Како направити флексибилну осовину за бушилицу
Флексибилна осовина за бушилицу или шрафцигер, предмет који се користи изузетно ретко. Међутим, ако треба да избушите рупу или завртите шраф на тешко доступном месту где шрафцигер не може да стане, боље је имати овај алат на располагању. Чак и ако је место за бушење отворено, али се налази, на пример, испод плафона, боље је и погодније држати лагану ручку флексибилног вратила у тежини од целе бушилице, која тежи. У овом случају, можете га окачити за везане траке негде у близини, и мирно избушити или ушрафити осовином. Поред тога, флексибилна осовина је савршена за машину за бор или гравер.
Ако имате гравер и волите, на пример, да изрезујете кост, дрво или камен, онда ће са овим алатом ствари ићи много брже и практичније. Али када правите флексибилну осовину, постоји једна нијанса: морате одредити за који алат вам је потребна флексибилна осовина. Ако је, на пример, за бушилицу или шрафцигер, онда је боље користити кочиони кабл са мотоцикла (или слично), а ако је за машину или гравер, онда ће кабл са бицикла бити згоднији.Састављао сам флексибилну осовину, чију ћу израду описати у наставку, за моћну електричну бушилицу, због чега сам користио сајлу кочнице мотоцикла. Гравер који сам недавно купио такође га извлачи - можете брусити, сећи и бушити, али током рада брзина опада и мотор гравера се брзо загрева. Ово је разумљиво; за тако мали аутомобил, сајла мотоцикла је претешка. Па ћу за њега, повремено, склопити лакшу и тању савитљиву осовину, од бициклистичке сајле... Нећу крити да је процес производње прилично дуг, али истовремено занимљив.
Алати и потрошни материјал потребни за рад:
Пре свега, припремимо кабл. Мора се извући из заштитног рукава. Да се не би расплела када одсечемо рестриктивни печат, мора се залемити калајем. Обложили су га флуксом, загрејали, импрегнирали лимом и одсекли.
Вадимо га из рукава. На било ком кочном сајлу, на другом крају налази се шипка са навојем за подешавање вучне силе.Одсечемо нит од ње, тако да остане мали комад, око центиметар и по. Затим на овај део лемимо металну цев, на коју ћемо касније поставити лежајеве. Површине за лемљење такође премажемо флуксом, ставимо цев на комад, убацимо парче калаја у цев и загревамо лемилом док се калај не истопи и рашири по свим подмазаним површинама.
Док се цев са залемљеним каблом хлади, припремимо шипку за кертриџ. Узео сам га са ЦД драјва. Али можете користити било који одговарајући калибар. Ову шипку прилагођавамо унутрашњем пречнику цеви тако што намотавамо електричну траку око ње док се не постигне жељени калибар.
Убацујемо шипку у цев, премазујући је лепком.
Када се лепак изнутра стегне, веза неће бити гора него од лемљења, то се може видети на видео снимку... Затим ћемо припремити тело држача. За ову сврху сам узео алуминијумску кутију из бочице парфема - скоро савршено се уклапа у лежајеве. Избушимо рупу на крају тела за излаз шипке за кертриџ.
Поставили смо лежајеве на цев са каблом. Лежајеви ми се савршено уклапају, али да будем сигуран, додао сам и кап лепка, ради веће поузданости.
Затим такође прилагођавамо лежајеве кућишту помоћу електричне траке.
Капамо лепак унутар тела и убацујемо цев са лежајевима на њега. Постављамо лежајеве на такав начин да постоје слободне ивице кућишта. Отприлике центиметар.
Не заборавите да ставите кап уља на лежајеве. Пажљиво пазимо да лепак не уђе у механизам лежаја, иначе ће сав обављен посао отићи у канализацију! Користио сам лепак Цосмо ЦА-500.200 - изузетно је тешко откинути нешто залепљено њиме, зато сам га више волео него лемљење... Дакле, кућиште осовине је спремно. Остаје само да причврстите дрвени део дршке са чахуром кабла.
Навучемо рукав у дрвену ручку и причврстимо га лепком унутар дршке. Затим великодушно подмажите кабл машћу.
Провучемо га кроз ручку са чахуром и причврстимо, опет лепком, дрвену ручку за алуминијумско тело.
Уградите стезну стезну стезну чауру.
Ако се добијена флексибилна осовина планира да се користи само за бушилицу или одвијач, онда је посао завршен - причврстимо избочени крај кабла у стезну главу за бушилицу и са задовољством га користимо!
А ако сте направили осовину за гравер од танког бициклистичког кабла, онда морате направити и чврсту заштиту за кертриџ тако да га еластични кабл не олабави. Сваки гравер има поклопац са навојем испод кертриџа. Овај поклопац се уклања и, ако је потребно, на ово место се причвршћује пластични уложак са каблом флексибилног вратила. Биће нам потребан навој попут оног на поклопцу, комад пластичне цеви у који ће стати навој и конусни крај у који ћемо увући чауру кабла. Овде нема ништа компликовано; залепите све делове заједно, ставите га на чахуру кабла, стегните крај кабла у стезну стезну стезну цев и заврните добијени поклопац на тело гравера.
То ће спречити да ротирајући челични кабл олабави месингани уложак. Направио сам савитљиву осовину за бушилицу, али да бих јасно показао како се користи са гравером, направио сам и заштитну капицу.
Таква осовина неће заузети много простора за складиштење - лако се може увити у прстенове и окачити на ексер у шупи или остави, а у право време ће вам помоћи да направите рупу на тешко доступном месту, или тамо заврнути шраф.
Ако имате гравер и волите, на пример, да изрезујете кост, дрво или камен, онда ће са овим алатом ствари ићи много брже и практичније. Али када правите флексибилну осовину, постоји једна нијанса: морате одредити за који алат вам је потребна флексибилна осовина. Ако је, на пример, за бушилицу или шрафцигер, онда је боље користити кочиони кабл са мотоцикла (или слично), а ако је за машину или гравер, онда ће кабл са бицикла бити згоднији.Састављао сам флексибилну осовину, чију ћу израду описати у наставку, за моћну електричну бушилицу, због чега сам користио сајлу кочнице мотоцикла. Гравер који сам недавно купио такође га извлачи - можете брусити, сећи и бушити, али током рада брзина опада и мотор гравера се брзо загрева. Ово је разумљиво; за тако мали аутомобил, сајла мотоцикла је претешка. Па ћу за њега, повремено, склопити лакшу и тању савитљиву осовину, од бициклистичке сајле... Нећу крити да је процес производње прилично дуг, али истовремено занимљив.
Требаће
- Два лежаја од старих ролера (или сличне величине).
- Челична сајла у заштитној чаури, од мотоцикла (или бицикла).
- Метална цев пречника погодног за спољашњи пречник лежајева.
- Дрвена дршка од старог лемилице (или сличне дрвене цеви).
- Челична шипка за осовину на коју ће се касније уградити кертриџ.
- Стезна глава, са унутрашњом рупом, за шипку осовине по вашем избору.
- Метална цев пречника једнаког унутрашњем пречнику лежајева.
Алати и потрошни материјал потребни за рад:
- Лемило, калај и флукс.
- Бор машина или гравер, са листом тестере и бушилицом од 3 мм.
- Клијешта.
- Секундарни лепак са содом.
- Изолациона трака.
- Книфе.
- маказе.
- Чврсто уље и машинско уље.
Израда флексибилног вратила
Пре свега, припремимо кабл. Мора се извући из заштитног рукава. Да се не би расплела када одсечемо рестриктивни печат, мора се залемити калајем. Обложили су га флуксом, загрејали, импрегнирали лимом и одсекли.
Вадимо га из рукава. На било ком кочном сајлу, на другом крају налази се шипка са навојем за подешавање вучне силе.Одсечемо нит од ње, тако да остане мали комад, око центиметар и по. Затим на овај део лемимо металну цев, на коју ћемо касније поставити лежајеве. Површине за лемљење такође премажемо флуксом, ставимо цев на комад, убацимо парче калаја у цев и загревамо лемилом док се калај не истопи и рашири по свим подмазаним површинама.
Док се цев са залемљеним каблом хлади, припремимо шипку за кертриџ. Узео сам га са ЦД драјва. Али можете користити било који одговарајући калибар. Ову шипку прилагођавамо унутрашњем пречнику цеви тако што намотавамо електричну траку око ње док се не постигне жељени калибар.
Убацујемо шипку у цев, премазујући је лепком.
Када се лепак изнутра стегне, веза неће бити гора него од лемљења, то се може видети на видео снимку... Затим ћемо припремити тело држача. За ову сврху сам узео алуминијумску кутију из бочице парфема - скоро савршено се уклапа у лежајеве. Избушимо рупу на крају тела за излаз шипке за кертриџ.
Поставили смо лежајеве на цев са каблом. Лежајеви ми се савршено уклапају, али да будем сигуран, додао сам и кап лепка, ради веће поузданости.
Затим такође прилагођавамо лежајеве кућишту помоћу електричне траке.
Капамо лепак унутар тела и убацујемо цев са лежајевима на њега. Постављамо лежајеве на такав начин да постоје слободне ивице кућишта. Отприлике центиметар.
Не заборавите да ставите кап уља на лежајеве. Пажљиво пазимо да лепак не уђе у механизам лежаја, иначе ће сав обављен посао отићи у канализацију! Користио сам лепак Цосмо ЦА-500.200 - изузетно је тешко откинути нешто залепљено њиме, зато сам га више волео него лемљење... Дакле, кућиште осовине је спремно. Остаје само да причврстите дрвени део дршке са чахуром кабла.
Навучемо рукав у дрвену ручку и причврстимо га лепком унутар дршке. Затим великодушно подмажите кабл машћу.
Провучемо га кроз ручку са чахуром и причврстимо, опет лепком, дрвену ручку за алуминијумско тело.
Уградите стезну стезну стезну чауру.
Ако се добијена флексибилна осовина планира да се користи само за бушилицу или одвијач, онда је посао завршен - причврстимо избочени крај кабла у стезну главу за бушилицу и са задовољством га користимо!
А ако сте направили осовину за гравер од танког бициклистичког кабла, онда морате направити и чврсту заштиту за кертриџ тако да га еластични кабл не олабави. Сваки гравер има поклопац са навојем испод кертриџа. Овај поклопац се уклања и, ако је потребно, на ово место се причвршћује пластични уложак са каблом флексибилног вратила. Биће нам потребан навој попут оног на поклопцу, комад пластичне цеви у који ће стати навој и конусни крај у који ћемо увући чауру кабла. Овде нема ништа компликовано; залепите све делове заједно, ставите га на чахуру кабла, стегните крај кабла у стезну стезну стезну цев и заврните добијени поклопац на тело гравера.
То ће спречити да ротирајући челични кабл олабави месингани уложак. Направио сам савитљиву осовину за бушилицу, али да бих јасно показао како се користи са гравером, направио сам и заштитну капицу.
Таква осовина неће заузети много простора за складиштење - лако се може увити у прстенове и окачити на ексер у шупи или остави, а у право време ће вам помоћи да направите рупу на тешко доступном месту, или тамо заврнути шраф.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (5)