Најједноставнија контрола осветљења ЛЕД-а
Најједноставнији круг за контролу осветљености ЛЕД диоде, представљен у овом чланку, може се успешно користити у подешавању аутомобила и једноставно за повећање удобности у аутомобилу ноћу, на пример, за осветљавање инструмент табле, преграда за рукавице и тако даље. Да бисте саставили овај производ, није вам потребно техничко знање, само морате бити пажљиви и пажљиви.
Напон од 12 волти се сматра потпуно безбедним за људе. Ако користите ЛЕД траку у свом раду, онда можете претпоставити да нећете патити од пожара, јер се трака практично не загрева и не може се запалити од прегревања. Али тачност у раду је потребна да би се избегао кратки спој у монтираном уређају и, као резултат, пожар, а самим тим и да бисте сачували своју имовину.
Транзистор Т1, у зависности од марке, може подесити осветљеност ЛЕД диоде укупне снаге до 100 вати, под условом да се угради на расхладни радијатор одговарајуће површине.
Рад транзистора Т1 може се упоредити са радом обичне славине за воду, а потенциометра Р1 са његовом ручком. Што више одврнете, више воде тече. Тако је овде.Што више одврнете потенциометар, струја тече више. Ако га затегнете, мање цури и мање сија. ЛЕД диоде.
Регулаторно коло
За ову шему неће нам требати много делова.
Транзистор Т1. Можете користити КТ819 са било којим словом. КТ729. 2Н5490. 2Н6129. 2Н6288. 2СД1761. БД293. БД663. БД705. БД709. БД953. Ови транзистори се морају одабрати у зависности од снаге ЛЕД диоде планирате да регулишете. У зависности од снаге транзистора зависи и његова цена.
Потенциометар Р1 може бити било ког типа са отпором од три до двадесет кило-ома. Потенциометар од три килоома само ће мало смањити осветљеност ЛЕД диоде. Десет кило-ома ће га смањити на скоро нулу. Двадесет – подешава се од средине скале. Изаберите оно што вам највише одговара.
Ако користите ЛЕД траку, онда нећете морати да се мучите са израчунавањем отпора пригушења (на дијаграму Р2 и Р3) помоћу формула, јер су ови отпори већ уграђени у траку током производње и све што треба да урадите је да повежете то на напон од 12 волти. Само треба да купите траку посебно за 12 волти. Ако повежете траку, искључите отпоре Р2 и Р3.
Такође производе ЛЕД склопове дизајниране за напајање од 12 волти и ЛЕД сијалице за аутомобиле. У свим овим уређајима, отпорници за гашење или драјвери за напајање уграђени су током производње и директно су повезани на уграђену мрежу машине. Ако тек правите прве кораке у електроници, онда је боље да користите управо такве уређаје.
Дакле, одлучили смо се за компоненте кола, време је да почнемо са склапањем.
Транзистор зашрафимо на вијак за хладњак за хлађење кроз изолациону заптивку која проводе топлоту (тако да нема електричног контакта између хладњака и мреже на возилу, како не би дошло до кратког споја).
Исеците жицу на комаде потребне дужине.
Скинемо изолацију и лимамо је лимом.
Очистите контакте ЛЕД траке.
Залемите жице на траку.
Изложене контакте штитимо пиштољем за лепљење.
Лемимо жице на транзистор и изолујемо их термоскупљајућим кућиштем.
Лемимо жице на потенциометар и изолујемо их термоскупљајућим кућиштем.
Састављамо коло помоћу контактног блока.
Повезујемо га са батеријом и тестирамо у различитим режимима.
Све ради добро.
