Ako vyrobiť najjednoduchšie lopatky veterného generátora

Pri montáži veterného generátora zo šrotu na výrobu bezplatnej elektriny je problém vyrobiť lopatky, ktoré dokážu reagovať aj na slabé poryvy vetra. Bez dobrého obežného kolesa nebude správne fungovať ani továrenský alternátor. Efektívne čepele môžu byť vyrobené veľmi lacno z ľahko dostupných materiálov.

Čo budete potrebovať:

• obežné koleso ventilátora chladiča z auta;
  
• plastové kanalizačné potrubie 100 mm;
  
• skrutky, matice, podložky.

Proces výroby čepele

Obežné koleso ventilátora chladiča bude slúžiť ako základ pre lopatky veterného generátora. Dá sa kúpiť veľmi lacno v každom autoservise. Je to oveľa jednoduchšie ako vymýšľať a vyrábať domácu montáž. Aby to fungovalo na veterný generátor z vetra, stačí predĺžiť jeho lopatky.
To bude vyžadovať úsek kanalizačného potrubia 50-100 cm, čo závisí od veľkosti existujúceho generátora.

Potrubie je označené na 4 rovnaké pozdĺžne časti a rezané pozdĺž čiar.

Výsledné časti sú zložené dohromady a utiahnuté pozdĺž okrajov samoreznými skrutkami, čo umožní ich spoločné spracovanie.

To po prvé urýchli proces a po druhé vám umožní získať úplne identické čepele, čo je dôležité pre vyváženie. Pre pohodlné spracovanie sa môžete vyhnúť kresleniu zle viditeľných značiek, ale namiesto toho prilepte elektrickú pásku na rezanie obrobkov pozdĺž nej.

Prírezy sú orezané tak, aby získali optimálny tvar na zachytávanie vetra. Aby ste to dosiahli, bližšie k základni by mali byť široké a úzke smerom k špičkám. Na začiatku zložených nožov sú vyvŕtané 2 montážne otvory.

Potom sa obrobok rozreže pozdĺž okrajov, aby sa odstránila časť so skrutkami.

Ďalej je potrebné vyčistiť okraje oddelených obrobkov brúsnym papierom alebo pilníkom, aby sa lepšie posúvali vzduchom. Pripravené lopatky sú priskrutkované k lopatkám obežného kolesa automobilu. Musíte použiť 2-3 upevňovacie prvky s podložkami, aby ste zabránili nárazom vetra rozbiť plast.

Je vhodné odrezať vyčnievajúcu časť lopatiek obežného kolesa chladiča, pretože len oťažia konštrukciu a prakticky nereagujú na vietor. Ak je použité obežné koleso chladiča navrhnuté pre nie 4, ale 8 lopatiek, potom sú vyrobené z 2 kusov potrubia. Zároveň je dôležité pri tvarovaní všetkých 8 prírezov poskladať a spojiť tak, aby boli úplne identické.

Pozri si video