Musím prezuť zimné pneumatiky?
Životnosť zimných pneumatík do značnej miery závisí od ich kvality, no dôležitý je aj spôsob ich zajazdenia. Aj veľmi dobré pneumatiky môžu veľmi rýchlo zlyhať, ak sa s nimi v prvých rokoch nesprávne zaobchádza.
Jazda v pneumatikách s hrotmi
Nikto sa netají základnými pravidlami pre jazdu v pneumatikách s hrotmi. Hlavné je prvých 1 000 km nejazdiť rýchlejšie ako 70 km/h, nebrzdiť prudko a agresívne nezatáčať. Ale sú tu aj niektoré jemnosti.
Aby všetky čapy dosiahli rovnakú správnu výšku nad behúňom, musia byť kolesá zabehnuté na rovnej ceste, teda asfaltke. Keďže guma v chladnom počasí tvrdne, je najlepšie začať, keď je ešte teplá a čap do nej môže tlačiť.
Hrot v pneumatikách zabehnutých na ľade a snehu viac vyčnieva. To poskytuje lepšiu priľnavosť, ale akonáhle potom vyjdete na bežnú očistenú cestu so zavedenými pneumatikami, klince začnú veľmi rýchlo skĺznuť a vyletieť. To znamená, že ak s nimi nejazdíte po asfalte, pneumatiky sa zničia, keď sa počasie roztopí.
Zábeh po asfalte nezaberie viac ako 500 km. Prvých 100 km je vhodné jazdiť rýchlosťou do 40 km/h. Limit na druhú stovku je 60 km/h.V ideálnom prípade by sa vlámanie malo vykonávať s prestávkami aspoň na niekoľko hodín, aby guma mala čas vychladnúť a zafixovať kolíky v polohe, v ktorej sú umiestnené.
Ideálna teplota na vlámanie je 0-10°C. V takýchto podmienkach môže mazivo použité na jeho usadenie v továrni unikať spod pätky čapu cez mikropóry. Bez toho bude tŕň úplne sedieť.
Pri vlámaní je dôležité kontrolovať tlak v pneumatikách každé 2-3 dni. Musí byť normálne, aby hrot zaujal správnu polohu. Je dôležité vyhnúť sa pošmyknutiu na ľade, keď sa pneumatiky prehryzú cez asfalt. Nebezpečné je aj otáčanie volantom v stoji. Ak to urobíte na asfalte, môžete jednoducho vytrhnúť pár hrotov.
Beh v trecej gume
Pri jazde v trecích pneumatikách musíte prvých 100 km dodržiavať maximálnu povolenú rýchlosť 70-80 km/h. To stačí na vymazanie vrchnej vrstvy gumy na základnú zmes, ktorá poskytuje maximálnu stabilitu na ceste. Najbližších 100 km je vhodné jazdiť aktívnejšie, aby sa zotrelo mazivo použité vo výrobe na potiahnutie 3D foriem medzi lamelami.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (3)