pásikov, ktoré môžu byť vyrobené z bežných svoriek používaných na upevnenie nádob. Jednoducho odrežte kus na požadovanú dĺžku pomocou nožníc na drôt.
Svorky stlačte zahriatou spájkovačkou tak, aby po roztavení plastu nárazníka prenikli približne do polovice hrúbky materiálu.
Ďalej je potrebné zmiešať dvojzložkovú epoxidovú živicu a naniesť ju rovnomerne pozdĺž celého švového pásu šírky 5-10 cm.
Na tento pás nalepte výstužnú tkaninu, ktorá sa najlepšie používa ako sklolaminát.
Naneste a znova vyrovnajte vrstvu epoxidovej živice na vrchnú časť látky.
Opravte oblasť opravy zvnútra kvôli estetike.
Ak chcete začať pracovať na prednej strane, musíte dočasne nainštalovať nárazník na miesto, aby sa zachoval správny tvar ohybu počas tmelenia.
Po vyčistení oblasti opravy od farby pomocou brúsneho papiera pristúpime k tmelu.
Po zaschnutí tmelu ho prebrúsime jemným brúsnym papierom, nie menej ako 800 zrnitosti.
Ďalej je povrch natretý základným náterom.
Po odstránení nárazníka a utesnení miest, ktoré je potrebné chrániť pred farbou papierovou páskou, nárazník natrieme striekacou pištoľou.
Na konci práce je vhodné prestriekať lak lakom.
Umiestnite vysušený nárazník na miesto a zaistite ho.
Oprava nárazníka vlastnými rukami si vyžaduje rôzne nástroje a materiály, ako aj zručnosti pri práci s nimi. Z toho vyplýva, že nie každý človek zvládne takéto opravy sám.
Existuje však veľa hobíkov, ktorí majú garáže vybavené na jednoduché opravy áut. Preto je možné túto postupnosť prác použiť pri opravách malých prasklín na nárazníku auta. Prirodzene je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia, pretože živica, základný náter a farba sú toxické a spájkovačka pracuje pod vysokým napätím a zahrieva sa až na 300 stupňov, čo môže spôsobiť popáleniny.
Nevýhodou takýchto opráv môže byť nesprávny výber auto smaltu, v dôsledku čoho bude pozorovaný výrazný rozdiel vo farbe. Úspory na opravách však budú značné, a preto sa oplatí opraviť prasknutý nárazník svojpomocne!
Môžem si nárazník opraviť sám?
Áno, pretože všetko, čo k tomu potrebujete, sa dá kúpiť lacno alebo dokonca nájsť zadarmo! Zároveň musíte pochopiť, že na samostatné vykonávanie opráv a maľovania sú potrebné minimálne zručnosti pri používaní kľúčov a nástrojov.
Potrebné nástroje a materiály:
- Brúsny papier.
- Dvojzložková epoxidová živica.
- Výstužná tkanina.
- Papierová páska.
- Kovové dosky.
- Kliešte alebo rezačky drôtu.
- Papiernický nôž.
- Elektrická spájkovačka.
- Automobilový tmel.
- Plechovka základného náteru.
- Kompresor so striekacou pištoľou.
- Farbu a najlepšie lak.
Niektoré z tohto zoznamu môžu skončiť vo vašej domácnosti, ale s najväčšou pravdepodobnosťou si budete musieť kúpiť základný náter, farbu, tmel a epoxidovú živicu. To sa dá urobiť v každom obchode s autodielmi. Napriek tomu, že budete musieť zaplatiť určitú sumu, oprava bude stále oveľa lacnejšia ako v autoservise.
Podrobné pokyny na opravu praskliny na nárazníku:
Odstráňte nárazník z auta.Na to budete potrebovať minimálnu sadu nástrojov, ako aj miestnosť na prácu - najlepšie zo všetkých, ak ide o garáž.
Na zadnej strane nárazníka očistite brúsnym papierom pás široký 5-10 cm pozdĺž celej trhliny.
Nárazník upevníme svorkou tak, aby sa trhlina čo najviac zbiehala bez medzier.
Vytvorte drážky cez trhlinu každých 3-5 cm pomocou spájkovačky. Vyčistite drážky pomocou pomocného noža.
Do týchto drážok umiestnite kusy kovových pásikov, ktoré môžu byť vyrobené z bežných svoriek používaných na upevnenie nádob. Jednoducho odrežte kus na požadovanú dĺžku pomocou nožníc na drôt.
Svorky stlačte zahriatou spájkovačkou tak, aby po roztavení plastu nárazníka prenikli približne do polovice hrúbky materiálu.
Ďalej je potrebné zmiešať dvojzložkovú epoxidovú živicu a naniesť ju rovnomerne pozdĺž celého švového pásu šírky 5-10 cm.
Na tento pás nalepte výstužnú tkaninu, ktorá sa najlepšie používa ako sklolaminát.
Naneste a znova vyrovnajte vrstvu epoxidovej živice na vrchnú časť látky.
Opravte oblasť opravy zvnútra kvôli estetike.
Ak chcete začať pracovať na prednej strane, musíte dočasne nainštalovať nárazník na miesto, aby sa zachoval správny tvar ohybu počas tmelenia.
Po vyčistení oblasti opravy od farby pomocou brúsneho papiera pristúpime k tmelu.
Po zaschnutí tmelu ho prebrúsime jemným brúsnym papierom, nie menej ako 800 zrnitosti.
Ďalej je povrch natretý základným náterom.
Po odstránení nárazníka a utesnení miest, ktoré je potrebné chrániť pred farbou papierovou páskou, nárazník natrieme striekacou pištoľou.
Na konci práce je vhodné prestriekať lak lakom.
Umiestnite vysušený nárazník na miesto a zaistite ho.
Vlastnosti samoopravy nárazníka
Oprava nárazníka vlastnými rukami si vyžaduje rôzne nástroje a materiály, ako aj zručnosti pri práci s nimi. Z toho vyplýva, že nie každý človek zvládne takéto opravy sám.
Existuje však veľa hobíkov, ktorí majú garáže vybavené na jednoduché opravy áut. Preto je možné túto postupnosť prác použiť pri opravách malých prasklín na nárazníku auta. Prirodzene je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia, pretože živica, základný náter a farba sú toxické a spájkovačka pracuje pod vysokým napätím a zahrieva sa až na 300 stupňov, čo môže spôsobiť popáleniny.
Nevýhodou takýchto opráv môže byť nesprávny výber auto smaltu, v dôsledku čoho bude pozorovaný výrazný rozdiel vo farbe. Úspory na opravách však budú značné, a preto sa oplatí opraviť prasknutý nárazník svojpomocne!
Pozeraj video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (0)
