Ako vyrobiť jednoduchý čln z PVC rúr a vyžínacieho motora
Loď z plastových rúr už nie je know-how, no vybaviť ju vrtuľou je pomerne čerstvý nápad. Takáto loď má plytký ponor a vďaka absencii ponornej vrtule sa môže plaviť po plytčine, takmer v kalužiach. Vďaka tomu sa dá použiť na prechádzky v plytkých alebo zarastených vodných plochách.
Aby bola konštrukcia čo najľahšia, je potrebné použiť valcovaný kov minimálnej hrúbky. Mnoho častí, ktoré nevyžadujú zváranie, je možné nahradiť hliníkovými alebo ľahkými sadrokartónovými profilmi.
4 plastové kanalizačné potrubia s dĺžkou 2 metre sa používajú ako vzduchové fľaše pre čln. Na jednej strane musia byť uzavreté zátkami. Aby bolo všetko vzduchotesné, zátky sú umiestnené na lepidlo alebo silikón.
Rúry sú položené paralelne.45 stupňové kolená sú nalepené na krajných. Potom sa na kolená umiestnia odrezky rúr 50 cm, ktoré sa uzavrú zátkami. Stredové rúry sú vybavené kolenom a zátkou, bez výrezov.
Lodná plošina je zvarená z profilovej rúry. Na jeho dne sú podpery ohnuté z oblúkového pásu privarené do plastových rúrok. Pre každé potrubie sú 2 podpery. V strede rámu musíte vytvoriť sedadlo.
Za sedadlom sú na plošine privarené 3 stĺpiky. Na ne je pripevnený motor z krovinorezu bez tyče.
Namiesto toho je do jeho prevodovky vložená skrutka. Je vyrobený z pozinkovanej ocele. Skrutka je privarená k časti hriadeľa z tyče s nainštalovaným ložiskom. Vkladá sa do prevodovky s drážkami a upína sa svorkou na ložisku. Pred sedadlom vpravo je privarený krátky stojan na inštaláciu plynového tlačidla.
Bezprostredne za vrtuľou motora je potrebné namontovať list kormidla na stojan z polpalcovej rúry.
Je to pozinkovaný plech navarený na palcovú rúrku. Pre tuhosť v strede je vystužený profilovou rúrkou.
Na pravej strane, kolmo na palcové potrubie, je privarená časť profilu na pripojenie k riadiacej tyči. Aby pero nespadlo pod lopatky motora, je na stojane privarený obmedzovač.
Pred sedadlom je v strede privarený krátky stojan vyrobený z polpalcovej rúry. Nainštalujte naň kormidlo v tvare L z palcovej rúrky. Vpravo je k nemu privarená profilová rúrka na spojenie tyče. Potom musíte nainštalovať tyč z rúrky alebo pásu medzi kormidlo a pero na skrutkách.
Po spustení člna do vody a naštartovaní motora sa začne pohybovať vpred.
Otáčaním páky môžete nastaviť polohu peria a tým zmeniť smer.Napriek použitiu motora s nízkym výkonom z krovinorezu a malých nožov dosahuje čln rýchlosť chôdze. Ak chcete, aby zariadenie prepravovalo niekoľko osôb, musíte skrutku zakryť sieťovým puzdrom. Táto loď je skladacia. Dá sa prepravovať v prívese alebo dodávke.
Materiály:
- Rúry PP alebo PVC 200 mm 2 m – 5 ks;
- zátky na rúry 200 mm – 8 ks;
- kolená 45 stupňov pre rúry 200 mm – 4 ks;
- PVC lepidlo alebo silikón;
- profilové rúry 20x20 mm, 20x40 mm;
- oceľový pás 20 mm;
- benzínový krovinorez;
- galvanizácia;
- 1/2 a 1 palcové rúry.
Aby bola konštrukcia čo najľahšia, je potrebné použiť valcovaný kov minimálnej hrúbky. Mnoho častí, ktoré nevyžadujú zváranie, je možné nahradiť hliníkovými alebo ľahkými sadrokartónovými profilmi.
Proces výroby lode
4 plastové kanalizačné potrubia s dĺžkou 2 metre sa používajú ako vzduchové fľaše pre čln. Na jednej strane musia byť uzavreté zátkami. Aby bolo všetko vzduchotesné, zátky sú umiestnené na lepidlo alebo silikón.
Rúry sú položené paralelne.45 stupňové kolená sú nalepené na krajných. Potom sa na kolená umiestnia odrezky rúr 50 cm, ktoré sa uzavrú zátkami. Stredové rúry sú vybavené kolenom a zátkou, bez výrezov.
Lodná plošina je zvarená z profilovej rúry. Na jeho dne sú podpery ohnuté z oblúkového pásu privarené do plastových rúrok. Pre každé potrubie sú 2 podpery. V strede rámu musíte vytvoriť sedadlo.
Za sedadlom sú na plošine privarené 3 stĺpiky. Na ne je pripevnený motor z krovinorezu bez tyče.
Namiesto toho je do jeho prevodovky vložená skrutka. Je vyrobený z pozinkovanej ocele. Skrutka je privarená k časti hriadeľa z tyče s nainštalovaným ložiskom. Vkladá sa do prevodovky s drážkami a upína sa svorkou na ložisku. Pred sedadlom vpravo je privarený krátky stojan na inštaláciu plynového tlačidla.
Bezprostredne za vrtuľou motora je potrebné namontovať list kormidla na stojan z polpalcovej rúry.
Je to pozinkovaný plech navarený na palcovú rúrku. Pre tuhosť v strede je vystužený profilovou rúrkou.
Na pravej strane, kolmo na palcové potrubie, je privarená časť profilu na pripojenie k riadiacej tyči. Aby pero nespadlo pod lopatky motora, je na stojane privarený obmedzovač.
Pred sedadlom je v strede privarený krátky stojan vyrobený z polpalcovej rúry. Nainštalujte naň kormidlo v tvare L z palcovej rúrky. Vpravo je k nemu privarená profilová rúrka na spojenie tyče. Potom musíte nainštalovať tyč z rúrky alebo pásu medzi kormidlo a pero na skrutkách.
Po spustení člna do vody a naštartovaní motora sa začne pohybovať vpred.
Otáčaním páky môžete nastaviť polohu peria a tým zmeniť smer.Napriek použitiu motora s nízkym výkonom z krovinorezu a malých nožov dosahuje čln rýchlosť chôdze. Ak chcete, aby zariadenie prepravovalo niekoľko osôb, musíte skrutku zakryť sieťovým puzdrom. Táto loď je skladacia. Dá sa prepravovať v prívese alebo dodávke.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (0)