Како направити електричну убодну тестеру од 12 В од отпадног материјала
Електрична убодна тестера је мултифункционални алат дизајниран за обликовано и једносмерно сечење различитих плочастих материјала. Користи се за обављање поправних и грађевинских радова, као и за израду ДИИ заната. Ако је потребно, такав алат се може самостално саставити користећи доступне материјале.
Домаћи изум ће имати функције фабричког аналога и нисконапонског напајања, док ће монтажа коштати много мање од куповине нове електричне убодне тестере. Наш домаћи производ ће бити прилагођен стандардним листовима тестере, што ће елиминисати проблеме са проналажењем потрошног материјала за завршетак посла.
Почнимо са деловима који ће бити потребни за монтажу.
Носећу раван и елементе каросерије најлакше је направити од дрвета. Овај материјал је лако доступан, издржљив и лак за обраду. За монтажу треба припремити плоче следећих димензија (дужина*ширина*дебљина, мм):
Као погон користимо компактни једносмерни мотор снаге 150 В, који ради из мреже напона 12 В. Пречник излазног вратила је 5 мм. За погон морате додатно купити подршку и регулатор брзине.
Такође треба да припремите следеће материјале за монтажу:
Спојницу стављамо на челичну шипку и поправљамо је шестоуглом.
Следе лежајеви у носачима и велики зупчаник.
Стављамо и фиксирамо мали зупчаник на осовину мотора.
Састављамо кућиште, мењач и причвршћујемо мотор носачем. Као спојне елементе користимо завртње за дрво - са великим кораком навоја.
Израђујемо причврсни елемент за лист тестере од квадратне челичне шипке. Да бисте то урадили, потребно је да направите два уздужна реза и избушите рупе са стране, као што је приказано на фотографији.
На сечиву тестере правимо рупе.
Повезујемо спојницу и причвршћиваче за платно помоћу металне траке.
Израђујемо и причвршћујемо последњи елемент каросерије.
Причвршћујемо регулатор брзине на силикон.
Повезујемо жице и додајемо конектор за повезивање напајања или трансформатора.
Електрична слагалица је спремна.
Савршено сече.
Снага уређаја вам омогућава да радите са доковима дебљине до 15 мм.Да бисте се повезали на кућну мрежу, мораћете да купите опадајући трансформатор или напајање.
Током монтаже коришћени су отпадни материјали - ако је потребно, можете модернизовати дизајн.
Домаћи изум ће имати функције фабричког аналога и нисконапонског напајања, док ће монтажа коштати много мање од куповине нове електричне убодне тестере. Наш домаћи производ ће бити прилагођен стандардним листовима тестере, што ће елиминисати проблеме са проналажењем потрошног материјала за завршетак посла.
Почнимо са деловима који ће бити потребни за монтажу.
Коришћени материјали
Носећу раван и елементе каросерије најлакше је направити од дрвета. Овај материјал је лако доступан, издржљив и лак за обраду. За монтажу треба припремити плоче следећих димензија (дужина*ширина*дебљина, мм):
- 190*95*14 – 1 комад;
- 115*35*14 – 2 ком.;
- 130*35*14 – 1 комад;
- 60*30*14 – 1 ком.
Као погон користимо компактни једносмерни мотор снаге 150 В, који ради из мреже напона 12 В. Пречник излазног вратила је 5 мм. За погон морате додатно купити подршку и регулатор брзине.
Такође треба да припремите следеће материјале за монтажу:
- Куглични лежај у носачу пречника отвора 8 мм – 2 ком.;
- Равна округла челична шипка дужине 50 мм и пречника 8 мм;
- За пренос обртног момента биће вам потребна прирубничка спојница и два зупчаника - 15 и 35 зуба, са пречником седишта од 5 и 8 мм, респективно.
- Метална трака са рупама (дужина – 35 мм);
- Квадратна челична шипка и две равне подлошке са спољним зупцима.
- Оштрица српа.
Поступак монтаже убодне тестере
Спојницу стављамо на челичну шипку и поправљамо је шестоуглом.
Следе лежајеви у носачима и велики зупчаник.
Стављамо и фиксирамо мали зупчаник на осовину мотора.
Састављамо кућиште, мењач и причвршћујемо мотор носачем. Као спојне елементе користимо завртње за дрво - са великим кораком навоја.
Израђујемо причврсни елемент за лист тестере од квадратне челичне шипке. Да бисте то урадили, потребно је да направите два уздужна реза и избушите рупе са стране, као што је приказано на фотографији.
На сечиву тестере правимо рупе.
Повезујемо спојницу и причвршћиваче за платно помоћу металне траке.
Израђујемо и причвршћујемо последњи елемент каросерије.
Причвршћујемо регулатор брзине на силикон.
Повезујемо жице и додајемо конектор за повезивање напајања или трансформатора.
Електрична слагалица је спремна.
Савршено сече.
Закључак
Снага уређаја вам омогућава да радите са доковима дебљине до 15 мм.Да бисте се повезали на кућну мрежу, мораћете да купите опадајући трансформатор или напајање.
Током монтаже коришћени су отпадни материјали - ако је потребно, можете модернизовати дизајн.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (1)