Vozík priečneho rezu - čapová píla na skriňové spoje
Pomocou tohto univerzálneho vozíka je vhodné orezávať drevené obrobky a píliť ich presne na mieru pomocou zarážok. A pomocou jednoduchých doplnkov môžete vytvoriť spojenie pero-drážka alebo vyrobiť ozdobné mriežky.
Pomocou priamočiarej píly alebo kotúčovej píly vyrežeme z preglejky podstavec vozíka o šírke veľkosti stola kotúčovej píly a hĺbke cca 40 cm.Vodítka vyrobíme z tvrdého dreva (v tomto prípade bukového) do veľ. drážok stola kotúčovej píly a pripevnite ich lepidlom a samoreznými skrutkami.
Šírku bežcov prispôsobíme drážkam tak, aby sa základňa vozíka voľne posúvala, ale bez priečnej vôle. Na tento účel je možné najskôr bežce vyrobiť presne podľa šírky drážok a potom pomocou brúsneho papiera dosiahnuť hladké kĺzanie.
Teraz musíte urobiť predné a zadné lamely koča. Zadnú dosku vyrábame z dosky alebo preglejky zlepenej na polovicu (šírka je pozdĺž základne, výška je ľubovoľná).Má čisto mechanickú funkciu a nevyžaduje zvlášť presné upevnenie. Zospodu ho pripevníme lepidlom a skrutkami a urobíme prvý NEÚPLNÝ rez, pričom ho neprivedieme k prednej hrane o niekoľko centimetrov.
Prednú dosku vyrobíme z hrubej dosky alebo dvojito lepenej preglejky (šírka pozdĺž základne, výška 15 cm). Jeho zvláštnosťou je, že na vrchu urobíme drážku v tvare T pre hlavu skrutky M8. Aby ste to urobili, najskôr urobte slepý rez na kotúčovej píle. Jeho hĺbka by mala byť o niečo väčšia ako výška hlavy skrutky a jej šírka by mala byť o niečo väčšia ako vzdialenosť medzi dvoma rovnobežnými plochami šesťuholníka hlavy skrutky. V tomto prípade vyrobíme vozík pre kotúčovú pílu aj na kotúčovej píle, bez pomoci frézky.
Potom na výslednú drážku pomocou lepidla a skrutiek namontujeme preglejkový pás.
A urobíme v ňom rez široký 8 mm - len pre priemer skrutky M8.
Pripevnite prednú lištu k základni pomocou lepidla a samorezných skrutiek.
POZOR: dbáme na to, aby boli dodržané pravé uhly vzhľadom na predtým urobený rez a vzhľadom na rovinu základne vozíka!
Teraz môže byť základňa vozíka pílená až do konca. A ako bezpečnostný prvok vyrábame plot z preglejkových odrezkov, kam pôjde pílový kotúč pri rezoch.
Samotný kočík je pripravený. Musíte urobiť dve sklopné zarážky, raketoplán a meradlo.
Zarážka pozostáva z dvoch kusov preglejky, zmontovaných lepidlom a skrutkami v pravom uhle. Doraz je vhodné namontovať pomocou prednej konzoly vozíka ako základne s uhlom 90 stupňov. V tomto prípade je potrebné miesto inštalácie najskôr prelepiť páskou, aby sa dorazové časti neprilepili na tyč vozíka. Po vysušení je potrebné pásku odstrániť. Takto urobíme dve zarážky a do ich hornej časti vyvŕtame dva otvory pre skrutky M8.
Z dvojito lepenej preglejky a drevenej lišty šírky 16 mm, výšky 5 mm a ľubovoľnej dĺžky, v tomto príklade cca 80 mm, vyrobíme člnok s rozmermi 25x15 cm. Pás vlepíme v jednej rovine so spodným okrajom člnku do vopred vybranej drážky.
Meradlo vyrábame z rovnakého pásu šírky 16 mm a výšky 5 mm. Na jednej strane necháme šírku 16 mm a na druhej strane sa zmenší o šírku rezu h.
Všetko je pripravené na testovanie výroby krabicového spoja. Najprv nastavíme člnok tak, aby okraj jazyka bol umiestnený od pílového kotúča vo vzdialenosti kalibru 16 mm. Takto sme nastavili parametre pre budúce spojenie pero-drážka: šírka čapu bude 16 mm a veľkosť drážky bude tiež 16 mm. Zarážku B posunieme smerom k člnku a zafixujeme krídlovými maticami.
Na nájdenie polohy pre doraz A použijeme druhú stranu mierky, ktorá má šírku jazýčka zmenšenú o hrúbku rezu pílového kotúča. Opravujeme zarážku A.
Pílový kotúč uvoľníme na výšku použitého materiálu. V tomto príklade sa odoberú kusy preglejky s hrúbkou 10 mm. To znamená, že zdvihneme pílový kotúč nad základňu vozíka o 10 mm. Presunieme člnok blízko k zarážke B, oprieme obrobok o jazyk a urobíme prvý vonkajší rez.
Posunieme člnok na doraz A, oprieme obrobok o jazyk a urobíme druhý vonkajší rez.
Potom postupne posúvame člnok a vyberáme drevo medzi vonkajšími rezmi.
Tým sa vytvorí drážka hlboká 10 mm a široká 16 mm. Obrobok hodíme drážkou na pero člna a opakovaním krokov vytvárania vonkajších rezov a výberu dreva medzi nimi vytvoríme druhú drážku a následné drážky až po koniec obrobku. Ak posledná drážka nie je násobkom dĺžky obrobku, je to v poriadku.
Obrobok otočíme o 180 stupňov, umiestnime prvú celú drážku na pero, posunieme člnok na zarážku B, vložíme druhý spojovací kus preglejky a urobíme prvý rez.
Odstránime prvú časť a na druhej urobíme drážky, ako je popísané vyššie.
Výsledné diely lícujeme a dbáme na správne vyhotovenie spojenia krabice.
Výsledkom je pohodlný univerzálny vozík, ktorý môže úspešne nahradiť pokosovú pílu. Pomocou tohto vozíka môžete tiež vytvoriť spojenie s perom a drážkou alebo vytvoriť ozdobné mriežky.
Budete potrebovať:
- Preglejka hrúbky 12 mm.
- Hrubá doska (40-50 mm).
- Hardvér.
- PVA lepidlo.
Výrobný proces
Pomocou priamočiarej píly alebo kotúčovej píly vyrežeme z preglejky podstavec vozíka o šírke veľkosti stola kotúčovej píly a hĺbke cca 40 cm.Vodítka vyrobíme z tvrdého dreva (v tomto prípade bukového) do veľ. drážok stola kotúčovej píly a pripevnite ich lepidlom a samoreznými skrutkami.
Šírku bežcov prispôsobíme drážkam tak, aby sa základňa vozíka voľne posúvala, ale bez priečnej vôle. Na tento účel je možné najskôr bežce vyrobiť presne podľa šírky drážok a potom pomocou brúsneho papiera dosiahnuť hladké kĺzanie.
Teraz musíte urobiť predné a zadné lamely koča. Zadnú dosku vyrábame z dosky alebo preglejky zlepenej na polovicu (šírka je pozdĺž základne, výška je ľubovoľná).Má čisto mechanickú funkciu a nevyžaduje zvlášť presné upevnenie. Zospodu ho pripevníme lepidlom a skrutkami a urobíme prvý NEÚPLNÝ rez, pričom ho neprivedieme k prednej hrane o niekoľko centimetrov.
Prednú dosku vyrobíme z hrubej dosky alebo dvojito lepenej preglejky (šírka pozdĺž základne, výška 15 cm). Jeho zvláštnosťou je, že na vrchu urobíme drážku v tvare T pre hlavu skrutky M8. Aby ste to urobili, najskôr urobte slepý rez na kotúčovej píle. Jeho hĺbka by mala byť o niečo väčšia ako výška hlavy skrutky a jej šírka by mala byť o niečo väčšia ako vzdialenosť medzi dvoma rovnobežnými plochami šesťuholníka hlavy skrutky. V tomto prípade vyrobíme vozík pre kotúčovú pílu aj na kotúčovej píle, bez pomoci frézky.
Potom na výslednú drážku pomocou lepidla a skrutiek namontujeme preglejkový pás.
A urobíme v ňom rez široký 8 mm - len pre priemer skrutky M8.
Pripevnite prednú lištu k základni pomocou lepidla a samorezných skrutiek.
POZOR: dbáme na to, aby boli dodržané pravé uhly vzhľadom na predtým urobený rez a vzhľadom na rovinu základne vozíka!
Teraz môže byť základňa vozíka pílená až do konca. A ako bezpečnostný prvok vyrábame plot z preglejkových odrezkov, kam pôjde pílový kotúč pri rezoch.
Samotný kočík je pripravený. Musíte urobiť dve sklopné zarážky, raketoplán a meradlo.
Zarážka pozostáva z dvoch kusov preglejky, zmontovaných lepidlom a skrutkami v pravom uhle. Doraz je vhodné namontovať pomocou prednej konzoly vozíka ako základne s uhlom 90 stupňov. V tomto prípade je potrebné miesto inštalácie najskôr prelepiť páskou, aby sa dorazové časti neprilepili na tyč vozíka. Po vysušení je potrebné pásku odstrániť. Takto urobíme dve zarážky a do ich hornej časti vyvŕtame dva otvory pre skrutky M8.
Z dvojito lepenej preglejky a drevenej lišty šírky 16 mm, výšky 5 mm a ľubovoľnej dĺžky, v tomto príklade cca 80 mm, vyrobíme člnok s rozmermi 25x15 cm. Pás vlepíme v jednej rovine so spodným okrajom člnku do vopred vybranej drážky.
Meradlo vyrábame z rovnakého pásu šírky 16 mm a výšky 5 mm. Na jednej strane necháme šírku 16 mm a na druhej strane sa zmenší o šírku rezu h.
Všetko je pripravené na testovanie výroby krabicového spoja. Najprv nastavíme člnok tak, aby okraj jazyka bol umiestnený od pílového kotúča vo vzdialenosti kalibru 16 mm. Takto sme nastavili parametre pre budúce spojenie pero-drážka: šírka čapu bude 16 mm a veľkosť drážky bude tiež 16 mm. Zarážku B posunieme smerom k člnku a zafixujeme krídlovými maticami.
Na nájdenie polohy pre doraz A použijeme druhú stranu mierky, ktorá má šírku jazýčka zmenšenú o hrúbku rezu pílového kotúča. Opravujeme zarážku A.
Pílový kotúč uvoľníme na výšku použitého materiálu. V tomto príklade sa odoberú kusy preglejky s hrúbkou 10 mm. To znamená, že zdvihneme pílový kotúč nad základňu vozíka o 10 mm. Presunieme člnok blízko k zarážke B, oprieme obrobok o jazyk a urobíme prvý vonkajší rez.
Posunieme člnok na doraz A, oprieme obrobok o jazyk a urobíme druhý vonkajší rez.
Potom postupne posúvame člnok a vyberáme drevo medzi vonkajšími rezmi.
Tým sa vytvorí drážka hlboká 10 mm a široká 16 mm. Obrobok hodíme drážkou na pero člna a opakovaním krokov vytvárania vonkajších rezov a výberu dreva medzi nimi vytvoríme druhú drážku a následné drážky až po koniec obrobku. Ak posledná drážka nie je násobkom dĺžky obrobku, je to v poriadku.
Obrobok otočíme o 180 stupňov, umiestnime prvú celú drážku na pero, posunieme člnok na zarážku B, vložíme druhý spojovací kus preglejky a urobíme prvý rez.
Odstránime prvú časť a na druhej urobíme drážky, ako je popísané vyššie.
Výsledné diely lícujeme a dbáme na správne vyhotovenie spojenia krabice.
Záver
Výsledkom je pohodlný univerzálny vozík, ktorý môže úspešne nahradiť pokosovú pílu. Pomocou tohto vozíka môžete tiež vytvoriť spojenie s perom a drážkou alebo vytvoriť ozdobné mriežky.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (1)
