Ak sa váš Dremel pokazí, nevadí: brúska ho môže nahradiť

Tento nástroj s ohybným hriadeľom, nazývaný aj minivŕtačka, dokáže vykonávať rôzne druhy spracovania drevených a kovových dielov a zostáv na ťažko dostupných miestach. Čo robiť, ak zlyhá elektromotor alebo pohon Dremel? Skúsme ho nahradiť obyčajným mlynčekom.

Odstránime ohybný hriadeľ z neúspešného nástroja a nahradíme ho pracovnou uhlovou brúskou. Problém je však v tom, že vreteno uhlovej brúsky neobsahuje pripojovaciu jednotku ohybného hriadeľa. Našou úlohou je vytvoriť ho. Čo je k tomu potrebné?

Požadovaný:

• predĺžená šesťhranná matica a skrutka, ktoré zodpovedajú závitom vretena uhlovej brúsky;
  
• lavicový zverák;
  
• pracovná uhlová brúska;
  
• plochý skrutkovač;
  
• ručný kohútik so štvorcovou stopkou;
  
• kladivo, kliešte, kliešte;
  
• mechanicky poháňané šmirgľové koleso;
  
• kovový pás s hrúbkou 2 mm požadovanej dĺžky;
  
• kopírovacie rúry na výrobu svoriek;
  
• vŕtačka s vrtákmi;
  
• dve sady skrutkových spojov;
  
• dve dosky na pripojenie svoriek;
  
• zváračka;
  
• kľúče.

Inštalácia ohybného hriadeľa na uhlovú brúsku

Odskrutkujeme prevlečnú maticu, ktorá zaisťuje pružný hriadeľ spolu s opletením k telu Dremel. Pomocou špeciálneho kľúča uvoľnite upevnenie stopky na vretene minivŕtačky a vytiahnite ju.

Hlavnými časťami pripevnenia ohybného hriadeľa k novému pohonu budú predĺžená šesťhranná matica a skrutka, ktorá zodpovedá jeho závitu.

Odskrutkujte okrúhlu maticu z vretena uhlovej brúsky a odstráňte ochranný kryt, pričom najskôr uvoľnite prídržnú svorku.

Naskrutkujte šesťhrannú predĺženú maticu na vreteno uhlovej brúsky a zaskrutkujte do nej skrutku až na doraz.


Hĺbku zaskrutkovania si na ňom označíme fixkou. Hlavu skrutky upneme do zveráka a pracovnou uhlovou brúskou narežeme tyč na vyznačenom mieste a časť tyče, ktorá zostala v matici, vytočíme, nie však úplne.

Tyč svorníka odrežeme od konca v pozdĺžnom smere krížom po kolmých priemeroch. Pomocou plochého skrutkovača zaskrutkujte tyč do matice v jednej rovine s jej hornou rovinou pomocou vytvorených drážok.


Ďalej použijeme ručný kohútik so štvorcovým driekom, ktorého rozmery zodpovedajú štvorcu drieku ohybného hriadeľa, nie však na určený účel, ale práve naopak.

Pomocou kladiva vrazíme stopku kohútika do priesečníka drážok na skrutke a potom ju vytiahneme z otvoru pomocou klieští, čím vytvoríme objímku pre driek ohybného hriadeľa. Túto operáciu opakujeme toľkokrát, koľkokrát je potrebné, kým sa úplne nevytvorí hniezdo požadovanej veľkosti.

Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte vylepšenú časť hriadeľa skrutky a odložte jej bok zatiaľ. Predĺženú maticu pevne naskrutkujte na vreteno uhlovej brúsky a znovu do nej pomocou plochého skrutkovača zaskrutkujte odloženú časť hriadeľa skrutky až na doraz.
Driek ohybného hriadeľa vložíme do štrbiny tyče svorníka a dbáme na to, aby tam „sedel“ pevne bez výraznej medzery. Nasunieme prevlečnú maticu a označíme veľkosť otočenia pozdĺž priemeru a výšky predĺženej matice.

Z vretena uhlovej brúsky odskrutkujeme maticu, odskrutkujeme z nej svorníkovú tyč s krížovými štrbinami a namiesto nej na oboch stranách zaskrutkujeme skrutky, za ktoré budeme toto kovanie pri opracovaní držať.
Brúsenie v súlade so značkami sa vykonáva na brúsnom kotúči s mechanickým pohonom. Dbáme na to, aby sa prevlečná matica ohybného hriadeľa po otočení voľne posúvala na brúsenú časť kovania a nedosahovala k nespracovanému pásu.
Upravenú maticu naskrutkujte na vreteno uhlovej brúsky. Pomocou plochého skrutkovača do nej úplne zaskrutkujte držiak drieku ohybného hriadeľa a znova vyskúšajte driek a prevlečnú maticu, či „sadnú“ na svoje miesto.

Teraz je potrebné pevne a bez posunutia upevniť spojovaciu maticu ohybného hriadeľa (ktorá sa v skutočnosti ukázala ako „visiaca“ vo vzduchu) vo vzťahu k základni vretena uhlovej brúsky. To sa dá dosiahnuť pomocou pevného rámu dvoch svoriek vhodných priemerov a prepojok medzi nimi, ktoré sú navzájom spojené elektrickým zváraním.

Pomocou posuvného meradla, kovového pravítka a fixky vyznačte na starom kovovom páse vhodnej dĺžky požadovanú šírku dostatočnú na zhotovenie svoriek.
Označený pás upneme do stolového zveráka, aby sme ho narezali po vyznačenej čiare pracovnou brúskou.
Na mechanicky poháňanom šmirgľovom kotúči vybrúsime pás požadovanej šírky, aby sme odstránili otrepy a čo najpresnejšie dokončili zamýšľanú montáž.
Pomocou posuvného meradla odmeriame priemer základne vretena uhlovej brúsky a vyberieme rovnako veľký kus rúry, ktorý bude slúžiť ako šablóna na zhotovenie príslušnej svorky.
Jeden koniec pásu upneme zvisle a rúru vodorovne do stolového zveráka a udieraním kladivom na pásik ohneme okolo rúry.
Vyskúšame výsledný krúžok na základňu vretena uhlovej brúsky a označíme ohybové body a úseky, berúc do úvahy dĺžku „uší“ pre spojovacie skrutky.


Pás opäť upneme do zveráka a odrežeme pozdĺž značiek. Ďalej vytvoríme „uši“ a obväz narovnáme kladivom, aby mal valcový tvar. Pre istotu ešte raz vyskúšame takmer hotový obväz s ušami k základni vretena uhlovej brúsky a presvedčíme sa, že zodpovedá zamýšľanému miestu.

Šablónovú rúrku vyberieme na zhotovenie dielu pre obvod prevlečnej matice ohybného hriadeľa a rovnako ako v predchádzajúcom prípade ju vytvarujeme pomocou sily ruky, kladiva, zveráka, značky, pracovného uhlová brúska a kliešte.

Dbáme na to, aby svorka svojou veľkosťou a tvarom vyhovovala zodpovedajúcej časti ohybného hriadeľa a následne označíme miesto na vyvŕtanie otvorov pre čap spojky.


Inštalujeme hotové svorky na ich miesta, ako aj driek ohybného hriadeľa. Utiahnite spojovacie skrutky na svorkách, kým nebudú úplne znehybnené.

Aplikujeme na ne kovový pásik, ktorý označuje miesta ohýbania a rezania. Pomocou pracovnej uhlovej brúsky odrežte dva kusy požadovanej dĺžky.

Potom ich ohýbame v súlade s priemermi spojených obväzov a vykonáme konečnú montáž, pričom na svorky nanesieme už zakrivené pásy a označíme zváracie body.
Najprv podľa značiek privaríme pásy k obväzu s väčším priemerom z vonkajších strán oproti sebe a symetricky k „ušiam“.
Potom upneme svorku menšieho priemeru do zveráka medzi dva voľné konce pásov a tiež ich spojíme zvarmi.

Po dokončení zváracích prác opracovávame švy na mechanicky poháňanom šmirgľovom kotúči na jednej strane pre bezpečnú prácu v budúcnosti a na druhej strane pre dodanie estetiky produktu.
Zostáva len nainštalovať náš rám na jeho miesto, najprv bezpečne upevniť svorku k základni vretena uhlovej brúsky utiahnutím spojovacej skrutky pomocou kľúčov.
Potom do krížového rezu závitovej vložky nasadíme driek ohybného hriadeľa, nasunieme prevlečnú maticu a nakoniec pomocou kľúčov pevne utiahneme svorku na spojovacom kovaní.

Výsledok

Po uistení sa, že sú svorky pevne a bezpečne upevnené na svojich miestach, zapneme pohon brúsky a uvidíme, ako sa pracovný prvok na konci ohybného hriadeľa začne otáčať. Naša práca bola úspešne dokončená.

Výsledný nástroj je teraz možné použiť na spracovanie drevených aj kovových polotovarov a dielov.

Pozri si video