Ako urobiť skvelé ladenie svetlometov auta sami

Možno jedným z najpozoruhodnejších spôsobov vyladenia auta je úprava svetlometov. Ak dáte bi-xenón na stretávacie svetlo, tak reflektor diaľkového svetla možno použiť ako projektor loga, obrázku alebo nápisu. Touto úpravou sa zlepší kvalita osvetlenia pred autom a samotné svetlomety budú pri zapnutých obrysových svetlách vyzerať neskutočne cool.

Základné materiály:

bi-xenónové šošovky – 2 ks.
matné plexisklo;
čierna farba;
tepelne odolný tmel;
epoxidové lepidlo;
úzky LED pásik 12V;
super svetlý LED diódy 3 W – 4 ks.
usmerňovacie diódy 10A10 – 2 ks.
impulzné budiče 3W MR16 300mA – 2 ks -

Proces ladenia svetlometov

Svetlomety sú demontované a demontované.

Na to je potrebné ich jeden po druhom umiestniť do uzamykateľného boxu s otvorom. Vkladá sa do nej inštalačný fén a každý svetlomet sa zahrieva približne 15 minút. Počas tejto doby tmel zmäkne a sklo sa dá vybrať. Keď všetko vychladne, zvyšné tesnenie sa uvoľní.

Farah chápe. V reflektore stretávacieho svetla je vyrezaný otvor a do neho je vlepená bi-xenónová šošovka. Bude fungovať pre stretávacie a diaľkové svetlá.

Predný okraj reflektora diaľkového svetla je potrebné odrezať.

Ďalej sa z matného plexiskla vyreže a nalepí kryt na reflektor. Na plexi je nainštalovaná šablóna s logom alebo dizajnom. Potom sa natrie na čierno a šablóna sa odtrhne.

Na boku každého bi-xenónu sú nalepené 2 žlté výkonné LED. Rozsvietia šošovky, keď sa rozsvietia obrysové svetlá. Tým sa vytvorí efekt „diabolských očí“. LED diódy zlepené tmelom, následne prekryté z vonkajšej strany reflexnou hliníkovou páskou.

Na bočnú stranu vnútorného panelu svetlometov môžete urobiť nejaký nápis, ktorý bude tiež svietiť. K tomu sa šablóna nalepí na plexisklo a prelakuje sa. Ďalej sa do panelu vyreže okno a do neho sa prilepí vložka. Z vnútornej strany sú k nemu pripevnené 2 pásiky LED pásika. Musia byť pokryté reflexnou páskou. Ak má panel ohyb, plexisklo by sa malo najskôr zahriať a ohýbať, aby sa úhľadne zmestilo.

Potom sa všetko utrie, zbaví mastnoty a poskladá sa. Sklo je inštalované čerstvým tmelom.

Keďže svetlomet bol modernizovaný, jeho ďalšie zapojenie sa realizuje podľa navrhovanej schémy s inštaláciou usmerňovacej diódy 10A10 a budiča 3W MR16 300mA. Výsledkom je, že logo na starom diaľkovom svetle, bočné nápisy a žlté osvetlenie šošovky by mali svietiť len ako parkovacie svetlá.